Супер 1600 - Super 1600
![]() | Эта статья должна быть обновлено.Апрель 2018 г.) ( |
Супер 1600 | |
---|---|
Формула автогонок | |
Категория | Сплочение |
Страна или Регион | Международный |
Чемпионаты | Разные |
Первый сезон | 2001 |
Положение дел | Активный |
Действующие чемпионы | Аарон Буркарт. Победитель конкурса 2010 г. Чемпионат мира по ралли среди юниоров |
Супер 1600, также известный как S1600, это раллийная машина формула, которая в основном используется в Чемпионат мира по ралли среди юниоров, а также различные национальные чемпионаты по ралли. Любой производитель автомобилей, имеющий в своем ассортименте подходящую дорожную модель, может разработать спецификацию для использования в этой формуле. Это было разработано Fédération Internationale de l'Automobile (международный руководящий орган по автоспорту) в 2000 году и впервые был использован на соревнованиях в 2001 году. Super 1600 предназначен для того, чтобы молодой гонщик мог участвовать в международных ралли, а Чемпионат мира по ралли особенно.
Технические детали
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/012_Bonato_Boulloud_01.jpg/220px-012_Bonato_Boulloud_01.jpg)
Право на участие
Большинство утвержденных FIA формул раллийных автомобилей так или иначе основаны на серийном производстве, от Super 1600 до спецификации автомобилей World Rally. Это требует процесса омологация в котором конструкция подходящего серийного дорожного автомобиля модифицируется в рамках технических регламентов формулы. Такие изменения могут включать модифицированные или полностью новые детали двигателя, коробки передач, подвески, кузова и так далее. В формуле Super 1600 «подходящий» определяется как легковой автомобиль с одной ведущей осью (привод на два колеса ) и 4-цилиндр двигатель, который из без наддува конфигурация с максимальным объемом 1640cc.[1] На момент омологации автомобиль должен в настоящее время или ранее находился в серийном производстве.[2]
Для получения разрешения не требуется непосредственное участие производителей; в большинстве форм автоспорта, основанного на производстве, довольно часто автомобили разрабатываются независимый строители и специализированные бригады. Даже официальные программы разработки, поддерживаемые заводом-изготовителем, часто аутсорсинг опытной третьей стороне. В Citroën C2 является примером собственной разработки; то Форд Фиеста разработан специалистом по контракту (М-Спорт ); и Опель Корса был разработан самостоятельно без помощи со стороны GM.[3]
Модификации
Стандартная коробка передач серийного автомобиля заменена на секвентальная механическая коробка передач с максимум шестью передними передаточными числами. Двигатель может быть модифицирован для получения максимальной выходной мощности 230л.с. шум выхлопа ограничен 100дБ в 4500об / мин.[4]
Как и в случае с Мировое ралли-кар Спецификация Super 1600 требует стандартного производственного кузова, который безопасен для соревнований с добавлением каркас безопасности. Некоторые другие модификации могут быть сделаны для увеличения ширины кузова и улучшения его аэродинамический эффективность. Вес гоночной машины снижен до минимум 980кг, с меньшим минимальным весом 920 кг, если используется двигатель только с двумя клапанами на цилиндр.[5] В большинстве случаев это примерно на 50–100 кг меньше веса серийной версии автомобиля; 1,6 л Citroën C2, например, весит 1084 кг.[6]
Омологации
В следующей таблице показаны самые известные автомобили S1600, которые участвовали в соревнованиях на международном уровне:
Делать | Модель | JWRC выигрывает[7] |
---|---|---|
Citroën | C2 | 22 |
Сузуки | Быстрый | 15 |
Citroën | Saxo | 10 |
Renault | Клио | 10 |
Сузуки | Игнис | 9 |
Fiat | Пунто | 3 |
Форд | Пума | 1 |
Фольксваген | Поло | 1 |
Смотрите также
- Супер 2000, спецификация и классификация серийных гоночных автомобилей
- Группа N, свод правил автоспорта для серийных автомобилей
Рекомендации
- ^ Технический регламент Super 1600, 2006 г. Статьи 4.1-4.4.
- ^ Технический регламент Super 1600, 2006 г. Статья 1.1..
- ^ Corsa S1600 Технические характеристики corsasuper1600.com. Проверено 21 апреля, 2007.
- ^ Технический регламент Super 1600, 2006 г. Статья 4.7..
- ^ Технический регламент Super 1600, 2006 г. Статья 12..
- ^ C2 Технические характеристики citroen.co.uk. Проверено 22 апреля, 2007.
- ^ Сезоны в архиве World Rally Archive juwra.com. Проверено 10 ноября, 2010.