Райан Эллис (гонщик) - Ryan Ellis (racing driver)
Райан Эллис | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Эллис в Дорога Америка в 2018 году | |||||||
Родившийся | Райан Джеймс Эллис 29 ноября 1989 г. Торранс, Калифорния | ||||||
Достижения | 2005 Чемпион штата Вирджиния Legends Pro 2009 Подросток Mazda Чемпион Западного побережья Национальный чемпион НАСА 2011 г. | ||||||
Награды | 2011 Grand-Am ST Новичок года | ||||||
НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
5 гонок за 2 года | |||||||
№ машины, команда | № 32 (Go Fas Racing ) | ||||||
2016 позиция | 58-я | ||||||
Лучшая отделка | 58-я (2016 ) | ||||||
Первая гонка | 2015 Гонка по быстрым займам для героев 500 (Феникс ) | ||||||
Последняя гонка | 2016 AAA Техас 500 (Техас ) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Xfinity серии карьера | |||||||
50 гонок за 7 лет | |||||||
№ машины, команда | № 5 (Б. Дж. Маклеод Моторспортс ) | ||||||
2019 позиция | 59-я | ||||||
Лучшая отделка | 30-е (2016 ) | ||||||
Первая гонка | 2012 Сардженто 200 (Дорога Америка ) | ||||||
Последняя гонка | 2019 CTECH Производство 180 (Дорога Америка ) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера | |||||||
24 гонки за 3 года | |||||||
2016 позиция | Сотый | ||||||
Лучшая отделка | 29-е (2015 ) | ||||||
Первая гонка | 2014 NextEra Energy Resources 250 (Daytona ) | ||||||
Последняя гонка | 2016 Карьера для ветеранов 200 (Мичиган ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 18 ноября 2019 года. |
Райан Джеймс Эллис (родился 29 ноября 1989 г.), американский профессионал. гоночные автомобили Водитель. Он участвует в соревнованиях по совместительству Серия Кубка НАСКАР, за рулем № 32 Форд Мустанг за Go Fas Racing. Он также участвует в соревнованиях по совместительству в Серия NASCAR Xfinity, ведя № 5 за Б. Дж. Маклеод Моторспортс.
Гоночная карьера
Ранняя карьера (1994–2005)
Гонщик в третьем поколении, Эллис начал водить машину. Квартал карликов в 4 года и чуть не выиграл первый QMA Гонка национального чемпионата по грязи, в которой он когда-либо участвовал. Затем он продолжил звездную 7-летнюю карьеру в Quarter Midgets, став бессменным лидером QMA в Вирджинии и одним из самых успешных гонщиков с открытыми колесами в штате. Угроза в QMA Национальное соревнование с момента своего дебюта, Эллис вскоре был в ожидании своего следующего завоевания. Выйдя на сцену легенд в возрасте 12 лет, Эллис добился национального успеха, проводя кампанию INEX с открытым колесом. Легенды Машины. Выиграв титулы Young Lion и Semi-Pro в 2002, 2003 и 2004 годах, Эллис совершил поездку по стране в 2005 году в составе элитного дивизиона Legends Pro от INEX, выиграв чемпионат штата Вирджиния среди профессионалов 2005 года и заняв 4-е место в National Pro Series. Эллис выиграл десятки фильмов Legends на арене для боя быков. Вирджиния, Северная Каролина, Пенсильвания, и Огайо. По сей день Эллис возвращается к овалам на своем автомобиле Legends Car несколько раз в год.
NASCAR к шоссейным гонкам
Эллис ненадолго вошел в полноценный мир NASCAR в течение 2006 года. Вскоре Эллис стал первым. Поздняя модель серийного автомобиля NASCAR (LMSC) Новичок на своем домашнем треке, легендарный Манассас Гоночная трасса Old Dominion. Эллис умеренно соревновался той весной в Вирджинии и Северной Каролине в высшем дивизионе Weekly Racing Series NASCAR.
