Верхний алкоголь - Top Alcohol

Два разных типа Top Alcohol Dragster. Выше, Т / А введен драгстер Кристер Йоханссон из Швеции; внизу - автомобиль Денниса Хаберманна из Германии, работающий на метаноле.

Верхний алкоголь относится к двум разным классам профессиональных дрэг-рейсинг: Лучший алкогольный драгстер и Верхний алкоголь Веселая машина. Общеизвестный как «алкиевые» автомобили, оба они по дизайну схожи с первоклассными Топ Топливо классов, но менее мощный (около 3500 л.с. (2600 кВт; 3500 л.с.)). В Top Alcohol Dragster использованные автомобили с наддувом ("взорван" ) двигатели, сжигающие спирт (метанол ).[1] Веселые машинки Top Alcohol похожи на «Веселые машинки на топливе», примерно вдвое меньше, чем автомобиль «Топливные». В этом классе допускаются только алкогольные автомобили с трехступенчатой ​​коробкой передач.[2]

Top Alcohol был разработан в 1970-х годах как замена Верхний газ класс, который был похож, но сгорел бензин. Изначально алкогольные драгстеры соревновались с Веселые Машинки в категории, известной как Pro Comp, до того как в 1980-х был создан отдельный класс Top Alcohol Funny Car. Это было внутри IHRA Вариант использования этанола в этом классе был с большим успехом выдвинут Марком Томасом, фермером из Огайо, который стал пятикратным чемпионом в этой организации. Несмотря на это, этанол не смог захватить воображение гонщиков; большинство выбирают более традиционный метанол. Сегодня и Top Alcohol Dragster, и Top Alcohol Funny Car соревнуются в NHRA дрэг-рейсинг. Они не относятся к категории профессиональный но спортсмен в США, но в Европе они классифицируются как профессиональная категория в чемпионатах FIA по дрэг-рейсингу. Высшие классы алкоголя также соревнуются за пределами Северной Америки, особенно в Австралии и Европе. В Европе их называют Лучшие дренажные машины для метанола и Лучшие смешные машинки с метанолом.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Интересные факты о Национальной ассоциации хот-родов". © Авторское право 2003 г., NHRA.
  2. ^ «Обзор классов NHRA». © Авторское право 1995-2014, NHRA. Архивировано из оригинал 2014-03-22.