USS Лихай (АК-192) - USS Lehigh (AK-192)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: |
|
Тезка: | Округ Лихай, Пенсильвания |
Заказал: | как тип (C1-M-AV1 ) корпус, MC корпус 2123[1] |
Строитель: | Walter Butler Shipbuilders, Inc., Superior, Висконсин |
Номер верфи: | 41[1] |
Выложено: | 8 июня 1944 г. |
Запущено: | 25 ноября 1944 г. |
При поддержке: | Миссис Стэнли Батлер |
Приобретенный: | 30 июля 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 сентября 1945 г. |
Списано: | 6 ноября 1945 г. |
Поражены: | дата неизвестна |
Идентификация: |
|
Судьба: | вернулся в Морскую Комиссию 6 ноября 1945 г. |
История | |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Прибрежный лучник |
Владелец: | Морская комиссия |
Оператор: |
|
Приобретенный: | 6 ноября 1945 г. |
В сервисе: | 6 ноября 1945 г. |
Не работает: | 15 февраля 1948 г. |
Судьба: | продана, 7 марта 1947 г. |
История | |
Бразилия | |
Имя: | Рио-Солимоэнс |
Тезка: | Река Солимоэс |
Оператор: | Ллойд Бразилейро, Patrimonio Nicional |
Приобретенный: | 15 февраля 1947 г. |
В сервисе: | 7 марта 1947 г. |
Положение дел: | судьба неизвестна |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Аламоса-учебный класс грузовое судно |
Тип: | C1-M-AV1 |
Тоннаж: | 5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1] |
Смещение: |
|
Длина: | 388 футов 8 дюймов (118,47 м) |
Луч: | 50 футов (15 м) |
Проект: | 21 фут 1 дюйм (6,43 м) |
Установленная мощность: | |
Движение: | 1 × пропеллер |
Скорость: | 11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) |
Емкость: |
|
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
USS Лихай (АК-192) был Аламоса-учебный класс грузовое судно который был построен ВМС США в период закрытия Вторая Мировая Война. Ее объявили лишней потребности и вернули в больницу. Морская комиссия США вскоре после ввода в эксплуатацию.
Строительство
Второй корабль, названный так ВМФ, Лихай был заложен в контракте с морской комиссией, корпус MC 2123, компанией Walter Butler Shipbuilding Co., Superior, Висконсин, 8 июня 1944 г .; спущен на воду 25 ноября 1944 г .; спонсируется миссис Стэнли Батлер; приобретен ВМФ 30 июля 1945 г .; введен в эксплуатацию в тот же день для переправы из Бомонт, Техас, к Галвестон, Техас; выведен из эксплуатации 31 числа; и сдан в эксплуатацию Жители Нового Орлеана 13 сентября 1945 г., Лейтенант Джордж Котник командует.[3]
Послевоенный вывод из эксплуатации
Из-за сокращения потребности в грузовых судах после Второй мировой войны, Лихай выведен из эксплуатации 6 ноября 1945 г. и был передан Администрация военного судоходства (WSA) в тот же день,[3] и ее имя было возвращено на Прибрежный экспаундер.[2]
Торговый сервис
Прибрежный экспаундер использовалась несколькими судоходными компаниями с 1945 по 1947 год, когда она была помещена в резервный флот, а затем была продана Ллойд Бразилейро, Patrimonio Nicional, из Бразилия.[2]
7 марта 1947 года она была продана за 693862 доллара и переименована в Рио-Солимоэнс.[4] Ее окончательное расположение неизвестно.[2]
Примечания
- Цитаты
- ^ а б c C1 Cargo Ships 2009.
- ^ а б DANFS 2015.
- ^ МАРАД.
Библиография
Интернет-ресурсы
- «Лихай II (АК-192)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 29 июля 2015 г.. Получено 18 ноября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 18 ноября 2016.
- «Эсминец Лихай (АК-192)». Navsource.org. 8 ноября 2013 г.. Получено 18 ноября 2016.
- "Прибрежный экспаундер". Министерство транспорта США. Получено 18 ноября 2016.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Лихай (АК-192) в NavSource Naval History