Роберт Уотсон-Ватт - Robert Watson-Watt
Сэр Роберт Уотсон Уотт | |
---|---|
Родившийся | Роберт Александр Ватсон 13 апреля 1892 г. Бречин, Ангус, Шотландия, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ |
Умер | 5 декабря 1973 г. (81 год) Инвернесс, Шотландия, Великобритания |
Известен | Радар |
Награды |
|
Сэр Роберт Александр Ватсон Уотт, KCB, ФРС, FRAeS (13 апреля 1892 - 5 декабря 1973) был шотландским пионером радиопеленгация и радар технологии.[2]
Ватт начал свою карьеру в радиофизике с работы в Метеорологический офис, где он начал искать точные способы отслеживания грозы используя радиосигналы, испускаемые молния. Это привело к разработке в 1920-х годах системы, позже известной как хулиган. Несмотря на широкую огласку в то время, огромный военный потенциал системы не был развит до конца 1930-х годов. Хафф-Дафф позволил операторам определять местонахождение вражеского радио за секунды, и он стал важной частью сети систем, которые помогли победить Подводная лодка угроза. По оценкам, хафф-дафф использовался примерно в четверти всех атак на подводные лодки.
В 1935 году Ватта попросили прокомментировать сообщения о немецком Луч смерти на основе радио. Ватт и его помощник Арнольд Фредерик Уилкинс быстро понял, что это невозможно, но Уилкинс предложил использовать радиосигналы для определения местоположения самолетов на больших расстояниях. Это привело к демонстрации в феврале 1935 года, когда сигналы коротковолнового передатчика BBC отражались от Хэндли Пейдж Хейфорд самолет.[2][3] Ватт руководил разработкой практической версии этого устройства, которое поступило на вооружение в 1938 году под кодовым названием. Сеть Главная. Эта система предоставила важную предварительную информацию, которая помогла королевские воздушные силы выиграть Битва за Британию.[1][4]
После успеха своего изобретения Ватсон Уотт был отправлен в США в 1941 году для консультирования по вопросам противовоздушной обороны после нападения Японии на Перл-Харбор. Он вернулся и продолжил руководить разработкой радаров для Военное министерство и Министерство снабжения. Он был избран Член Королевского общества в 1941 г. получил рыцарство в 1942 г. и был награжден США Медаль за заслуги в 1946 г.
Ранние годы
Уотсон-Ватт (имя через дефис используется здесь для единообразия, хотя он не принимал его до 1942 г.)[5] родился в Бречин, Ангус, Шотландия 13 апреля 1892 года. Он утверждал, что является потомком Джеймс Ватт, известный инженер и изобретатель практических паровой двигатель, но никаких свидетельств каких-либо семейных отношений найдено не было.[6] После посещения начальной школы Дамакра и Бречинская средняя школа,[7] он был принят в университетский колледж Данди (в то время входивший в Сент-Эндрюсский университет но стал Университет Данди в 1967 г.). Уотсон-Ватт успешно учился, выиграв премию Карнелли по химии и классную медаль по обычным дисциплинам. Естественная философия в 1910 г.[8]
Он закончил с Бакалавр в инженерии в 1912 году, и ему предложили должность ассистента профессора Уильям Педди,[9] с 1907 по 1942 год заведовал кафедрой физики Университетского колледжа Данди. Именно Педди вдохновил Уотсон-Ватт учиться радио, или "беспроводной телеграф", как его тогда называли, и который провел его через курс аспирантуры по физике генераторы радиочастоты и распространение волн. В начале Великая война Уотсон-Ватт работал ассистентом на инженерном факультете колледжа.[10]
Ранние эксперименты
В 1916 году Уотсон-Ватт захотел получить работу в Военное министерство, но ничего очевидного в общении не было. Вместо этого он присоединился к Метеорологическое бюро, который интересовался его идеями по использованию радио для обнаружения грозы. Молния испускает радиосигнал, ионизируя воздух, и его целью было обнаружить этот сигнал, чтобы предупредить пилотов о приближающейся грозе. Сигнал возникает в широком диапазоне частот и может быть легко обнаружен и усилен военно-морскими силами. длинноволновый наборы. Фактически, молния была серьезной проблемой для связи на этих распространенных длинах волн.[11]
