МЕСТО 850 - SEAT 850
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
МЕСТО 850 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | СИДЕНЬЕ |
Производство | 1966-1974 664,346 |
сборка | Барселона Zona Franca, Испания |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Супермини |
Макет | RR |
Связанный | Fiat 850 МЕСТО 133 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 843 куб.см I4 903 куб.см I4 (спортивное купе, паук) |
Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
Размеры | |
Колесная база | 2027 мм (79,8 дюйма) |
Длина |
|
Ширина | 1425 мм (56,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 650 кг (1430 фунтов) |
Хронология | |
Преемник | МЕСТО 133 |
В СИДЕНЬЕ 850 был выпущен в 1966 году на основе Fiat 850. Первоначально доступный только с тем же 2-дверным кузовом седана, что и в Италии, в 1967 году также появились две разные 4-дверные версии. Очень редкий Corto (коротко) использовал кузов, разработанный Фрэнсис Ломбарди для Fiat 850 "Lucciola",[2] в то время как ларго В (длинной) версии использовался удлиненный на 15 см днище кузова и кузов, разработанный специально SEAT. Автомобиль производился в Испании с апреля 1966 по 1974 год и был довольно популярен в то время.
На Парижском автосалоне 1971 года модель 850 Особенное Луджо (Special deLuxe), доступен только с 4-дверным ларго тело. Производство закончилось в конце 1974 года, и его заменили на МЕСТО 133, по сути, 850-я переделанная в стиле 127. Седаны и стандартное купе получили четырехцилиндровые двигатели объемом 843 куб. См и мощностью 37 или 47 л.с. (27 или 35 кВт). После Fiat 850 производство прекратилось в Италии в 1972 году, версия SEAT продавалась в европейских странах через дилеров Fiat в течение пары лет. У этих машин был Fiat значок с надписью «costruzione SEAT» под ним.
Показатели производства
Общий объем производства SEAT 850 автомобилей в год показан в следующей таблице:
модель | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
МЕСТО 850 Общий годовой объем производства | 31,314 | 69,009 | 64,605 | 77,282 | 115,144 | 102,728 | 89,142 | 77,950 | 37,172 |
SEAT 850 Спорт
Модель SEAT 850 Sport была основана на Fiat 850 Купе и Spider также были доступны в двух вариантах:
- SEAT 850 Sport Spider, то кабриолет вариант
- SEAT 850 спортивное купе и SEAT 850 Купе, две версии модели купе
Версии Sport Coupé и Spider также производились в Испании, но никогда не экспортировались. Они были оснащены 903-кубовым двигателем мощностью 51 л.с., в отличие от стандартных 843-кубовых автомобилей меньшей мощности.
Рекомендации
- ^ Логоз, Артур, изд. (1971), Автоуниверсум 1971 (на немецком языке), Цюрих, Швейцария: Verlag Internationale Automobil-Parade AG, XIV: 126 Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ «Фиат 850 Ломбарди». Фрэнсис Ломбарди. 2008-08-10. Архивировано из оригинал 22 декабря 2010 г.. Получено 2010-11-30.
СИДЕНЬЕ, а марка из Volkswagen Group с 1986 года, автомобильная хронология, 1950–1980 годы - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Городская машина | 600 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
800 | Панда | Марбелья | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | 127 | Фура | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | 1200 Спорт | Ибица I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | 128 | Малага | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ритмо | Ронда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобиль среднего размера | 124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1430 | 131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | 1400 | 1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе / Родстер | 124 Спорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 купе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | 850 Паук | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Панельный фургон | Транс | Terra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |