СМС Мёве (1914) - SMS Möwe (1914)
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Май 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Заказал: | Laeisz |
Строитель: | Joh. Судостроительная верфь К. Текленборг, Гестемюнде |
Запущено: | 1914 как Пунго |
В сервисе: | 1 ноября 1915 г. |
Судьба: | взят в качестве военных репараций Великобританией, затонул как немецкий грузовой корабль Ольденбург 7 апреля 1945 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 9800 тонн (4788брутто регистровые тонны (GRT)) |
Длина: | 123,7 м |
Луч: | 14,4 м |
Проект: | 7,2 м |
Движение: | 1 × 3-цилиндровый тройное расширение; 5 × котел; 3200 л.с. |
Скорость: | 13 узлы |
Классифицировать: | 8700 морских миль при 12 узлах |
Дополнение: | 235 |
Вооружение: |
|
SMS Möwe (Немецкий: Чайка ) был торговый налетчик из Императорский флот Германии которые действовали против Союзник доставка во время Первая Мировая Война.
Замаскированный под нейтральный грузовой корабль, чтобы приблизиться к целям, Möwe был эффективен в коммерческий набег, потопив за время войны 40 кораблей.
Ранняя история
Построен Joh. К. Текленборг двор в Geestemünde, она была спущена на воду как грузовое судно Пунго в 1914 г. и эксплуатировался Afrikanische Fruchtkompanie за Ф. Лайш из Гамбург. После беспрецедентной карьеры перевозки грузов бананов из немецкой колонии Камерун в Германию она была реквизирована Императорский флот Германии для использования в качестве заградитель. Ее обращение произошло в Императорская верфь в Вильгельмсхафене осенью 1915 г. и под командованием Николаус цу Дона-Шлодьен, она поступила на вооружение 1 ноября того же года.
Первый рейдовый рейс
Möwe выскользнула из Вильгельмсхафена 29 декабря 1915 года для выполнения своей первой задачи - установить минное поле в Пентленд-Ферт, возле главной базы Британский флот метрополии в Скапа Флоу. Это было выполнено в суровых погодных условиях. Через несколько дней линкор до дредноута HMSКороль Эдуард VII подорвался на одной из мин; Несмотря на попытки отбуксировать ее в безопасное место, она затонула. Möwe затем двинулся вниз по западному побережью Ирландии во Францию. Там она заложила еще одно минное поле Жиронда лиман, в котором затонули еще два корабля.
Эта часть ее миссии завершена, Möwe затем двинулся в Атлантику, работая сначала между Испанией и Канарские острова, а позже у берегов Бразилия. 16 января 1916 г. Möwe наткнулся на легко вооруженное британское торговое судно и после боевой, британский корабль был затоплен. За три месяца он поймал пятнадцать судов, два из которых были отправлены с грузом и пленными в порт в качестве призов; остальные были потоплены. Она вернулась в Германию, где ее встретили как героя, 4 апреля 1916 года. Ричард Штумпф отмечает, что по прибытии в команду было несколько африканцев.[1] Феликс фон Люкнер служил на борту SMS Möwe перед его путешествием с SMS Seeadler в конце 1916 - конце 1917 г.
Интерлюдия как Винета
Стремясь обеспечить безопасность, Möwe был переименован Винета, после еще один вспомогательный крейсер который был снят с эксплуатации. В этом облике она отправилась в серию коротких круизов летом 1916 года, чтобы атаковать корабли союзников у побережья Норвегия. Однако это принесло только один успех, прежде чем ее заказали на переоборудование перед новым вылетом в Атлантику.
Второй рейдовый рейс
Отбыв 23 ноября 1916 г., Möwe имела еще больший успех во втором круизе в Атлантику.
