Военный корабль США Кодингтон (АК-173) - USS Codington (AK-173)

История
Соединенные Штаты
Имя:Codington
Тезка:Кодингтон Каунти, Южная Дакота
Оператор:
Заказал:как тип (C1-M-AV1 ) корпус, MC корпус 2146[1]
Строитель:Froemming Brothers, Inc., Милуоки, Висконсин
Номер верфи:18[1]
Выложено:1944
Запущено:29 ноября 1944 г.
При поддержке:Г-жа В. П. Плехель
Введен в эксплуатацию:23 июля 1945 г.
Списано:27 февраля 1946 г.
Поражены:5 июня 1946 г.
Идентификация:
Судьба:Продана южнокорейскому покупателю 27 мая 1956 г.
История
Южная Корея
Имя:Pohang
Тезка:Город Pohang, Южная Корея
Приобретенный:27 мая 1956 года
Судьба:Утилизация в Гаосюне, Тайвань, январь 1974 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Аламоса-учебный класс грузовое судно
Тип:C1-M-AV1
Тоннаж:5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1]
Смещение:
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7,450 длинных тонн (7,570 т) (полная нагрузка)
Длина:388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность:
Движение:1 × пропеллер
Скорость:11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Емкость:
  • 3945 т (3883 длинных тонны) DWT
  • 9,830 куб футов (278 м3) (охлажденный )
  • 227,730 куб футов (6,449 м3) (без охлаждения)
Дополнение:
  • 15 офицеров
  • 70 Зачислен
Вооружение:

Военный корабль США Кодингтон (АК-173) был Аламоса-учебный класс грузовое судно по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Она отвечала за доставку войск, товаров и оборудования в районы зоны боевых действий.

Строительство

Codington спущен на воду 29 ноября 1944 г. Братья Froemming, Inc., Милуоки, Висконсин, под Морская комиссия контракт, корпус MC 2145; спонсируется г-жой W. P. Plehl; и сдан в эксплуатацию Галвестон, Техас, 23 июля 1945 г., Лейтенант Командир А. Ф. Питтман командует.[3]

История обслуживания

Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны

Codington вылетел из Галвестона 11 августа 1945 г. Лейте, прилет 11 октября. Она взяла на себя грузовые операции в Филиппины, с одним рейсом в Новая Гвинея, 1 декабря - 27 декабря, до 30 января 1946 г., когда она отплыла из Субик-Бэй за Йокосука.[3]

Послевоенный вывод из эксплуатации

Codington был выведен из эксплуатации в Токио 27 февраля 1946 г. и переведен в Администрация военного судоходства для утилизации.[3]

Торговый сервис

Codington был сдан в аренду Береговая линия за Военно-морская транспортная служба, 7 мая 1956 г., затем продана южнокорейский покупатель, 27 мая 1956 г., за 693 862 доллара. Ее переименовали Pohang, для южнокорейского города Pohang, и поменял флаг на южнокорейском.[2]

11 ноября 1972 г. при выгрузке груза в г. Пномпень, Камбоджа, она была повреждена на мине. Она смогла приступить к Сингапур, за сухой док. В конце концов она была отправлена ​​на слом Гаосюн, Тайвань, январь 1974 г.[2]

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c C1 Cargo Ships 2009.
  2. ^ а б c Navsource 2014.
  3. ^ а б c DANFS.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • "Кодингтон". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 15 ноября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 15 ноября 2016.
  • «Кодингтон (АК-173)». Navsource.org. 18 апреля 2014 г.. Получено 15 ноября 2016.
  • "Кларион". Министерство транспорта США. Получено 15 ноября 2016.

внешняя ссылка