Его ранние эксперименты были успешными в обнаружении сигнала, и он быстро доказал, что может делать это на дальностях до 2500 км. Местоположение определялось вращением рамочная антенна чтобы максимизировать (или минимизировать) сигнал, таким образом «указывая» на шторм. Удары были настолько быстрыми, что было очень трудно вовремя повернуть антенну, чтобы точно определить ее местонахождение. Вместо этого оператор будет слышать множество ударов и определять примерное среднее местоположение.[11]
Сначала он работал на беспроводной станции метеорологического управления Министерства авиации в г. Aldershot, Хэмпшир. В 1924 году, когда военное министерство уведомило о своем желании вернуть себе территорию в Олдершоте, он переехал в Ditton Park возле Slough, Беркшир. В Национальная физическая лаборатория (NPL) уже использовал этот сайт и имел два основных устройства, которые сыграли решающую роль в его работе.[11]
Первый был Антенна Adcock, расположение четырех мачт, которые позволяли определять направление сигнала через фаза различия. Используя пары этих антенн, расположенных под прямым углом, можно было одновременно измерять направление молнии по двум осям. Отображение мимолетных сигналов было проблемой. Это было решено с помощью второго устройства WE-224. осциллограф, недавно приобретенный у Bell Labs. При подаче сигналов от двух антенн в каналы X и Y осциллографа при однократном ударе на дисплее появлялась линия, указывающая направление удара. Относительно «медленный» люминофор прицела позволял считывать сигнал только спустя долгое время после удара.[12] Новая система Ватта использовалась в 1926 году и стала темой обширной статьи Уотсона-Ватта и Херда.[13]
Радиокоманды Met и NPL были объединены в 1927 году, чтобы сформировать Радиоисследовательская станция с Уотсон-Ватт в качестве директора. Продолжая исследования, команды заинтересовались причинами «статических» радиосигналов и обнаружили, что многое можно объяснить тем, что удаленные сигналы, расположенные над горизонтом, отражаются от верхних слоев атмосферы. Это было первое прямое указание на реальность Слой Хевисайда, предложенный ранее, но в настоящее время в значительной степени отклоненный инженерами. Чтобы определить высоту слоя, Ватт, Эпплтон и другие разработалисквеггер 'развивать'временная база ', в результате чего точка осциллографа будет плавно перемещаться по дисплею с очень высокой скоростью. Посредством синхронизации скеггера так, чтобы точка прибыла на дальний конец дисплея одновременно с ожидаемыми сигналами, отраженными от слоя Хевисайда, можно было определить высоту слоя. Эта схема временной развертки была ключом к развитию радара.[14] После дальнейшей реорганизации в 1933 году Ватт стал суперинтендантом радиоуправления NPL в г. Теддингтон.
РАДАР
Проблема ПВО
Вовремя Первая мировая война, немцы использовали Цеппелины поскольку бомбардировщики дальнего действия над Британией и оборона изо всех сил пытались противостоять угрозе. С того времени возможности самолетов значительно улучшились, и перспектива широкомасштабных воздушных бомбардировок гражданских районов вызывала беспокойство правительства. Тяжелые бомбардировщики теперь могли приближаться на высотах, недоступных для зенитных орудий того времени.[15] Поскольку вражеские аэродромы через Ла-Манш потенциально находятся всего в 20 минутах полета, бомбардировщики сбросили бы свои бомбы и вернулись бы на базу до того, как перехватывающие истребители смогли бы подняться на высоту. Казалось, что единственный ответ - иметь в воздухе постоянные патрули истребителей, но с учетом ограниченного времени полета истребителя для этого потребовались бы огромные военно-воздушные силы. Срочно требовалось альтернативное решение, и в 1934 году министерство авиации создало комитет CSSAD (Комитет научных исследований ПВО ) под председательством сэра Генри Тизард найти способы улучшить противовоздушную оборону в Великобритании.
