СИДЕНЬЯ Толедо - SEAT Toledo

СИДЕНЬЯ Толедо
Обзор
Производитель	СИДЕНЬЕ
Производство	1991–2018
Кузов и шасси
Учебный класс	Маленький семейный автомобиль (C )
Макет	Передний двигатель, передний привод
Хронология
Предшественник	SEAT Málaga SEAT Córdoba

В СИДЕНЬЯ Толедо это маленькая семейная машина производства испанского производителя СИДЕНЬЕ, часть Volkswagen Group. Имя Toledo было впервые представлено в линейке SEAT в мае 1991 года, а четвертое и самое последнее поколение было представлено в конце 2012 года для год выпуска 2013 г.

Производство Toledo закончилось в ноябре 2018 года, и в настоящее время SEAT не представлен в этом сегменте.^[1]

Первое поколение (Тип 1л; 1991)

Mk1 (1 л)
Обзор
Производство	Май 1991 г. - июнь 1999 г.
сборка	Испания: Марторелл
Дизайнер	Джорджетто Джуджаро в Italdesign
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный поднять назад
Платформа	Volkswagen Group A2
Связанный	Chery A11 Chery A15 Vortex Corda Фольксваген Гольф МК2
Трансмиссия
Двигатель	1,6 л I4 (бензин) 1,8 л I4 (бензин) 1,8 л I4 16v (бензин) 2,0 л I4 (бензин) 2,0 л I4 16v (бензин) 1,9 л I4 (дизель) 1,9 л I4 TDI (дизельное топливо)
Размеры
Колесная база	2470 мм (97,2 дюйма)
Длина	4320 мм (170,1 дюйма)
Ширина	1660 мм (65,4 дюйма)
Высота	1425 мм (56,1 дюйма)
Снаряженная масса	985 кг (2172 фунтов) -1 110 кг (2447 фунтов)

SEAT Toledo Mk1 (до фейслифтинга)

SEAT Toledo Mk1 (фейслифтинг)

SEAT Toledo Mk1 (фейслифтинг)

Интерьер

Первоначальная версия SEAT Toledo (Тип 1L) запускался как четырехдверный фастбэк салон, а его торговая карьера длилась с мая 1991 года по март 1999 года. Технически это был пятидверный поднять назад, так как крышка багажника открывалась вместе с задним стеклом.

Это поколение Toledo было первым SEAT автомобиль полностью разработан под Volkswagen Group собственности, и он был построен на Гольф Mk2 Платформа Volkswagen Group A2 с 550 литровым ботинок расширяется до 1360 литров при складывании задних сидений, больше по форме и размеру, чем Volkswagen Jetta / Vento's в сочетании с преимуществом задней двери.^[2][3][4]

В качестве салон версии маленькие семейные автомобили были редкостью в Европе, иногда считалось большой семейный автомобиль из-за его общей длины и размера багажника, несмотря на сравнительно меньшее пространство для ног в задней части салона, и по цене, близкой к небольшим семейным автомобилям.

Он поступил в продажу в большинстве стран Европы в мае 1991 года, хотя на британский рынок он поступил только в октябре 1991 года, а официальный запуск состоялся в Лондонская ярмарка автомобилей.

Toledo изначально был оснащен стандартной на тот момент линейкой двигателей Volkswagen Group для этого класса, от базового бензинового двигателя 1,6 л 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) до одного. GT версия с двигателем 2,0 л 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.).

Позже Toledo увидит добавление более мощных версий, в том числе 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) 2.0 GTI 16v и 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) 1.9 TDI, которые, как и многие дизельные двигатели, построенные с 1996 г. в Volkswagen Group, рекламируется как способный работать на минеральном дизельном топливе или биодизель.

Позже эта модель получила легкую подтяжка лица в сентябре 1995 г. и дебютировал в 1995 г. Франкфуртский автосалон. Однако продажи были невысокими, как это было в случае со всеми поколениями Толедо.

Технические характеристики двигателя

Были доступны следующие двигатели:

