СС Форчун - SS Fortune
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: |
|
Строитель: | Дж. Кокерилл, SA |
Номер верфи: | 701 |
Запущено: | 25 августа 1943 г. |
Завершенный: | Январь 1944 г. |
Не работает: | Декабрь 1968 г. |
Идентификация: | |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ганза тип А Грузовое судно |
Тоннаж: | 1,925 GRT, 936 NRT, 2,956 DWT |
Длина: | 85,19 м (279 футов 6 дюймов) |
Луч: | 13,49 м (44 футов 3 дюйма) |
Проект: | 8,20 м (26 футов 11 дюймов) |
Глубина: | 4,78 м (15 футов 8 дюймов) |
Установленная мощность: | Составной паровой двигатель, 1200 л.с. |
Движение: | Одновинтовой пропеллер |
Скорость: | 10,5 узлов (19,4 км / ч) |
Емкость: | 4862 кубических метра (171 700 кубических футов) |
Удача грузовое судно Hansa типа A, построенное как Weserstrom в 1944 г. Дж. Кокериллом С.А., Антверпен, Бельгия для Норддойчер Ллойд, Бремен, Германия. Ее схватили как приз войны в 1945 г., переходя в Министерство военного транспорта и переименовал Империя Галена. Она была продана в 1947 году и была переименована. Альбатрос. Она была продана в 1958 г. Южная Африка и переименовал Порт Кейптаун. В ходе дальнейшей продажи в 1959 году ее переименовали. Граница. Она была продана Гонконг в 1966 году и был переименован Удача. Она служила до 1968 года, когда ее списали.
Описание
Корабль имел длину 85,19 м (279 футов 6 дюймов) и ширину 13,49 м (44 фута 3 дюйма). Она имела глубину 4,78 м (15 футов 8 дюймов) и осадку 8,20 м (26 футов 11 дюймов). Ее оценили в 1926GRT, 936 NRT,[1] 2,956 DWT.[2] Она имела грузовой объем 4862 кубических метра (171 700 кубических футов).[3]
Корабль приводился в движение составной паровой двигатель, который имел два цилиндра по 42 см (169⁄16 дюймов) и два цилиндра по 90 см (357⁄16 дюймов) диаметром на 90 см (357⁄16 дюймов) ход. Двигатель был построен Rheinmetall-Borsig AG, Берлин.[1] Оценка 1,200МГП Он имел одновинтовой гребной винт и мог развивать скорость 10,5 узлов (19,4 км / ч).[2]
История
Weserstrom грузовое судно Hansa типа A, построенное в 1943 году как номер двора 701 автор: J Cockerill SA, Антверпен, Бельгия для Норддойчер Ллойд, Бремен, Германия.[2][4] Она была завершена в январе 1944 года.[2] Ее портом приписки был Бремен.[4]
В мае 1945 г. Weserstrom был захвачен как приз войны в Киль. Ее передали в Министерство военного транспорта. Ее переименовали Империя Галена.[4] В Кодовые буквы Были присвоены GJGL и официальный номер Соединенного Королевства 180597. Ее порт приписки был Лондон и она работала под управлением W Tulley & Co. Ltd.,[1] Корпус.[2]
6 марта 1947 г.[3] Империя Галена был продан General Steam Navigation Co Ltd.[4] Ее переименовали Альбатрос 30 июля.[3]
2 апреля 1958 г. Альбатрос был продан за £51,500 в Национальные судоходные линии Южной Африки и был переименован Порт Кейптаун..[3] Она была продана в 1959 году компании African Coasters (Pty) Ltd, Дурбан и переименовал Граница.[4] С их появлением в 1960-х годах Граница был выделен Номер ИМО 5121990.[2]
В 1966 г. Граница был продан Summit Navigation Co., Панама и переименован Удача. Она эксплуатировалась под управлением ООО «Моллерс», Гонконг.[2] Она проработала до 1968 года, а в декабре была уволена в Гонконге.[4]
Рекомендации
- ^ а б c "Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs" (PDF). Список Ллойда. Lloyd's of London. 1945 г.. Получено 1 июня 2020.
- ^ а б c d е ж грамм "Weserstrom (Ty.)" (на датском). Дж. Маркуссен. Получено 1 июня 2020.
- ^ а б c d «Империя Галена» (PDF). P&O Heritage. Получено 1 июня 2020.
- ^ а б c d е ж Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.