Слухи, что нацистская Германия разработал "Луч смерти "способном разрушать города и людей с помощью радиоволн, в январе 1935 г. Гарри Вимперис, Директор по научным исследованиям Министерства авиации. Он спросил Watson-Watt о возможности создания их версии луча смерти, специально для использования против самолетов.[3] Уотсон-Ватт быстро вернулся к расчету, выполненному его молодым коллегой, Арнольд Уилкинс, показывая, что такое устройство было невозможно сконструировать, и опасения по поводу нацистской версии вскоре исчезли. Он также упомянул в том же отчете предложение, которое первоначально было сделано ему Уилкинсом, который недавно услышал о самолетах, вызывающих беспокойство. коротковолновая связь, что радиоволны могут быть способны обнаруживать летательные аппараты, «Тем временем внимание обращается на все еще сложную, но менее бесперспективную проблему обнаружения радиоволн, и при необходимости будут представлены численные соображения относительно метода обнаружения отраженных радиоволн». Идея Уилкинса, проверенная Ваттом, была незамедлительно представлена Тизардом в CSSAD 28 января 1935 года.[16]
Обнаружение и местонахождение самолетов
12 февраля 1935 г. Уотсон-Уотт отправил секретную записку о предлагаемой системе в Министерство авиации, Обнаружение и определение местоположения самолетов радио методами. Хотя эта концепция не была такой захватывающей, как луч смерти, она явно имела потенциал, но министерство авиации, прежде чем предоставить финансирование, попросило провести демонстрацию, доказывающую, что радиоволны могут отражаться от самолета.[17] Он был готов к 26 февраля и состоял из двух приемных антенн, расположенных примерно в 6 милях (9,7 км) от одной из BBC коротковолновые радиостанции в Давентри. Две антенны были фазированы таким образом, что сигналы, идущие прямо от станции, подавлялись сами по себе, но сигналы, приходящие под другими углами, принимались, тем самым отклоняя след на ЭЛТ индикатор (пассивный радар ).[18] Секретность этого теста была такова, что свидетелями его были только три человека: Уотсон-Уотт, его коллега Арнольд Уилкинс и единственный член комитета, А. П. Роу. Демонстрация прошла успешно, потому что в нескольких случаях четкий сигнал был виден с Хэндли Пейдж Хейфорд бомбардировщик облетает это место. В премьер-министр, Стэнли Болдуин, был тихо проинформирован о продвижении радара. 2 апреля 1935 года компания Watson-Watt получила патент на радиоустройство для обнаружения и определения местоположения самолета.[3]
В середине мая 1935 года Уилкинс покинул Радиоисследовательскую станцию с небольшой группой, включая Эдвард Джордж Боуэн, чтобы начать дальнейшие исследования на Орфорд Несс, изолированный полуостров на Суффолкском побережье Северного моря. К июню они обнаруживали самолеты на расстоянии 16 миль (26 км), что было достаточно для ученых и инженеров, чтобы прекратить все работы по конкурирующим проектам. звуковые системы обнаружения. К концу года дальность полета составляла до 60 миль (97 км), после чего в декабре были составлены планы по созданию пяти станций на подходах к Лондону.
Одна из этих станций должна была быть расположена на побережье недалеко от Орфорд Несс и Усадьба Боудси был выбран, чтобы стать главным центром всех радиолокационных исследований. Чтобы установить радиолокационную защиту как можно быстрее, Уотсон-Ватт и его команда создали устройства, используя существующие компоненты, а не создавали новые компоненты для проекта, и команде не потребовалось дополнительное время для доработки и улучшения устройств. Пока опытные образцы РЛС находились в исправном состоянии, их запускали в производство.[19] Вскоре они провели «полномасштабные» испытания стационарного радара. радиовышка система, которая вскоре будет известна как Сеть Главная, система раннего обнаружения, которая пыталась обнаружить приближающийся бомбардировщик по радиосигналам.[19][20] Испытания закончились полным провалом, истребитель увидел бомбардировщик только после того, как он пролетел мимо цели. Проблема была не в радаре, а в потоке информации от трекеров с Корпус наблюдателей к бойцам, которые делали много шагов и очень медленно. Генри Тизард с Патрик Блэкетт и Хью Даудинг немедленно приступили к работе над этой проблемой, разработав «систему отчетности ПВО» с несколькими уровнями отчетности, которые в конечном итоге отправлялись в одну большую комнату для картографии. Наблюдатели, наблюдающие за картами, затем по прямой связи сообщали бойцам, что им делать.[19]
К 1937 году были готовы первые три станции, и соответствующая система была подвергнута испытаниям. Результаты были обнадеживающими, и правительство немедленно отдало приказ о вводе в эксплуатацию дополнительных 17 станций, в результате чего была построена цепочка стационарных радиолокационных вышек вдоль восточного и южного побережья Англии.[19][20] К началу Второй мировой войны 19 были готовы к Битва за Британию и к концу войны их было построено более 50. Немцы знали о строительстве Цепного дома, но не были уверены в его предназначении. Они проверили свои теории с полетом цеппелина. LZ 130 но пришел к выводу, что станции были новой системой дальней морской связи.