Модель обозначение	Код двигателя	Смещение	Двигатель конфигурация	Топливная система	Максимум. мощность при об / мин (Директива 80/1269 / EEC)	Максимум. крутящий момент при об / мин	0–100 км / ч (62 миль / ч)	Максимальная скорость (салон)	Годы
Бензиновые двигатели
1.6	EZ, ABN	1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8v	Карбюратор	55 кВт (75 л.с., 74 л.с.) при 5200	132 Нм (97 lb⋅ft) при 2600	13.2 с.	170 км / ч (106 миль / ч)	Май 1991 г. - июль 1994 г.
1.6	1F	1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Одноточечный впрыск	52 кВт (71 л.с., 70 л.с.) при 5200 оборотах в минуту	124 Нм (91 lb⋅ft) при 2750 оборотах в минуту	13.3 с.	170 км / ч (106 миль / ч)	Май 1991 г. - июль 1994 г.
1.6	1F	1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Одноточечный впрыск	55 кВт (75 л.с., 74 л.с.) при 5500 об / мин	125 Нм (92 lb⋅ft) при 2600 оборотах в минуту	13.3 с.	170 км / ч (106 миль / ч)	Август 1994 г. - март 1999 г.
1.6	AFT	1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Многоточечный впрыск топлива	74 кВт (101 л.с., 99 л.с.) при 5800 оборотах в минуту	140 Нм (103 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту	11.3 с.	188 км / ч (117 миль / ч)	Сентябрь 1996 - март 1999
1.8	RP	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Одноточечный впрыск	65 кВт (88 л.с., 87 л.с.) при 5500 оборотах в минуту	140 Нм (103 lb⋅ft) при 3000 оборотах в минуту	12.0 с.	182 км / ч (113 миль / ч)	Май 1991 г. - ноябрь 1993 г.
1.8	АБС, ADZ	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Одноточечный впрыск	66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) при 5500 оборотах в минуту	145 Нм (107 lb⋅ft) при 2700-2900 оборотах в минуту	12.0 с.	182 км / ч (113 миль / ч)	Ноябрь 1993 г. - март 1999 г.
1.8	PL	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюйма)	I4 DOHC 16v	Многоточечный впрыск топлива	94 кВт (128 л.с., 126 л.с.) при 6000 об / мин	160 Нм (118 lb⋅ft) при 4500 оборотах в минуту	9,4 с	202 км / ч (126 миль / ч)	Май 1991 г. - март 1994 г.
1.8	KR	1,781 куб. См (108,7 куб. Дюйма)	I4 DOHC 16v	Многоточечный впрыск топлива	98 кВт (133 л.с., 131 л.с.) при 6100 оборотах в минуту	160 Нм (118 lb⋅ft) при 4500–5500 об / мин	9,4 с	202 км / ч (126 миль / ч)	Май 1991 г. - ноябрь 1992 г.
2.0	2E	1,984 куб. См (121,1 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Многоточечный впрыск топлива]	85 кВт (116 л.с., 114 л.с.) при 5400 оборотах в минуту	166 Нм (122 lb⋅ft) при 3200 оборотах в минуту	10,5 с	196 км / ч (122 миль / ч)	Май 1991 г. - июль 1996 г.
2.0	AGG	1,984 куб. См (121,1 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Многоточечный впрыск топлива	85 кВт (116 л.с., 114 л.с.) при 5400 оборотах в минуту	166 Нм (122 lb⋅ft) при 2600 оборотах в минуту	10,5 с	196 км / ч (122 миль / ч)	Март 1996 г. - март 1999 г.
2.0	ABF	1,984 куб. См (121,1 куб. Дюйма)	I4 DOHC 16v	Многоточечный впрыск топлива	110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) при 6000 об / мин	180 Нм (133 lb⋅ft) при 4800 оборотах в минуту	8.4 с.	212 км / ч (132 миль / ч)	Март 1994 г. - март 1999 г.
Дизельные двигатели
1.9 D	1Y	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Непрямая инъекция	50 кВт (68 л.с., 67 л.с.) при 4400 об / мин	127 Нм (94 lb⋅ft) при 2200–2600 оборотах в минуту	16,5 с	165 км / ч (103 миль / ч)	Май 1991 г. - июль 1994 г.
1.9 D	1Y	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Непрямая инъекция	47 кВт (64 л.с., 63 л.с.) при 4400 об / мин	124 Нм (91 lb⋅ft) при 2000–3000 об / мин	17.9 с.	158 км / ч (98 миль / ч)	Август 1994 г. - март 1999 г.
1.9 SDI	AEY	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Всасывающий дизельный впрыск	47 кВт (64 л.с., 63 л.с.) при 4200 оборотах в минуту	125 Нм (92 lb⋅ft) при 2200–2800 об / мин	17.9 с.	158 км / ч (98 миль / ч)	Апрель 1995 г. - март 1999 г.
1.9 TD	AAZ	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Непрямая инъекция	55 кВт (75 л.с., 74 л.с.) при 4200 оборотах в минуту	150 Нм (111 lb⋅ft) при 2400–3400 об / мин	14.9 с.	171 км / ч (106 миль / ч)	Май 1991 г. - апрель 1997 г.
1,9 TDI	1Z, AHU	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	I4] SOHC 8 В	Прямой впрыск с турбонаддувом	66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) при 4000 об / мин	202 Нм (149 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту	13.1 с.	180 км / ч (112 миль / ч)	Апрель 1995 г. - март 1999 г.
1,9 TDI	AFN	1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)	I4 SOHC 8 В	Прямой впрыск с турбонаддувом	81 кВт (110 л.с., 109 л.с.) при 4150 оборотах в минуту	235 Нм (173 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту	11.2 с.	193 км / ч (120 миль / ч)	Декабрь 1996 г. - март 1999 г.

