Станция метро Sampige Road - Sampige Road metro station
Sampige Road | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Намма Метро станция | |||||||||||
Платформа станции | |||||||||||
Место расположения | Сампидж-роуд, Маллесварам, Бангалор Карнатака 560003 | ||||||||||
Координаты | 12 ° 59′26 ″ с.ш. 77 ° 34′15 ″ в.д. / 12.990508 ° с.ш. 77.570729 ° в.Координаты: 12 ° 59′26 ″ с.ш. 77 ° 34′15 ″ в.д. / 12.990508 ° с.ш. 77.570729 ° в. | ||||||||||
Принадлежит | Намма Метро | ||||||||||
Управляется | Bangalore Metro Rail Corporation Ltd (BMRCL) | ||||||||||
Линия (и) | Зеленая линия | ||||||||||
Платформы | Боковая платформа Платформа-1 →Нагасандра Платформа-2 → Елаченахалли | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Повышенный | ||||||||||
Уровни платформы | 2 | ||||||||||
Стоянка | Имеется в наличии | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1 марта 2014 г. | ||||||||||
Электрифицирован | 750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ третий рельс | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Sampige Road Расположение в Бангалоре Sampige Road Расположение в Карнатаке Sampige Road Расположение в Индии |
Sampige Road, официально названный Mantri Square Sampige Road, это станция метро на Зеленая линия из Намма Метро служение Маллесварам зона Бангалор, Индия. Он был открыт для публики 1 марта 2014 года.[1][2] Станция построена Разработчики Mantri и состоит из двух подвалов, первого и второго этажей. Станция была названа Mantri Square Sampige Road из-за соглашения о ГЧП между Bangalore Metro Rail Corporation Ltd (BMRCL) и Mantri.[3] Площадь Мантри это супермаркет находится недалеко от ст.[4]
Площадь станции составляет около 80 000 квадратных футов. Мост, соединяющий станцию с первым этажом торгового центра, был открыт 20 августа 2014 года. Это был первый мост в Индии, напрямую соединяющий станцию метро с торговым центром.[5][6][7]
История
BMRCL приобрел 5,03 акра земли у Mantri Developers для строительства станции в 2007 году. Затем первая заключила соглашение с Mantri о совместной разработке земли. Согласно соглашению, Мантри построит станцию по цене ₹30 крор, а также развивать прилегающие земли, построив около 800 000 квадратных футов коммерческих площадей на условиях 99-летней аренды.[8] В Брюхат Бангалор Маханагара Палике (BBMP) одобрили планы строительства 32-этажного жилого комплекса и 27-этажного коммерческого комплекса, примыкающего к Площадь Мантри торговый центр и станция Sampige Road. Высота башен будет 112,9 метра и 100,85 метра соответственно. Жилая башня будет иметь три подвала, один цокольный и 32 этажа, а коммерческая / офисная башня будет иметь три подвала, один цокольный и 27 верхних этажей. Станция и две башни займут 1,77 885,10 квадратных метров земли. Проект является совместным предприятием BMRCL и Mantri Infrastructure Private Limited.[9][3]
Компания Mantri передала 12 286 квадратных метров на приобретенном участке под строительство 24-метровой четырехполосной дороги для пассажиров пригородных поездов.[9][3] Присутствие торгового центра Mantri Square в этом районе привело к пробке на улице Сампиге. Однако эксперты по дорожному движению считают, что строительство двух башен не повлияет на транспортный поток в этом районе. Эксперт по организации дорожного движения М.Н. Срихари заявил, что дорога шириной 24 метра сможет справиться с трафиком, исходящим от башен.[3] Против этого проекта выступил тогдашний Гандхинагарский MLA Динеш Гунду Рао, который считал, что он не принесет пользы ни метро, ни широкой публике. Вместо этого он хотел, чтобы BMRCL отказался от соглашения и построил станцию самостоятельно.[8]
BBMP изначально отказывало в одобрении проекта, когда его внутреннее расследование показало, что строитель якобы вторгся на два акра и 11 Guntas государственной земли, включающей железнодорожную землю, часть Джаккараяна Кере и грунтовую дорогу.[9] BBMP утверждал, что застройщик может получить передаваемые права на застройку (TDR) в обмен на передачу им вторгшейся грунтовой дороги для строительства дороги. Департамент геодезии и поселений подтвердил, что Мантри вторглась на государственные земли. Тогда комиссар BBMP Сиддая выступил против утверждения планов Mantri и BMRCL по строительству станции метро Swastik, которая позже была переименована в станцию Mantri Square Sampige Road. Индийские железные дороги удалили посягательство со своей земли после раскрытия информации. Неясно, был ли проект построен на захваченной территории железной дороги. Однако единоличная коллегия судьи Высокого суда по ходатайству о приказе Мантри поручила BBMP утвердить план 15 апреля 2013 года. Апелляция BBMP против этого приказа была рассмотрена коллегией отделения 18 июня. Суд заявил, что Mantri может быть вынужден сдать TDR, если суд [в рамках отдельного дела, находящегося на рассмотрении] обнаружит, что он действительно вторгся в государственную землю. Затем комиссар BBMP М. Лакшминараяна приказал утвердить план 26 июля, а совместный директор (градостроительство) утвердил его 22 августа 2013 года.[9][3]
План станции
грамм | Уровень улицы | Выход / Вход |
L1 | Антресоль | Контроль платы за проезд, агент станции, торговые автоматы с карточками метро, кроссовер |
L2 | Боковая платформа №2, двери откроются слева | |
Southbound | Навстречу →Елаченахалли | |
На север | →В сторону ←Нагасандра | |
Боковая платформа №1, двери откроются слева | ||
L2 |
Смотрите также
- Бангалор
- Список станций метро Намма
- Транспорт в Карнатаке
- Список систем метро
- Список систем скоростного транспорта в Индии
Рекомендации
- ^ «Метро дороги Пеенья-Сампиге с 1 марта». Новый индийский экспресс. 25 февраля 2014 г.. Получено 27 марта 2014.
- ^ "'Это похоже на Намма Метро, поскольку оно ближе к дому'". Индуистский. 1 марта 2014 г.. Получено 27 марта 2014.
- ^ а б c d е Специальный корреспондент (8 сентября 2013 г.). «Башни-близнецы Маллесварама». Индуистский. Получено 29 марта 2014.
- ^ "Карта местности". Площадь Мантри. Архивировано из оригинал 16 января 2013 г.. Получено 29 марта 2014.
- ^ «Площадь Мантри создает уникальную станцию для шоппинга». TWB. На этой неделе Бангалор. thisweekbangalore. Получено 5 сентября 2014.
- ^ «Самый большой торговый центр на площади Мантри, где есть метро». The Economic Times. PTI. 15 марта 2010 г.. Получено 29 марта 2014.
- ^ «В крупнейшем торговом центре Бангалора, Mantri Square, будет метро». Индуистский. PTI. 15 марта 2010 г.. Получено 29 марта 2014.
- ^ а б «Соглашение о ломе с Mantri для станции метро: MLA». Индуистский. 22 декабря 2010 г.. Получено 29 марта 2014.
- ^ а б c d "Станция метро Mantri Square получает одобрение". Deccanherald.com. 6 сентября 2013 г.. Получено 29 марта 2014.
внешняя ссылка
- Bangalore Metro Rail Corporation Ltd. (Официальный сайт)
- Видео открытия моста между вокзалом и торговым центром
- UrbanRail.Net - описания всех систем метро в мире, каждая со схематической картой, показывающей все станции.