Еще в 1936 году стало понятно, что Люфтваффе Если бы дневная кампания не прошла хорошо, и Уотсон-Ватт назначил другого сотрудника Радиоисследовательской станции, Эдварда Боуэна, ответственным за разработку радара, который мог бы переносить истребитель, он перешел бы к ночным бомбардировкам. Визуальное обнаружение бомбардировщика в ночное время было хорошим на расстоянии около 300 м, а существующие системы Chain Home просто не обладали точностью, необходимой для поднятия истребителей так близко. Боуэн решил, что бортовой радар не должен превышать 90 кг (200 фунт ) весом или 8 футов³ (230 L ) по объему и потребует не более 500 Вт мощности. Чтобы уменьшить сопротивление антенн, рабочая длина волны не могла быть намного больше одного метра, что было затруднительно для современной электроники. Тем не мение, Воздушный перехват (AI), была усовершенствована к 1940 году и сыграла важную роль в окончательном прекращении Блиц 1941 года. Уотсон-Ватт обосновал свой выбор неоптимальной частоты для своего радара с помощью часто цитируемого культ несовершенного, который он заявил как «Дайте им третье лучшее, чтобы продолжить; второе лучшее приходит слишком поздно, [и] лучшее никогда не приходит».
Деятельность профсоюзов государственной службы
Между 1934 и 1936 годами Уотсон-Уотт был президентом Институт профессиональных государственных служащих, теперь часть Проспект, «Союз профессионалов». Профсоюз полагает, что в это время он участвовал в кампании по повышению оплаты труда сотрудников Министерства авиации.[21]
Вклад во Вторую мировую войну
В его История Англии 1914–1945 гг., историк А. Дж. П. Тейлор воздал высочайшую похвалу Уотсон-Ватту, сэр Генри Тизард и их соратников, которые разработали радар, считая их основой победы в Вторая мировая война.[22]
В июле 1938 года Уотсон-Уотт покинул поместье Боудси и занял пост директора по развитию коммуникаций (DCD-RAE). В 1939 году сэр Джордж Ли принял на себя работу DCD, а Уотсон-Ватт стал научным советником по телекоммуникациям (SAT) в Министерство авиастроения, отправившись в США в 1941 году, чтобы проинформировать их о серьезных недостатках их противовоздушной обороны, о чем свидетельствует Атака Перл-Харбора. Он был посвященный в рыцари к Георг VI в 1942 г. и получил в США Медаль за заслуги в 1946 г.[23][24]
Спустя десять лет после своего рыцарского звания Уотсон-Ватт был награжден правительством Великобритании в размере 50 000 фунтов стерлингов за вклад в разработку радара. Он начал практику в качестве инженера-консультанта. В 1950-х он переехал в Канада а позже он жил в США, где опубликовал Три шага к победе в 1958 году. Примерно в 1958 году он появился как загадочный претендент в американской телевизионной программе. Сказать правду. Сообщается, что в 1956 году компания Watson-Watt была остановлена в Канаде за превышение скорости. радар -тот полицейский. Его замечание было: «Если бы я знал, что вы собираетесь с ним делать, я бы никогда не изобрел это!».[2] Впоследствии он написал ироническую поэму («Грубое правосудие»).
Жаль сэра Роберта Ватсона-Ватта,
странная цель этого радиолокационного сюжета
И, таким образом, среди других я могу упомянуть,
жертва собственного изобретения.
Его волшебное всевидящее око
позволил самолетам в облаках летать
но теперь по иронии судьбы
он замечает мчащегося автомобилиста
и кусается, без сомнения, с юридической остротой,
рука, которая когда-то его создала.[25]
Почести
- В 1945 году Уотсон-Ватт был приглашен поставить Рождественская лекция Королевского института на Беспроводной.