Автоспорт

Сиденье Толедо Mk1 Марафон

SEAT Толедский марафон

• (1992-1994) (2100 куб. См, 330 куб. См)
• (1997-2001) (3500 куб.см.)

Сиденье Толедо, класс 2

• (Чемпионат Франции по супертуризму) 1993 по 1994 (195cv)
• (Бельгия) с 1993 по 1994 (195cv)
• (CET) 1994 (195cv)
• (CET) Meycom с 1995 по 1996 год (282cv)
• (Соединенное Королевство) 1997 (230cv)

Ребаджи

Chery Windcloud, переименованный SEAT Toledo Mk1

Это поколение Толедо также было произведено китайским производителем. Chery, и продается под именами Chery A11, Chery Windcloud и Chery A15, Chery A168, Chery Amulet, Chery Cowin, Chery Qiyun, Chery Flagcloud. Chery приобрела шасси Толедо 1993 года в мексиканском представительстве после получения разрешения от SEAT.^{[нужна цитата ]}

Chery Cowin, созданный на основе SEAT Toledo, уже имеет разрешение на его продажу в Европе.^{[нужна цитата ]} вместе с Россией и Южной Америкой.^[5] Помимо моделей Chery, первое поколение Toledo в настоящее время выпускает российский автопроизводитель. ТагАЗ, переименованный в Vortex Corda.^[6]

Награды

• Премия Carro do Ano в 1992 году в Португалии.^[7]

Второе поколение (Тип 1M; 1998)

Mk2 (1М)
Обзор
Производство	1998–2004
сборка	Испания: Марторелл Бельгия: Брюссель
Дизайнер	Джорджетто Джуджаро в Italdesign
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный нотчбэк салон (Континентальная Европа кроме Британии) 4-дверный салон (Великобритания, кроме Континентальная Европа )
Платформа	Volkswagen Group A4 (PQ34)
Связанный	Audi A3 Mk1 Audi TT Mk1 СИДЕНЬЯ Леон Mk1 Volkswagen Golf Mk4 Volkswagen Bora, Škoda Octavia Mk1
Размеры
Колесная база	2,513 мм (98,9 дюйма)
Длина	4439 мм (174,8 дюйма)
Ширина	1742 мм (68,6 дюйма)
Высота	1440 мм (56,7 дюйма)

СИДЕНЬЯ Толедо

Интерьер

Двигательный отсек

Толедо второе поколение (Тип 1M) был представлен в 1998 году и дебютировал на выставке 1998 года. Парижский автосалон как четырехдверный нотчбэк салон. Продажи начались в октябре 1998 года. В Великобритании отель Toledo (Тип 1M) не может считаться нотчбэк салон. В продажу он поступил в марте 1999 года.

Он был более округлым, чем форма предыдущего поколения, и имел гораздо более плавный дизайн, хотя оба были продуктами Джорджетто Джуджаро с Italdesign studio, с последним поколением, созданным под влиянием руководителя отдела внешнего дизайна SEAT Стива Льюиса.^[8]

Он поделился компонентами со своим Фольксваген и Škoda Платформа PQ34 товарищи, Volkswagen Bora и Škoda Octavia, позиционируясь как самый спортивный из трех. В интерьере приборная панель был унаследован от Audi A3 первого поколения.^[9]

Он был построен на Volkswagen Golf Mk4 платформа, которая означала, что жесткие пружины для поддержки нагрузки большого 500-литрового багажника увеличивалась до 830 литров при складывании задних сидений.^[10][11][12]

Ранние модели были построены на заводе Volkswagen / Audi в Бельгии с улучшенным качеством сборки (по сравнению с предыдущим поколением, построенным в Испании), хотя Toledo по-прежнему представлялся как экономичная альтернатива более низкому уровню модели. D-сегмент, а в базовую стоимость входит высокий уровень оснащения.

Одна из черт, больше всего ассоциирующихся с испанской моделью, - задняя дверь была удалена в пользу более традиционной четырехдверной. салон ботинок открытие. В следующем году Толедо будет использоваться в качестве базы для надлежащего хэтчбек, то СИДЕНЬЯ Леон Марка 1.

Базовая модель была теперь переток 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.), за ним последовал 1,8-литровый двадцатиклапанный 125-сильный (92 кВт; 123 л.с.) агрегат, а вершиной линейки был 2,3-литровый 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) Двигатель VR5 (V5).