6 декабря 1916 года он захватил и потопил грузовое судно Canadian Pacific Steamship. SSMount Temple вылет из Галифакса в Ливерпуль. Mount TempleГруз включал 700 лошадей, направлявшихся в Канадский экспедиционный корпус во Франции и множество ящиков с окаменелостями динозавров, собранных из Альберта бесплодные земли Ред-Дир-Ривер, автор Чарльз Х. Штернберг предназначенный для Британский музей естественной истории. 12 декабря настала очередь SSГеоргий, затонула вместе с грузом в 1200 лошадей, которые использовались на Западный фронт.[2]
За четыре месяца на его счету было еще 25 кораблей на общую сумму 123 265 человек.GRT. Один из них, SS Ярроудейл, была отправлена в качестве приза в Германию и, как рекомендовала Дона-Шлодьен, сама была оборудована как коммерческий налетчик. Möwe также сохранил SSСвятой Феодор в качестве угольщика, перед вооружением и вводом в эксплуатацию в качестве вспомогательного Гейер. Гейер работал в этой роли в течение шести недель, учитывая два потопленных корабля, прежде чем они были разоружены и затоплены Möwe до возвращения домой. 10 марта она была повреждена в действие против вооруженного Новая Зеландия Торговый корабль Отаки у Азорских островов в Атлантике. Вооруженный одной 120-мм кормовой пушкой, Отаки боролся за отважный, но обреченный бой. В Möwe был поражен несколько раз, и серьезный пожар удалось потушить. В Отакиоднако, прежде чем затонуть, в него попали около тридцати раз. Отаки'капитан Арчибальд Биссет Смит был награжден посмертным Крестом Виктории и, наконец, затонул на своем корабле с британскими флагами, которые все еще развевались ». Пятеро членов ее экипажа погибли, еще десять человек были ранены. Ущерб вынудил рейдера вернуть курс на Германию.
В марте 1917 г. Möwe снова успешно провел британскую блокаду, по иронии судьбы одновременно с Ярроудейл, теперь вспомогательный крейсер SMSЛеопард, был загнан в угол и потоплен той же блокирующей силой. Möwe благополучно прибыл домой 22 марта 1917 г.
Более поздняя история
По возвращении Möwe был выведен из эксплуатации в качестве рейдера, поскольку считался слишком ценным инструментом пропаганды, чтобы снова подвергаться риску. Она служила в Балтийский как подводный тендер, прежде чем стать вспомогательным заградителем Остзее в 1918 году. Версальский договор, она уехала в Великобританию, чтобы ее оперировал Старейшины и Файффес как грузовое судно Гринбриер. В 1933 году он был продан немецкой судоходной компании. Как грузовое судно Ольденбург, он обслуживал маршрут между Германией и оккупированная Норвегия во Второй мировой войне.
7 апреля 1945 г. на нее напали Бристоль Бофайтерс из Прибрежное командование самолеты из 144-й эскадрильи RAF, 455-й эскадрильи RAAF и 489-й эскадрильи RNZAF у своих причалов, укрывающихся у берегов Норвегии - недалеко от деревни Vadheim в Согн-ог-Фьордане округ. После интенсивного обстрела и ракетной атаки, ракеты и обстрелян от пушечного огня она сгорела и затонула.[3]
Рейдерская карьера
В трех рейдах Möwe захватили и потопили 40 кораблей общей суммой более 180000 GRT. Она также заложила мины, которые составили еще два корабля и большой военный корабль. Это сделало ее самым успешным немецким рейдером в Первой или Второй мировой войне.