- В 1949 г. была открыта кафедра электротехники Уотсон-Ватт в г. Университетский колледж, Данди.[26]
- В 2013 году он был одним из четырех призывников Зал славы инженеров Шотландии.[27][28]
Наследие
3 сентября 2014 г. была открыта статуя сэра Роберта Уотсон-Ватта в Бречин к принцесса королевская.[29] Через день Би-би-си два драма Замки в небе, в эфире Эдди Иззард в роли Уотсона Уатта.[30]
Коллекция некоторых переписок и статей Уотсон-Ватта находится в Национальная библиотека Шотландии.[31] Коллекция документов, относящихся к Watson-Watt, также хранится в Архивной службе в Университет Данди.[32]
Брифинг в РАФ Боулмер был назван аудиторией Watson-Watt в его честь.
Семейная жизнь
Уотсон-Ватт был женат[33] 20 июля 1916 года в Хаммерсмите, Лондон, Маргарет Робертсон (ум. 1988), дочери рисовальщика; позже они развелись, и он снова женился в 1952 году в Канаде.[34] Его второй женой была Джин Уилкинсон, умершая в 1964 году.[35] Он вернулся в Шотландию в 1960-х годах.[2]
В 1966 году в возрасте 74 лет он сделал предложение даме. Кэтрин Трефусис Forbes, которому в то время было 67 лет, и он также играл значительную роль в Битва за Британию в качестве командира авиации-основателя Вспомогательные ВВС женщин, который снабжал оперативников РЛС. Они жили вместе в Лондоне зимой и в «Обсерватории»: летнем доме Трефусиса Форбса в Питлохри, Пертшир, в теплое время года. Они оставались вместе до ее смерти в 1971 году. Уотсон-Уотт умерла в 1973 году в возрасте 81 года в г. Инвернесс. Они похоронены вместе на погосте Епископальная церковь Святой Троицы в Питлохри.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Рэтклифф, Дж. А. (1975). "Роберт Александр Ватсон-Уотт 13 апреля 1892 - 5 декабря 1973". Биографические воспоминания членов Королевского общества. 21: 548–568. Дои:10.1098 / рсбм.1975.0018. S2CID 72585933.
- ^ а б c d е "Создание волн: Роберт Уотсон Ватт, пионер радаров". BBC. 16 февраля 2017. В архиве из оригинала от 28 февраля 2017 г.
- ^ а б c «Британский патент на радиолокационную систему для противовоздушной обороны выдан Роберту Уотсону Ватту». Американское физическое общество. 17 февраля 2017. В архиве из оригинала от 2 декабря 2016 г.
- ^ Уотсон-Ватт, сэр Роберт; Пульс радара, циферблат, 1959
- ^ Лондонская газета Выпуск 35618 опубликован 3 июля 1942 года. Страница 39
- ^ Николл, Стив (июль 2017 г.). «Роберт Александр Ватсон Ватт». Британия в войне: 76.
- ^ "Сэр Роберт Уотсон-Ватт". Дик Барретт. В архиве из оригинала 5 марта 2008 г.. Получено 26 февраля 2008.
- ^ "100 лет назад..." Архивные записи и артефакты в Университете Данди. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 15 декабря 2015.
- ^ Аллен, Х.С. (1946). "Проф. Уильям Педди". Природа. 158 (4002): 50–51. Bibcode:1946 год. 158 ... 50 А. Дои:10.1038 / 158050b0.
- ^ Шафе, Майкл (1982). Университетское образование в Данди 1881–1981: Иллюстрированная история. Данди: Университет Данди. С. 58, 75 и 88.
- ^ а б c Коричневый 1999, п. 45.
- ^ Коричневый 1999, п. 46.
- ^ Р. А. Ватт и Дж. Ф. Херд, «Радиогониометр мгновенного действия прямого отсчета» В архиве 2 февраля 2014 г. Wayback Machine, Журнал Института инженеров-электриков, Том 64 (февраль 1926 г.), стр. 611–622.
- ^ О. С. Пакл, «Базы времени, их конструкция и развитие», Чепмен и Холл, 1943 г.
- ^ Эванс, Р.Дж. (18 сентября 2008 г.). «Гитлер и истоки войны, 1919–1939». Стенограмма лекции. Грешем колледж. Архивировано из оригинал 17 ноября 2010 г.. Получено 16 августа 2009.
- ^ Будери, Роберт (1996). Изобретение, изменившее мир: как небольшая группа пионеров радиолокации выиграла Вторую мировую войну и совершила техническую революцию (Изд. 1998). Саймон и Шустер. п.55. ISBN 978-0-684-83529-7.