В 2006 году, когда он не участвовал в соревнованиях Late Models, он участвовал в гонках Легенды Автомобиль, участвуя в гонках по шоссейным гонкам с Национальной ассоциацией автоспорта (НАСА), где он выигрывал большинство соревнований, в которых участвовал. Райан выиграл соревнование NASA Hyperfest / Summit Point в 2006 году, выиграл чемпионат NASA Mid Atlantic Legends по шоссейным гонкам в 2006 году и проиграл первый национальный чемпионат NASA 2006 года в Мид Огайо всего на 2 фута. В конце сезона 2006 года Райан был приглашен (второй год подряд) на 2-ю ежегодную гонку Performance Racing Industry National Invitational на арене Orlando Speedworld. Только в своей второй гонке на Овальной трассе в сезоне с автомобилем Legends, Райан квалифицировался в первой десятке и стал пятым в престижном мероприятии, транслируемом по национальному телевидению.
В 2007 году Ryan Ellis Racing восстановила свои собственные гоночные программы с внутренним управлением с использованием Pro Легенды Автомобиль овальные гонки, а в середине года они также начали соревноваться с гоночным автомобилем Mazda Spec Miata в неполном сезоне обоих НАСА и SCCA Road Racing. Эта программа привела к полномасштабной погоне за национальным и региональным чемпионатом НАСА 2008 года в Spec Miata учебный класс. В 2008 году Эллис занял второе место с двумя очками в чемпионате NASA Mid Atlantic Spec Miata. Он также был лучшим гонщиком из своего региона на Национальном чемпионате NASA Spec Miata 2008 года, занял 2-е место в первой программе Mazda Teen Challenge и был признан «Водителем года» NASA Mid Atlantic.
Карьера Volkswagen Jetta TDI Cup (2008–2010)
В феврале 2009 года Эллис был выбран в результате общенационального поиска Фольксваген Америки в качестве одного из 15 новых гонщиков из Северной Америки, приглашенных для участия в их серии Кубка Jetta TDI 2009 года. Когда он не участвовал в гонках где-то в Кубок TDI Эллис провел сезон 2009 года в гонках на своей любимой Mazda Spec Miatas с НАСА на Западном побережье, где он доминировал в Teen Mazda Challenge 2009 года и выиграл сезонный чемпионат. Райан также участвовал в гонках 3/8 овала Old Dominion Speedway в 2009 году, выиграв еще одну гонку Legends и снова за рулем NASCAR Late Model. В конце сезона 2009 года Эллис вошел в Playboy. Mazda MX-5 Кубок двойной финал (-ы) на гоночной трассе Virginia International Raceway. Там он удивил завсегдатаев серии, выступая в лидерах оба дня и уверенно финишировав в первой десятке впервые в своей истории на машине MX-5 Cup. Сезон 2009 завершился желанным приглашением на турнир Mazdaspeed Motorsports Development MX-5 Cup Shootout, где Райан (самый молодой из 5 финалистов) занял второе место в самом тесном соревновании за всю историю.
Карьера в Кубке TDI и Лучший новичок года на CTSCC ST (2010–2011)
В 2010 году Эллис выиграл первые две гонки сезона Volkswagen Jetta TDI Cup, прежде чем закончить сезон шестым по очкам. Две победы и два поула, обе на Международная гоночная трасса Вирджинии, самый быстрый круг в двух гонках (Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо и VIR), три подиума (VIRx2 и Puebla), лидировали в трех гонках VIRginia International Raceway дважды и Дорога Америка ) и установил новый рекорд в VIR. По окончании сезона он протестировал множество Гранд-Ам Конкурс спортивных автомобилей Continental Tire перед подписанием контракта с APR Motorsport на сезон 2011 года.