Версии с дизельным двигателем использовали 1.9 Прямой впрыск с турбонаддувом (TDI), с турбокомпрессор с изменяемой геометрией, изначально предлагавшийся с выходной мощностью 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) или 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.). В 2001 году двигатель V5 был модернизирован с головкой 20v (четыре клапана на цилиндр), увеличивая мощность до 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.).

Позже в серии 1,8-литровый двадцатиклапанный Toledo получил турбокомпрессор, способный выдавать 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.), а более поздняя эволюция двигателя VW TDI производила двигатели мощностью 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) и 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.).

Все эти три версии имели шестиступенчатую механическая коробка передач. TDI 130 л.с. также имел белые циферблаты вместо стандартных черных циферблатов на моделях TDI 110 и 150 л.с. Производство Тип 1M Toledo закончился в июле 2004 года.

Технические характеристики двигателя

Бензиновые двигатели

модель	цилиндры / клапаны	смещение cc	Максимум. мощность кВт (л.с.) на оборотах	Максимум. крутящий момент на оборотах	код двигателя	максимальная скорость	период производства
1,4 16 В	R4 / 16	1,390	55 (75) / 5,000	126 Нм (93 lbf⋅ft) / 3,800	AHW / AXP / AKQ / APE / AUA / BCA	170 км / ч (106 миль / ч)	1999–2004
1.6	R4 / 8	1,595	74 (101) / 5,600	145 Нм (107 lbf⋅ft) / 3,800	AKL / AEH / APF	188 км / ч (117 миль / ч)	1999–2000
1,6 16 В	R4 / 16	1,598	77 (105) / 5,700	148 Нм (109 lbf⋅ft) / 4500	AUS / AZD / ATN / BCB	192 км / ч (119 миль / ч)	2000–2004
1,8 20 В	R4 / 20	1,781	92 (125) / 6,000	170 Нм (125 lbf⋅ft) / 4200	AGN / APG	200 км / ч (124 миль / ч)	1999–2003
1,8 20 ВТ	R4 / 20	1,781	132 (180) / 5,500	235 Нм (173 lbf⋅ft) / 1,950–5,000	AUQ	229 км / ч (142 миль / ч)	2003–2004
2.3 V5	VR5 / 10	2,324	110 (150) / 6,000	205 Нм (151 фунт-сила-фут) / 3200	АГЗ	216 км / ч (134 миль / ч)	1999–2000
2.3 V5	VR5 / 20	2,324	125 (170) / 6,200	225 Нм (166 lbfft) / 3300	AQN	225 км / ч (140 миль / ч)	2000–2003

Дизельные двигатели

модель	цилиндры / клапаны	смещение cc	Максимум. мощность кВт (л.с.) на оборотах	Максимум. крутящий момент на оборотах	код двигателя	максимальная скорость	период производства
1.9 TDI	R4 / 8	1,896	66 (90) / 4,000	210 Нм (155 lbf⋅ft) / 1900	AGR / ALH	180 км / ч (112 миль / ч)	1999–2003
1,9 TDI	R4 / 8	1,896	81 (110) / 4,150	235 Нм (173 lbf⋅ft) / 1900	AHF / ASV	193 км / ч (120 миль / ч)	1999–2004
1,9 TDI PD	R4 / 8	1,896	96 (130) / 4,000	310 Нм (229 lbfft) / 1900	ASZ	205 км / ч (127 миль / ч)	2003–2004
1,9 TDI PD	R4 / 8	1,896	110 (150) / 4,000	320 Нм (236 lbf⋅ft) / 1900	ARL	215 км / ч (134 миль / ч)	2000–2004

Автоспорт

SEAT Toledo Cupra Mk2 (гоночный автомобиль)

В 2003 г. SEAT Sport представил SEAT Toledo Cupra Mk2 в Чемпионат Европы по кузовным гонкам (ETCC) с водителями Жорди Жене, Франк Дифенбахер и бывший Британский чемпионат по кузовным гонкам победитель Рикард Райделл, в то время как 'SEAT Sport Italia' Toledo Cupra Mk2 с Джанни Морбиделли также участвовал в качестве дополнительной команды.

Как и в 2005 году, ETCC стал Чемпионат мира по кузовным автомобилям (WTCC) SEAT Toledo Cupra Mk2 участвовал в соревнованиях WTCC с 2005 к 2006. Питер Тертинг заменил Дифенбахера, а Джейсон Платон также присоединился к команде на четыре раунда и Марк Кэрол за один раунд.

