Военный корабль США Моррис (DD-417) - USS Morris (DD-417)
 Моррис в октябре 1943 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель: | Военно-морская верфь Норфолка, Портсмут, Вирджиния |
| Выложено: | 7 июня 1938 г. |
| Запущено: | 1 июня 1939 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 марта 1940 г. |
| Списано: | 9 ноября 1945 г. |
| Поражены: | 28 ноября 1945 г. |
| Почести и награды: | Медаль американской службы обороны (Застежка «Флот», устройство «А»), Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию (15 звезд), Медаль за победу во Второй мировой войне |
| Судьба: | Продан 2 августа 1947 г., списан |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Симы-учебный класс разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 348 футов, 3¼ дюйма (106,15 м) |
| Луч: | 36 футов, 1 дюйм (11 м) |
| Проект: | 13 футов, 4,5 дюйма (4,07 м) |
| Движение: | Котлы высокого давления с пароперегревателем, двухвинтовые редукторные турбины, мощность 50 000 л.с. |
| Скорость: | 35 узлов |
| Классифицировать: | 3,660 морские мили при 20 узлах (6780 км при 37 км / ч) |
| Дополнение: | 192 (10 офицеров / 182 в армии) |
| Вооружение: |
|
USS Моррис (DD-417), а Вторая Мировая Война -эра Симыэсминец класса на службе у ВМС США, был назван в честь Коммодор Чарльз Моррис.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Моррис был заложен в Военно-морская верфь Норфолка, Портсмут, Вирджиния 7 июня 1938 г .; запущен 1 июня 1939 г. при поддержке г-жи Чарльза Р. Наттер, правнучки коммодора Морриса; и сдан 5 марта 1940 г. Командир Гарри Б. Джарретт в команде.
История обслуживания
Моррис, флагман эскадрильи Destroyer Squadron 2 (DesRon 2), следовал за ней с обычным графиком тренировок до лета 1941 года, когда она присоединилась к Североатлантический патруль. С вступлением Соединенные Штаты в Вторая Мировая Война, она вошла Чарльстонская военно-морская верфь, где была оборудована первая система управления огнем радар для разрушитель. К 3 января 1942 г. она находилась на плаву. Перл Харбор, присоединившись к своей эскадрилье в конце февраля.
Прикреплен к Целевая группа 17 (TF 17), эсминец отплыл 16 марта за Нумеа, и в ее первом крупном сражении с противником, Битва в Коралловом море. Перед битвой она охраняла авианосцы оперативной группы, когда их самолеты наносили удары по кораблям противника. Гавань Тулаги и в Архипелаг Луизиады. С 4 по 8 мая она разбрызгала один самолет противника и повредила два при экранировании. Yorktown и Лексингтон, и когда последний был сильно поврежден, его потянули за борт, чтобы спасти около 500 выживших. Повреждения, полученные во время спасения, вынудили ее вернуться в Перл-Харбор, где поспешный ремонт вернул ее в состояние для Битва за Мидуэй спустя месяц. В этом действии она снова подтянулась к Yorktown спасти более 500 выживших.
Моррис'Следующее действие произошло в конце августа, когда она присоединилась к TF 61 в поддержку Кампания Гуадалканала. В течение следующих 2 месяцев она проверяла авианосцев и патрулировала среди Соломоновы острова. 25 октября, после 3-дневной независимой проверки Острова Гилберта, она снова присоединилась к TF 17 и приняла участие в Битва на островах Санта-Крус. В ходе акции она уничтожила шесть самолетов и снова пришла на помощь Шершень, из которых она приняла 550 выживших. Как и при других спасательных операциях, ее надстройка была повреждена, но после ремонта на Эспириту-Санто, она вернулась в район Гуадалканала, сначала работая с Предприятие а затем в качестве сопровождения подразделения снабжения в Рассел.