Дата | Корабль | Тип | Национальность | Тоннаж GRT | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
11 янв 16 | Корбридж | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,687 | Сохраняется в качестве приза; затоплен 30 января 16 |
11 янв 16 | Фаррингфорд | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,146 | затонул |
13 января 16 | Дромонби | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,627 | затонул |
13 января 16 | Автор | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,496 | затонул |
13 января 16 | Трейдер | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,608 | затонул |
15 января 16 | Ариадна | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,035 | затонул |
15 января 16 | Appam | Грузовое судно | объединенное Королевство | 7,781 | Сохраняется в качестве приза; отделяется 17 января 16; вернулся 28 мар 17[5] |
16 янв 16 | Клан Мактавиш | Грузовое судно | объединенное Королевство | 5,816 | затонул в действии |
20 января 16 | Эдинбург | Парусник | объединенное Королевство | 1,473 | затонул |
4 фев 16 | Люксембург | Грузовое судно | объединенное Королевство | 4,322 | затонул |
6 февраля 16 | Фламенко | Грузовое судно | объединенное Королевство | 4,540 | затонул |
8 февраля 16 | Westburn | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,300 | Сохраняется в качестве приза; отделяется 9 фев 16 в Санта-Крус-де-Тенерифе |
9 февраля 16 | Гораций | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,109 | затонул |
24 февраля 16 | Марони | Грузовое судно | Франция | 3,109 | затонул |
25 февраля 16 | Саксонский принц | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,471 | затонул |
Дата | Корабль | Тип | Национальность | Тоннаж GRT | Место расположения |
---|---|---|---|---|---|
6 января 16 | Король Эдуард VII | Дредноут линкор | Королевский флот | 16,350 т дисп | Шотландия |
13 января 16 | Байо | Грузовое судно | Испания | 2,776 | Жиронда |
13 января 16 | Belgica | Грузовое судно | Испания | 2,068 | Жиронда |
22 февраля 16 | Дакбридж | Грузовое судно | объединенное Королевство | 1,491 | Шотландия |
Дата | Корабль | Тип | Национальность | Тоннаж GRT | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
27 июл 16 | Эскимосский | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,326 | Взят в качестве приза |
Дата | Корабль | Тип | Национальность | Тоннаж GRT | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
2 декабря 16 | Вольтер | Грузовое судно | объединенное Королевство | 8,618 | затонул |
4 декабря 16 | Hallbjørg | Грузовое судно | Норвегия | 2,586 | затонул |
6 декабря 16 | Mount Temple | Грузовое судно | объединенное Королевство | 9,792 | затонул |
8 декабря 16 | Герцогиня Корнуолла | Парусник | объединенное Королевство | 152 | затонул |
8 декабря 16 | Король георгий | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,852 | затонул |
9 декабря 16 | Кембрийский хребет | Грузовое судно | объединенное Королевство | 4,235 | затонул |
10 декабря 16 | Георгий | Грузовое судно | объединенное Королевство | 10,077 | затонул |
11 декабря 16 | Ярроудейл | Грузовое судно | объединенное Королевство | 4,652 | сохраняется в качестве приза; отделяется от Свинемюнде, 31 дек 16. Переделан во вспомогательный крейсер Леопард |
12 декабря 16 | Святой Феодор | Грузовое судно | объединенное Королевство | 4,992 | Введен в эксплуатацию как вспомогательный крейсер Гейер; затоплен 14 фев 17 |
18 декабря 16 | Драматург | Грузовое судно | объединенное Королевство | 5,415 | затонул |
26 декабря 16 | Нант | Парусник | Франция | 2,679 | затонул |
2 янв 17 | Asnieres | Парусник | Франция | 3,103 | затонул |
5 янв 17 | Хадсон Мару | Грузовое судно | Япония | 3,798 | затоплен / выпущен |
7 янв 17 | Радноршир | Грузовое судно | объединенное Королевство | 4,310 | затонул |
9 янв 17 | Минтех | Грузовое судно | объединенное Королевство | 2,890 | затонул |
10 янв 17 | Зал Незерби | Грузовое судно | объединенное Королевство | 4,461 | затонул |
15 фев 17 | Брекнокшир | Грузовое судно | объединенное Королевство | 8,423 | затонул |
16 февраля 17 | Французский принц | Грузовое судно | объединенное Королевство | 4,766 | затонул |
16 февраля 17 | Эдди | Грузовое судно | объединенное Королевство | 2,652 | затонул |
24 февраля 17 | Кэтрин | Грузовое судно | объединенное Королевство | 2,926 | затонул |
4 марта 17 | Rhodanthe | Грузовое судно | объединенное Королевство | 3,061 | затонул |
10 мар 17 | Эсмеральдас | Грузовое судно | объединенное Королевство | 4,678 | затонул |
10 мар 17 | Отаки | Грузовое судно | объединенное Королевство | 9,575 | затонул в действии |
13 марта 17 | Деметертон | Грузовое судно | объединенное Королевство | 6,048 | затонул |
14 марта 17 | Губернатор | Грузовое судно | объединенное Королевство | 5,524 | затонул |
Фильм
В 1917 г. императорский Bild- und Filmamt в Берлин произведено Graf Dohna und seine Möwe, один из самых известных пропагандистских фильмов Первой мировой войны. Пол Дэвидсон; часть производства Projektions-AG »Союз« (PAGU ), Берлин. Фильм впервые вышел в прокат 2 мая 1917 г. Deutsches Opernhaus (Немецкая опера в Берлине ) в Берлине.