В 2004 и 2005 SEAT Sport также участвовал в Британский чемпионат по кузовным гонкам с двумя SEAT Toledo Cupras Mk2, идентичными тем, которые используются в Чемпионат Европы по кузовным автомобилям под надписью SEAT Sport UK. Первоначально автомобили SEAT Sport UK рекламировались Группа РМЛ хотя в конце года партнерство было расторгнуто, поскольку RML вступила в WTCC с Chevrolet и командой руководил Север Юг с 2005 года.

За рулем были Джейсон Платон, Роб Хафф, Джеймс Пикфорд и Люк Хайнс. Однако были и независимые команды, работавшие с SEAT Toledo Cupras Mk2 до Сезон чемпионата Великобритании по турингу 2009 г., словно Моторная база, то Команда Air Cool / GR Asia, то BTC Racing и Maxtreme команды.

В популярной культуре

SEAT Toledo появляется в Сингапурский фильм 2007 года, Просто следуй закону, режиссер Джек Нео. В этом фильме его использует персонаж Таня Чу (Фанн Вонг ) и участвовал в опрокидывающееся столкновение во время погони, в которой Лим Тенг Зуй (Гурмит Сингх ) противостоит ей о сокращении его премии из-за его некомпетентности и плохой этики работы. Он имеет номерной знак автомобиля из SGC 1659U и нарисован в алый красный.

Награды

• Премия 'Die besten Autos' 1999 немецкого журнала Авто мотор и спорт ^[13]
• Премия Carro do Ano в 2000 году в Португалии. ^[7]

Третье поколение (Тип 5P; 2004)

Mk3 (5P)
Обзор
Производство	2004–2009
сборка	Испания: Марторелл
Дизайнер	Вальтер де Сильва
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Платформа	Volkswagen Group A5 (PQ35)
Связанный	Audi A3 Mk2 Audi TT Mk2 СИДЕНЬЯ Леон Mk2 SEAT Altea Volkswagen Golf Mk5 Volkswagen Golf Mk6 Volkswagen Jetta Škoda Octavia Mk2
Трансмиссия
Двигатель	1,6 л I4 (бензин) 1,8 л I4 TSI (бензин) 2,0 л I4 FSI (бензин) 1,9 л I4 TDI (дизельное топливо) 2,0 л I4 TDI (дизель)
Размеры
Колесная база	2580 мм (101,6 дюйма)
Длина	4460 мм (175,6 дюйма)
Ширина	1770 мм (69,7 дюйма)
Высота	1570 мм (61,8 дюйма)

Вид сзади

Интерьер

Толедо третьего поколения (Тип 5P) был представлен в 2004 году и как серийный автомобиль дебютировал на 2004 Парижский автосалон. Тем не менее, его предварительный просмотр уже был представлен на Мадридском автосалоне 2004 года с презентацией нового автомобиля. Сиденье Толедо Прототипо.^[14] Производство длилось с февраля 2004 г. по май 2009 г.

Его кузов полностью отличается от двух предыдущих поколений: отказ от традиционных три коробки Формат седана, Толедо Mk3 имеет пятидверный дизайн седана хэтчбека, написанный Вальтер де Сильва, хотя теперь ближе к компактный минивэн с Altea передняя часть, высокая крыша и задняя часть вдохновлены Рено Вел Сатис, отдавая дань уважения оригинальной задней части хэтчбека Толедо / седана.

Вся претензия на спортивную идентичность была отброшена в пользу более высококлассного и альтернативного образа. Большой пятисотлитровый DIN Багажник - интересная особенность, при этом его можно увеличить до 1440 литров после складывания задних сидений.^[15][16] Под кузовом SEAT Toledo используются те же опоры, что и у SEAT Toledo. Volkswagen Golf Mk5.

Все двигатели идентичны другим Volkswagen Group агрегаты, с бензиновыми двигателями в диапазоне от 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) до 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) и дизельными двигателями от 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) до 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.).

Обновления включают в себя появление в 2006 году двигателя TDI мощностью 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.), а также типтроник коробка передач в модели 2.0 FSI. Версия этого двигателя с турбонаддувом объемом 1,8 л стала доступна в середине 2007 года.

Технические характеристики двигателя

Используемые двигатели внутреннего сгорания такие же, как и для многих других автомобилей в Volkswagen Group, и все рядные четырехцилиндровые двигатели.

