USS Screven (АК-210) - USS Screven (AK-210)

USS Screven AK-210.jpg
USS Screven (AK-210) видно здесь перед вводом в эксплуатацию, возможно, он достраивается или проходит испытания на Leathem D Smith Shipbuilding Co., Стерджен-Бэй, Висконсин.
История
Соединенные Штаты
Имя:Screven
Тезка:Округ Скревен, Джорджия
Заказал:как тип (C1-M-AV1 ) корпус, MC корпус 2164[1]
Строитель:Судостроительная компания Leathem D. Smith, Стерджен-Бэй, штат Висконсин
Номер верфи:330[1]
Выложено:11 июля 1944 г.
Запущено:30 ноября 1944 г.
При поддержке:Миссис Гарольд Рет
Приобретенный:3 июля 1945 г.
Введен в эксплуатацию:2 августа 1945 г.
Списано:30 апреля 1946 г.
Поражены:8 мая 1946 г.
Идентификация:
Судьба:продана 26 февраля 1947 г. компании Benham and Boyesin, Inc., Норвегия.
Норвегия
Имя:Норлиндо
Владелец:Benham and Boyesin, Inc, Норвегия
Приобретенный:26 февраля 1947 г.
Положение дел:Продано 1959
Перу
Имя:Ило
Тезка:Город Ило
Владелец:Перуанский флот
Приобретенный:1959
Идентификация:А 133[1]
Судьба:продан испанскому кораблестроителю в 1968 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Аламоса-учебный класс грузовое судно
Тип:C1-M-AV1
Тоннаж:5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1]
Смещение:
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7,450 длинных тонн (7,570 т) (полная нагрузка)
Длина:388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность:
Движение:1 × пропеллер
Скорость:11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Емкость:
  • 3945 т (3883 длинных тонны) DWT
  • 9,830 куб футов (278 м3) (охлажденный )
  • 227,730 куб футов (6,449 м3) (без охлаждения)
Дополнение:
  • 15 офицеров
  • 70 Зачислен
Вооружение:

USS Screven (АК-210) был Аламоса-учебный класс грузовое судно это было построено для ВМС США в завершающий период Второй мировой войны. Она служила на Тихоокеанском театре военных действий и вернулась домой в 1946 году для размещения в "нафталиновый флот "где он оставался до 1947 года, когда его продали для коммерческого морского обслуживания.

Строительство

Screven был заложен под Морская комиссия США (MARCOM) контракт, корпус MC 2164, 11 июля 1944 г. Судостроительная компания Leathem D. Smith, Стерджен-Бэй, штат Висконсин; спущен на воду 30 ноября 1944 г .; спонсируется миссис Гарольд Рет; приобретено 3 июля 1945 г .; и сдан 2 августа 1945 г.[3] Лейтенант Ирвинг Штайн, USNR, в команде.[2]

История обслуживания

Услуги, связанные со Второй мировой войной

После шейкдаун, Screven прибыл на Галфпорт, Миссисипи 31 августа 1945 г. для погрузки груза. Он отплыл 21 сентября и после остановок на Зона Панамского канала и Перл Харбор, прибыл на Гуам 16 ноября. Отправившись из Гуама 19 декабря, судно прибыло в Сан-Франциско 9 января 1946 г. и проследовало в Восточное побережье США.[3]

Послевоенная инактивация

Screven прибыл на Балтимор, Мэриленд, 10 апреля для дезактивации и был выведен из эксплуатации 30 апреля. 7 мая 1946 года он был доставлен в Морскую комиссию и сбит Список ВМФ 8 мая.[3]

Торговый сервис

Грузовое судно было куплено 26 февраля 1947 года за 693862 доллара.[4] норвежской фирмой Benham and Boyesin, Inc. Она была переименована в Норлиндо.[3]

Служба ВМС Перу

В 1959 году она стала Перуанский флот транспорт, Ило (А 133).[1] В 1968 году она была продана испанским разборщикам судов.[3]

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c d е C1 Cargo Ships 2009.
  2. ^ а б Navsource 2014.
  3. ^ а б c d е DANFS.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • "Скревен". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 1 декабря 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 1 декабря 2016.
  • «УСС Screven (АК-210)». Navsource.org. 21 марта 2014 г.. Получено 1 декабря 2016.
  • «Скревен (АК-210)». Министерство транспорта США. Получено 1 декабря 2016.

внешняя ссылка