- ^ "Роберт Уотсон-Ватт". Радарные страницы. В архиве из оригинала 17 декабря 2007 г.. Получено 14 декабря 2007.
- ^ "Пассивный скрытый радар - повторение эксперимента Ватсон-Ватт в Давентри". ИЭПП. В архиве из оригинала 13 мая 2011 г.. Получено 13 декабря 2008.
- ^ а б c d Корриган, Р. (24–25 сентября 2008 г.). «Воздушные минные поля и информационная система истребительного командования» (PDF). Андрес Гуадамуз / Юридический факультет Эдинбургского университета. Архивировано из оригинал (PDF) 3 сентября 2011 г.. Получено 16 августа 2009. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ а б «План дани изобретателю РЛС». BBC. 1 ноября 2006 г. В архиве из оригинала 8 апреля 2008 г.. Получено 16 августа 2009.
- ^ "В зоне покрытия радара?". Проспект. п. 10. В архиве из оригинала 5 октября 2015 г.. Получено 4 октября 2015.
- ^ Тейлор, А. Дж. П. (1992). История Англии, 1914–1945 гг.. Оксфорд; Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 392.
- ^ Лондонская газета Выпуск 35586 от 5 июня 1942 года. Страница 2
- ^ «Малоизвестный герой Второй мировой войны Шотландии, который помог победить Люфтваффе с изобретением радиолокационной станции, увековеченной в фильме». Ежедневная запись. 16 февраля 2017. В архиве из оригинала 17 февраля 2017 г.
- ^ Администратор. "Микроволны101 - Грубое правосудие". microwaves101.com. В архиве из оригинала от 6 января 2009 г.
- ^ Шафе, Майкл (1982). Университетское образование в Данди 1881–1981: Иллюстрированная история. Данди: Университет Данди. п. 106.
- ^ "Зал славы инженеров Шотландии". engineeringhalloffame.org. В архиве из оригинала 7 октября 2013 г.
- ^ «Великие шотландские инженеры занесены в зал славы». thecourier.co.uk. В архиве из оригинала 7 октября 2013 г.
- ^ "BBC News - В Бречине открыли памятник первопроходцу радиолокации Уотсон-Ватту". Новости BBC. В архиве из оригинала от 5 сентября 2014 г.
- ^ Джейк Уоллис Саймонс (5 сентября 2014 г.). "Замки в небе, BBC Two, обзор: 'немного достойный'". Telegraph.co.uk. В архиве из оригинала от 5 сентября 2014 г.
- ^ "Переписка и документы сэра Роберта Александра Уотсон-Ватта". Онлайн-каталог шотландской архивной сети. Шотландская архивная сеть. В архиве из оригинала 25 февраля 2018 г.. Получено 15 декабря 2015.
- ^ «Записи MS 228, относящиеся к сэру Роберту Александру Уотсон-Уотту». Онлайн-каталог архивных услуг. Университет Данди. Получено 15 декабря 2015.
- ^ Запись № 115 в регистре брака церкви Святого Спасителя, Хаммерсмит.
- ^ "Сэр Роберт Уотсон Уотт - невоспетый герой войны Бречина" Наследие Ангуса В архиве 4 декабря 2013 г. Wayback Machine
- ^ «Отец радара боролся с угрозой с неба» Шотландец 20 августа 2005 г.
Источники
- Браун, Луи (1999). Технические и военные императивы: радарная история Второй мировой войны. CRC Press. ISBN 978-1-4200-5066-0.
- Лем, Элизабет, Архив Диттон-парка
- Селинскак, Марк. «Роберт Уотсон-Ватт» в книге «Философы войны: эволюция величайших военных мыслителей истории». Санта-Барбара: ABC-CLIO. п. 489.
- Биография сэра Роберта Уотсон-Ватта
- Музей радаров ПВО Королевских ВВС в RRH Neatishead, Норфолк
- Общество Уотсона-Ватта Бречина, Ангус, Шотландия
внешняя ссылка
- Разрушая мифы о британских радарах о Второй мировой войне Сравнение современных британских и немецких изобретений радаров и их использования
- Разработка радаров в Англии
- Биография сэра Роберта Александра Уотсон-Ватта
- Общество Роберта Ватсона-Ватта