название двигателя	код (ы) двигателя	клапанный механизм	смещение	Максимум. мощность при об / мин	Максимум. крутящий момент при об / мин
Бензиновые двигатели
1.4*	BXW	DOHC 16v	1390 cc	86 л.с. (63 кВт; 85 л.с.) при 5000	132 Нм (97 lbf⋅ft) при 3,800
1.6	BGU / BSE / BSF / CCSA	SOHC 8v	1595 куб.	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 5600	148 Нм (109 lbf⋅ft) при 3,800
1.8 TSI	BZB	DOHC 16 В	1798 куб.	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 5000	250 Нм (184 lbfft) при 1500
2.0 FSI	BLR / BVY	DOHC 16 В	1984 куб.	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 6000	200 Нм (148 lbf⋅ft) при 3250
2,0 TFSI	BWA	DOHC 16 В	1984 куб.	200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 5100	280 Нм (207 lbf⋅ft) при 1800
Дизельные двигатели
1.9 TDI	BJB / BKC / BXE / BLS	SOHC 8v	1896 cc	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4000	250 Нм (184 lbfft) при 1900
2.0 TDI	AZV	DOHC 16v	1968 куб.	136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) при 4000	320 Нм (236 lbf⋅ft) при 1750
2.0 TDI	BKD	DOHC 16 В	1968 куб.	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4000	320 Нм (236 lbf⋅ft) при 1750
2.0 TDI DPF	BMM	SOHC 8 В	1968 куб.	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4000	320 Нм (236 lbf⋅ft) при 1750
2,0 TDI DPF	BMN	DOHC 16 В	1968 куб.	170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 4200	350 Нм (258 lbf⋅ft) при 1750

* только для некоторых экспортных рынков

Надежность

Наряду с другими SEAT, Толедо был заметно надежным автомобилем - более надежным, чем Audi A3 и Volkswagen Golf, с которыми он делит платформы. В мае 2006 г. Гарантия Прямая, поставщик механических гарантий на подержанные автомобили из Соединенного Королевства, оценил Toledo как более высокий индекс надежности по сравнению с выпущенным за тот же период Golf и Audi A3.^[17][18]

В 2010 году, хотя в настоящее время он снят с производства, индекс надежности Warranty direct отмечает, что SEAT Toledo по-прежнему входит в список ста самых надежных автомобилей Великобритании за последнее десятилетие.^[19]

Четвертое поколение (Тип КГ; 2012)

Mk4 (кг)
Обзор
Производство	2012–2018
Модельные годы	2013–2018
сборка	Чехия: Млада Болеслав
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный поднять назад
Платформа	Volkswagen Group A05 +
Связанный	Škoda Rapid Фольксваген Сантана Volkswagen Jetta Ночь Jetta VA3
Трансмиссия
Двигатель	1,2 л I3 MPI (бензин) 1,2 л I4 Т SI (бензин) 1,4 л I4 Т SI (бензин) 1,6 л I4 TDI (дизельное топливо)
Размеры
Колесная база	2602 мм (102,4 дюйма)
Длина	4482 мм (176,5 дюйма)
Ширина	1713 мм (67,4 дюйма)
Высота	1461 мм (57,5 дюйма)
Снаряженная масса	1,140–1,254 кг (2,513–2,765 фунтов)

Вид сзади

Интерьер

SEAT выпустила Audi A4 (B7) основан большой семейный автомобиль называется СИДЕНЬЕ Exeo в октябре 2008 года, оба четырехдверные салон и пять дверей имущество бодистили. По словам компании, Exeo не предназначался для прямой замены Toledo, хотя производство Toledo было прекращено в мае 2009 года из-за низких продаж.^[20]

А концепт-кар на базе серийной модели Toledo Mk4 был представлен на 2012 Женевский автосалон. Этот автомобиль тесно связан с Škoda Rapid как пять дверей поднять назад, оба основаны на адаптации A05 + (PQ25) платформы и собраны в той же Škoda завод в Млада Болеслав.^[21][22]

Toledo начал продажи в Испании и Португалии к концу 2012 года, а в остальной Европе и Мексике - в начале 2013 года.^[23] со всем новым Толедо, сидящим между меньшими Ибица супермини и больший Леон маленькая семейная машина. Производство длилось с декабря 2012 года по ноябрь 2018 года.^[24]

Толедо получил пять звезд в рейтинге Euro NCAP.

Специальные издания

Толедо CONNECT

Белое издание SEAT Toledo CONNECT на Франкфуртский автосалон

SEAT Toledo CONNECT является частью специальной серии, представленной на 2015 Франкфуртский автосалон.^[25] Эта модель оснащена технологией Full Link и Samsung Galaxy A3 смартфон. Это позволяет пользователю подключаться к автомобилю и получать доступ к функциям подключения SEAT ConnectApp прямо на приборной панели.

SEAT Toledo CONNECT доступен в различных цветах кузова, которые также позволяют настраивать зеркала и колеса. Детали интерьера, в том числе прострочка, синего цвета.