На открытии сезона 2011 года континентальной серии на Международная гоночная трасса Дейтоны, Эллис побил рекорд в квалификации почти на две секунды, квалифицировался первым и выиграл первую гонку своего новичка сезона с товарищем по команде. Ян Баас. Затем он выиграл гонку Homestead-Miami Speedway во 2-м раунде и финишировал 3-м на соревнованиях Continental Tire на Road America, заняв 3-е место в общем зачете очков и выиграв ST Rookie of the Year.
Эллис подписал контракт с Insight Racing в 2012 году и выиграл Kia 200 2012 года со штурманом Мартином Йенсеном, прежде чем команда распалась из-за отсутствия финансирования. Эллис быстро подписал контракт с i-MOTO Racing и провел с ними большую часть сезона 2012 года.
В 2013 году Эллис снова подписал контракт со штурманом Мэтью Помбо за команду i-MOTO Racing. Он квалифицировался на поуле в Дайтоне и лидировал большую часть гонки до того, как сойти из-за механической неисправности. Эллис квалифицировался в топ-3 многих гонок с i-MOTO, прежде чем был нанят командой SkullCandy Nissan на остаток сезона 2013 года.
NASCAR (2012 – настоящее время)
В 2014 году Эллис переехал в НАСКАР Кемпинг World Truck Series, управляя частичным расписанием в № 28, выставленном FDNY Racing.[1] В 2014 и 2015 годах Эллис выступал за различные команды в Xfinity серии и серия грузовиков. В течение сезона Эллис делал свои Серия Sprint Cup дебют в Гонка по быстрым займам для героев 500, ведя № 33 за Круг Спорт.[2] После 42-го места в квалификации он финишировал 40-м в гонке, укороченной из-за дождя, на восемь кругов позади победителя гонки. Дейл Эрнхардт-младший.[3] В 2016 году Эллис начал несколько гонок за BK Racing, управляя автомобилем № 93 в серии Кубков при спонсорской поддержке ScienceLogic, которая стартует в Ричмонде в апреле.
Из-за отсутствия спонсорской поддержки Эллис стал связи с общественностью представитель для Go Fas Racing и Мэтт ДиБенедетто. Когда ДиБенедетто покинул BK Racing после сезона 2016 года, Эллис был одним из ведущих кандидатов на замену его места до того, как гонщики с личным финансированием возглавили гонку.[4] В дополнение к его ролям по связям с общественностью в GFR, Эллис продолжал участвовать на полставки в серии Xfinity с Б. Дж. Маклеод Моторспортс.[5] Проведя 2020 год полностью вдали от места пилота, было подтверждено, что Эллис вернется на Наскар по крайней мере для одной гонки с Keen Parts в качестве спонсора, а более подробная информация будет объявлена позже.
Личная жизнь
Эллис в настоящее время проживает в Хантерсвилл, Северная Каролина со своей женой Эллисон Эллис. Родители Эллиса - Джейн Эллис и Джим Эллис из Эшберн, Вирджиния. У него есть младшая сестра по имени Кара. Эллис присутствовал Университет Джорджа Мейсона (GMU) и получил степень в Государственном университете Аппалачей, Эллис является членом Каппа Сигма братство. Он работает постоянным профессиональным инструктором по гонкам на Гран-при Allsports в Стерлинге, штат Вирджиния, а также ведет еженедельное ток-шоу на радио CBS / WJFK «In the Pits». Помимо гонок, Эллис заядлый хоккеист и профессионально играл с Potomac Mavericks из PIHA и за хоккейную команду колледжа GMU. Эллис также играет в хоккей в развлекательных целях с несколькими взрослыми хоккейными ледовыми и линейными лигами.[6][7] Преданный поклонник НХЛ с Вашингтон Кэпиталз, Эллис добавил анти-Питтсбург Пингвинз логотип на задней части некоторых из его шлемов, прежде чем в 2018 году он разработал шлем в стиле Кэпиталз, который, в конечном итоге, ознаменовал собой первый Кубок Стэнли победа.[8]
Изображений