Рекомендации
- ^ Инглунд, Питер (2012). Красота и печаль. Интимная история Первой мировой войны. Нью-Йорк: Винтаж. п. 232.
- ^ «Корабли - Георгий". Граф Дона и его чайка. smsMoewe.com. 4 марта 2007 г.
- ^ Танке, Даррен Х .; Рондо, Робин М. (15 июня 2005 г.). «Дайвинг на Д / С Oldenburg Vadheim, Норвегия, 2005 г. ". Динозавры в глубине. ssMountTemple.com. Архивировано из оригинал 1 января 2006 г.
- ^ а б Шмаленбах стр.137
- ^ Райнс, Джордж Эдвин, изд. (1920). Энциклопедия Американа. .
- ^ Шмаленбах p140
- ^ Шмаленбах p137-8
дальнейшее чтение
- Hoyt, Эдвин П. Неуловимая чайка (Фрюин 1970). ISBN 0-09-101570-7.
- Hoyt, Эдвин П. Призрачный налетчик (Тай Кроуэлл Ко, 1969). ISBN 0-690-61732-1.
- Шмаленбах, Пауль Немецкие рейдеры: История вспомогательных крейсеров ВМФ Германии, 1895–1945 гг. (Издательство Военно-морского института 1979) ISBN 0-87021-824-7.
- Николаус цу Дона-Шлодьен: SMS. "Möwe", Гота 1916.
- Николаус цу Дона-Шлодьен: Der "Möwe" zweite Fahrt, Гота 1917.
- Николаус цу Дона-Шлодьен: El Möwe. Relato de la prim. camña de este crucero alem. en el Atlantico, por su command., el Cap. de corbeta Conde de Dohna-Schlodien, Сьюдад Мексика c. 1917 г.
- Конде де Дона-Шлодьен: El Möwe, Буэнос-Айрес, 1917 г.
- Николаус цу Дона-Шлодьен: Каланджай "Möwe", Будапешт 1917.
- Райнхард Рёле (ред.): Graf Dohnas Heldenfahrt auf S.M.S. "Möwe". Nach Berichten von Teilnehmern dargestellt. Mit 4 Einschaltbildern, 4 Textabbildungen und 1 Kartenskizze, Штутгарт / Берлин / Лейпциг 1916 г.
- Ганс Э. Шлютер: SMS. "Möwe": ihre Heldenfahrt und glückliche Heimkehr. Nach Berichten von Augenzeugen und anderen Meldungen, Лейпциг 1916.
- Граф Дона: Der «Möwe» Fahrten und Abenteuer, Штутгарт / Гота 1927.
- Kapitän zur See a. Д. Хьюго фон Вальдейер-Хартц: Der Kreuzerkrieg 1914–1918. Das Kreuzergeschwader. Эмден, Кенигсберг, Карлсруэ. Die Hilfskreuzer, Ольденбург и. О. 1931 г.
- Эберхард фон Мантей: Die deutschen Hilfskreuzer, Берлин 1937.
- Джон Уолтер: Die Piraten des Kaisers. Deutsche Handelszerstörer 1914–1918, Штутгарт, 1994.
- Альберт Семсротт: Der Durchbruch der "Möwe". Selbsterlebte Taten und Fahrten von Kapitän Альберт Семсротт, Штутгарт, 1928 г.
- Отто Мильке: S M Hilfskreuzer "Möwe". Der erste Blockade-Durchbruch. SOS Schicksale deutscher Schiffe, Vol. 125, Мюнхен 1957.
- Отто Мильке: Hilfskreuzer "Möwe" (2. Teil). SOS Schicksale deutscher Schiffe, Vol. 130, Мюнхен 1957.
внешняя ссылка
- Граф Дона и его чайка
- Морские мародеры, немецкие вооруженные налетчики на торговцев во время Первой мировой войны - Möwe
- Что скрывается под ним: экспедиция в Ольденбурге, Вадхайм, Норвегия, 2005 г.
- Граф Дона и его "Möwe", Немецкий фильм 1917 года с английскими названиями [1]
- Смелость и золотые слитки - первое путешествие SMS Möve I THE GREAT WAR Special
Координаты: 61 ° 12′N 5 ° 50'E / 61.200 ° с. Ш. 5,833 ° в.