Технические характеристики двигателя

двигатель имя[26]	двигатель код (ы)	двигатель конфигурация	смещение	Максимум. мощность при об / мин	Максимум. крутящий момент при об / мин
Бензиновые двигатели
1,2 MPI		рядный-3 DOHC 12v	1,198 куб. См (73 куб. Дюйма)	75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 5400	112 Нм (83 lbf⋅ft) при 3750
1.2 TSI		рядный-4 SOHC 8v	1,197 куб. См (73 куб. Дюйма)	85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4800	160 Нм (118 lbf⋅ft) при 1,500-3,500
1.2 TSI Ecomotive		рядный-4 SOHC 8v	1,197 куб. См (73 куб. Дюйма)	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5000	175 Нм (129 lbf⋅ft) при 1,550-4,100
1,4 TSI		рядный-4 DOHC 16v	1390 куб. См (85 куб. Дюймов)	122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 5000	200 Н · м (148 lbf⋅ft) при 1500-4000
Дизельные двигатели
1,4 TDI		рядный-3 DOHC 12В	1,422 куб. См (87 куб. Дюймов)	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 3500	230 Нм (170 lbf⋅ft) при 1,750-2,500
1,6 TDI		рядный-4 DOHC 16v	1,598 куб. См (98 куб. Дюймов)	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4200	230 Нм (170 lbf⋅ft) при 1,500-2,500
1,6 TDI Ecomotive		рядный-4 DOHC 16v	1,598 куб. См (98 куб. Дюймов)	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 4400	250 Нм (184 lbfft) при 1,500-2,500

Прием

В октябре 2014 г. Журнал Top Gear поместил Толедо в свой список Худшие автомобили, которые можно купить прямо сейчас.^[27]

Показатели продаж и производства

Общее годовое производство автомобилей SEAT Toledo, производимых на заводах SEAT и других заводах концерна Volkswagen, показано в следующей таблице:

модель	1990[28]	1991[29]	1992[30]	1993[31]	1994[32]	1995[33]	1996[34]	1997[35]	1998[36]	1999[36]
СИДЕНЬЯ Толедо	41	76,336	144,205	90,533	47,965	55,493	53,404	42,596	42,325	105,818

Модель	2000[36]	2001[37]	2002[38]	2003[39]	2004[40]	2005[41]	2006[42]	2007[43]	2008[44]	2009[45]
СИДЕНЬЯ Толедо	59,480	47,645	39,503	36,026	38,962	20,600	8,613	4,744	5,484	571

Модель	2010[46]	2011[47]	2012 [48][49]	2013 [50][51]	2014 [52][53]	2015 [52][54]	2016[55]	2017[56]	2018[57]	2019[58]
СИДЕНЬЯ Толедо	—	—	5,000	21,771	16,541	19,728	18,029	13,146	10,151	1,506