2012 г. Общенациональный автомобиль на Дорога Америка
2014 Общенациональный автомобиль на Road America
Автомобиль Xfinity 2017 года
Автомобиль Xfinity 2019 года
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия Sprint Cup
Серия кубков NASCAR Sprint полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Оч | |||
2015 | Круг Спорт | 33 | Chevy | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | CHI | NHA | DOV | CLT | KAN | TAL | МАР | TEX | PHO 40 | HOM | 75-я | 01 | |||
2016 | BK Racing | 93 | Toyota | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH 37 | TAL | KAN | DOV | CLT | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | KEN | IND 32 | POC | GLN | BRI | MCH | ДАР | RCH | CHI | NHA | DOV | CLT | KAN | TAL | МАР | TEX 38 | PHO | HOM | 58-я | 01 | ||||
Премиальный автоспорт | 98 | Chevy | NHA 37 |
Xfinity серии
Кемпинг World Truck Series
Мировая серия грузовиков для кемпинга NASCAR полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NCWTC | Оч | ||||||||||||||||
2014 | Rosenblum Racing | 28 | Chevy | ДЕНЬ 18 | МАР | CLT 27 | POC 19 | MCH | BRI | MSP | CHI | NHA | LVS | TAL 23 | МАР | Сотый | 01 | |||||||||||||||||||||||||||
JJC Racing | 0 | Chevy | KAN 28 | DOV 34 | TEX 27 | GTW | KEN 32 | IOW | ELD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Win-Tron Racing | 35 | Toyota | TEX 31 | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | FDNY Racing | 28 | Chevy | ДЕНЬ 16 | ATL | МАР | CLT DNQ | POC 20 | MCH | 29-е | 192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
СДЕЛАТЬ автоспорт | 1 | Chevy | KAN 20 | DOV 24 | TEX 20 | GTW 17 | IOW 29 | BRI 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | KEN 30 | ELD | MSP 31 | CHI 29 | NHA | LVS | TAL DNQ | МАР | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | FDNY Racing | 28 | Chevy | ДЕНЬ DNQ | POC 20 | BRI | Сотый | 01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
СДЕЛАТЬ автоспорт | 50 | Chevy | ATL DNQ | МАР | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | KAN 30 | DOV | CLT | TEX 30 | IOW | GTW | KEN | ELD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Норм Беннинг Расинг | 6 | Chevy | MCH 31 | MSP | CHI | NHA | LVS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MB Motorsports | 63 | Chevy | TAL DNQ | МАР | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JJC Racing | 10 | Chevy | TEX DNQ | PHO | HOM |
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию
Рекомендации
- ^ «Райан Эллис: подписывает контракт на поставку грузовиков». RotoWire. 17 января 2014 г.. Получено 2014-01-25.
- ^ «Эллис дебютирует в Кубке Финикса». Сеть мотогонок. 19 октября 2015 г.. Получено 19 апреля, 2016.
- ^ «Гонка по быстрым займам для Heroes 500 2015». Racing-Reference. Получено 19 апреля, 2016.
- ^ Муллан, Диллон (24 февраля 2017 г.). «Без спонсоров мечта Райана Эллиса о NASCAR рушится после лучшего в карьере сезона». Вашингтон Пост. Получено 24 февраля, 2017.
- ^ Найт, Крис (8 апреля 2019 г.). «Патриотизм подпитывает Райана Эллиса на двух гонках NASCAR Xfinity Series в 2019 году». Забор. Получено 8 апреля, 2019.
- ^ Volkswagen объявляет состав пилотов Jetta TDI Cup 2010, получено 2010-04-05
- ^ http://dulles-sportsplex.ezleague.ezfacility.com/teams/1252319/The-Fighting-Dragos.aspx
- ^ Оланд, Ян (29 июля 2018 г.). «Пилот NASCAR представляет шлем чемпионов Кубка Стэнли Вашингтон Кэпиталз, и это невероятно». Русская машина никогда не ломается. Получено 30 июля 2018.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Райан Эллис статистика пилотов на Racing-Reference