В мае 1943 г. Моррис покинул южную часть Тихого океана и направился на север, чтобы поддержать захват и оккупацию Остров Атту и Киска, то Алеутский конец Японский ленточная защита. Затем она вернулась в Сан - Франциско, Калифорния на 7-недельный капитальный ремонт. В ноябре она снова присоединилась к группе авиационной поддержки сопровождения Лиском Бэй, Коралловое море, и Коррегидор в наступлении Гилбертса, во время которого она пошла на помощь Лиском Бэй. По мере того как оперативные группы продвигались дальше в центральную часть Тихого океана, Моррис поплыл с ними в Маршалловы острова. 30 января 1944 года она возглавила колонну боевых кораблей в миссии по береговой бомбардировке Атолл Вотье. Оттуда она отправилась в Атолл Кваджалейн, где при непосредственной огневой поддержке Намюр, она уничтожила японские силы контратаки с соседнего острова. В середине февраля она покинула Кваджалейн и переехала с TG 51.11 для поддержки захвата и оккупации Эниветок. Прибыв 17 февраля, он продолжил перевозки до 24 февраля, когда отплыл в Перл-Харбор.
Моррис вернулся в бой в апреле 1944 г., когда в составе 7-й флот она принимала участие во всех западных Новая Гвинея высадки, начиная с Голландия. В мае и июне она оказывает огневую поддержку в Toem -Wakde -Сарми области, а затем во время Остров Биак операция. В июле она пошла против вражеских орудий на Остров Ноэмфур а затем в Мыс Сансапор. В августе участвовала в операциях против Хальмахера и Моротай а затем начали подготовку к первому вторжению в Филиппины.
16 октября с TG 8.6 он стартовал на Залив Лейте. Безопасно доставив свои заряды, транспорты с первыми группами подкрепления на борту, 21-го числа она заняла зенитную станцию и в течение нескольких дней пережила встречи с новейшей японской тактикой: камикадзе. В течение следующего месяца она продолжала сопровождать войска и припасы в Лейте. С рассветом нового 1945 года она направлялась на север в Лусон операции. Прибыв в течение недели, она участвовала в бомбардировке перед вторжением, а затем обеспечивала огневую поддержку во время высадки 9 января. В течение 18 дней она патрулировала, обстреливала береговые позиции и отбивалась. камикадзе.
Отделен от 7-го флота после Лусона, Моррис вернулся к 5-й флот и подготовлен к Окинава. 1 апреля она приехала Керама Ретто с ТГ 51.11. В течение следующих 5 дней она сопровождала транспорты и нефтяники, а также курсировала по различным назначенным участкам в зенитном и противолодочном патрулировании. 6 апреля при патрулировании поста А-11 Накадзима B5N «Кейт» с тяжелой бомбой или торпедой приблизилась к ней. Моррис'Орудия попали и подожгли самолет, но не смогли его остановить. Вскоре после 1815 года он врезался в корабль на левом борту, между орудиями №№ 1 и 2. Пожары, вызванные взрывами, быстро распространяются. Потребовалось два часа, чтобы взять их под контроль, и еще 30 минут, чтобы их погасить. Моррис затем вернулся в Керама Ретто где временный ремонт несколько поправил ее снесли поклон и последующая осадка 18 футов 3 дюйма, ее большой выступ обшивки с правого борта и поврежденное рулевое управление. Корабль пострадал 13 человек убитыми, 45 ранеными.[1]
22 мая она пересекла Тихий океан, а 18 июня вошла в Военно-морская верфь Сан-Франциско. Объявленный непригодным для плавания и обитания, он был списан 9 ноября. Ударил из Регистр военно-морских судов 28 ноября ее лишили снаряжения и продали Франклин Кораблекрушение 2 августа 1947 г., затем перепродана Национальная металлургическая корпорация в Лос-Анджелес, Калифорния 17 июля 1949 г., где она была списана.
Награды
Моррис получил 15 Звезды битвы за ее действия в Вторая Мировая Война, поместив ее среди Самые украшенные корабли США Второй мировой войны.
Рекомендации
- ^ Р.Риелли «Камикадзе Второй мировой войны» 2011; стр 214
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