Рекомендации

1. «Сиденье топоров Толедо из состава Великобритании». www.autocar.co.uk. 5 ноября 2018 г.. Получено 7 мая 2020.
2. Spanier mit großzügigem Gemüt http://www.sueddeutsche.de/auto/seat-toledo-td-spanier-mit-grosszuegigem-gemuet-1.546394
3. SEAT Toledo 1.6 Вход «Архивная копия». Архивировано из оригинал 26 июля 2011 г.. Получено 19 июн 2011.
4. Сиденье Толедо I 1L-1.8 16V http://www.new-car-model.com/seat/toledo/seat_toledo_i_1l1.8_16v(11702)/
5. EspacioCoches.com Corwin новый Chery, основанный на Seat Toledo (на испанском)
6. Vortex Corda, единственная в своем роде для SEAT Toledo MkI «Архивная копия». Архивировано из оригинал 23 ноября 2010 г.. Получено 21 ноября 2010.
7. Palmares SEAT http://www.seat.pt/pt/generator/su/pt/SEAT/site/campanhas/DesportivoDoAno/main,lang=pt.html
8. Он фактически создал лицо Толедо, которое стало корпоративным имиджем всех его автомобилей. http://www.thefreelibrary.com/1Welsh+accent+puts+new+Tango+in+the+driving+seat%3B+SEAT%3A+Frankfurt...-a078508333
9. «Кладбище: Сиденье Толедо». Архивировано из оригинал 25 июля 2011 г.. Получено 10 марта 2011.
10. "SEAT Toledo Технические данные". Архивировано из оригинал 27 июля 2011 г.. Получено 19 июн 2011.
11. Сиденье Толедо 1.9 TDi 90pk Signo http://www.allcardetails.com/model-1999-2002/seat-toledo-19-tdi-90pk-signo-4-doors-sedan-5-speed-manual-37304.html
12. SEAT Toledo II (1999-2004) http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/seat/toledo/ii.html
13. "Seat Toledo Auto Motor Und Sport хвалит новый Толедо". Autointell.com. Получено 8 марта 2010.
14. SEAT представляет Toledo Prototipo «Архивная копия». Архивировано из оригинал 13 августа 2012 г.. Получено 28 июн 2011.
15. Сиденье Толедо 1.6 III «Архивная копия». Архивировано из оригинал 26 июля 2011 г.. Получено 19 июн 2011.
16. SEAT Toledo 1.6 Businessline 102 л.с. «Архивная копия». Архивировано из оригинал 11 сентября 2011 г.. Получено 19 июн 2011.
17. Гарантия на 100 самых надежных автомобилей http://www.honestjohn.co.uk/news/miscellaneous/2006-05/warranty-direct-100-most-reliable-cars
18. 100 самых надежных автомобилей последнего десятилетия (по порядку) http://www.gizmag.com/the-100-most-reliable-cars-of-the-last-decade-in-order/5657/
19. Rop 100 UK Cars http://www.reliabilityindex.com/top-100
20. SEAT Media Center Новый седан SEAT будет называться EXEO. В архиве 26 июня 2008 г. Wayback Machine
21. Autocar. «Женевский автосалон 2012: концепт Seat Toledo».
22. El nuevo SEAT Toledo aparece antes de tiempo «Архивная копия». Архивировано из оригинал 2 марта 2012 г.. Получено 1 марта 2012.
23. Кью, Олли (25 июня 2012 г.). "Seat Toledo (2012) первые официальные фотографии". Автомобильный журнал. Получено 26 июля 2012.
24. «Сеат вытягивает Толедо после плохих продаж». uk.motor1.com. 6 ноября 2018 г.. Получено 7 мая 2020.
25. «Архивная копия». Архивировано из оригинал 19 сентября 2015 г.. Получено 28 сентября 2015.
26. "Catàlogo Nuevo Seat Toledo" (PDF). SEAT, S.A. 4 сентября 2012 г.. Получено 6 сентября 2012.
27. «Худшие автомобили, которые можно купить прямо сейчас». Высшая передача журнал. 9 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
28. "Годовой отчет Volkswagan AG за 1990 год" (PDF). Получено 6 июля 2019.
29. "Годовой отчет Volkswagan AG за 1991 год" (PDF). Получено 6 июля 2019.
30. «Годовой отчет Volkswagen AG за 1992 год» (PDF). Получено 6 июля 2019.
31. «Годовой отчет Volkswagen AG за 1993 год» (PDF). Получено 6 июля 2019.
32. "Годовой отчет Volkswahen AG за 1994 год" (PDF). Получено 6 июля 2019.
33. «Годовой отчет Volkswagen AG за 1995 год» (PDF). Получено 6 июля 2019.
34. «Годовой отчет Volkswagen AG за 1996 год» (PDF). Получено 6 июля 2019.
35. «Годовой отчет Volkswagen AG за 1997 год» (PDF). Получено 6 июля 2019.
36. «Годовой отчет Volkswagen AG за 1999 год» (PDF). Volkswagen AG. 13 сентября 2010 г.. Получено 13 сентября 2010.
37. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2000 год» (PDF). Получено 6 февраля 2012.
38. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2001 год» (PDF). Получено 6 февраля 2012.
39. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2002 год» (PDF). Получено 6 февраля 2012.
40. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2003 год» (PDF). Получено 6 февраля 2012.
41. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2004 год» (PDF). Получено 6 февраля 2012.
42. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2005 год» (PDF). Получено 5 февраля 2012.
43. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2006 год» (PDF). Получено 5 февраля 2012.
44. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2007 год» (PDF). Получено 5 февраля 2012.
45. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2008 год» (PDF). Получено 5 февраля 2012.
46. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2010 год» (PDF). Получено 5 февраля 2012.
47. "Seat mejora sus ventas mundiales un 3,1% в 2011 г.". Elpais.com. Получено 5 февраля 2012.
48. «Годовой отчет Skoda 2012» (PDF). Получено 29 июн 2019.
49. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2012 год» (PDF). Получено 28 июн 2019.
50. «Годовой отчет Skoda 2013» (PDF). Получено 29 июн 2019.
51. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2013 год» (PDF). Получено 28 июн 2019.
52. «Годовой отчет Skoda 2015» (PDF). Получено 29 июн 2019.
53. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2014 год» (PDF). Получено 28 июн 2019.
54. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2015 год» (PDF). Получено 28 июн 2019.
55. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2016 год» (PDF). Получено 28 июн 2019.
56. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2017 год» (PDF). Получено 28 июн 2019.
57. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2018 год» (PDF). Получено 28 июн 2019.
58. «Годовой отчет Volkswagen AG за 2019 год» (PDF). Получено 17 марта 2020.

внешняя ссылка

• SEAT.com - официальный сайт SEAT