Роберт Стил и компания - Robert Steele & Company
Роберт Стил и компания был кораблестроителем из Гринок, Шотландия, основанная в 1815 году Робертом Стилом (1745-1830) и двумя сыновьями. Это произошло после прекращения прежнего судостроительного партнерства между Робертом Стилом и Джоном Карсвеллом, известного как «Стил и Карсвелл».[1]
Первое судно, построенное компанией, было трехмачтовым. барк Ребекка.[1] Компания была одним из судостроителей, которым приписывают разработку четырехмачтового барка вместе с Александр Стивен и сыновья.[2]
Компания построила двадцать Машинки для стрижки китайского чая, многие из которых выиграли Чайные гонки в Китае.[1]
Ниже приведены некоторые из машинок для стрижки чая, созданных Робертом Стилом и компанией:
| Название корабля | Материал | Владельцы / агенты | Дата постройки | Срок владения | Чистая вместимость | Общая длина (футы) | Ширина (футы) | Глубина (футы) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ариэль | Композитный | Шоу, Лоутер и Макстон | 1865 | 1865-1872 | 853 | 197.4 | 33.9 | 21 |
| Китаец | Композитный | 1865 | 668 | |||||
| Эллен Роджер | деревянный | Александр Роджер и Ко | 1858 | 1858-1866 | 585 | 155,8 | 29.4 | 19.5 |
| Сокол | деревянный | Филлипс, Шоу и Лоутер | 1859 | 1859-1900 | 794 | 191.4 | 32.2 | 20 |
| Гвиневра | 1862 | 647 | ||||||
| Kaisow | Композитный | Александр Роджер | 1868 | 1868-1891 | 820 | 193.2 | 32 | 20.3 |
| Кейт Карни | деревянный | Александр Роджер и К. Карни | 1855 | 1855-1889 | 576 | 148.4 | 26 | 19 |
| король Артур | Утюг | 1862 | 699 | |||||
| Lahloo | Композитный | Александр Роджер и Ко | 1867 | 1867- 1872 | 799 | 191.6 | 32.9 | 19.9 |
| Мин. | деревянный | Александр Роджер и Ко | 1861 | 1861-1891 | 629 | 174.5 | 29.8 | 19.3 |
| Серика | Композитный | Джеймс Финдли | 1863 | 1863-1872 | 708 | 185.9 | 31.1 | 19.6 |
| Сэр Ланселот | Композитный | Джон МакКанн | 1865 | 1865-1895 | 886 | 197.6 | 33.7 | 21 |
| Постукивание | Композитный | Александр Роджер | 1863 | 1863-1871 | 767 | 183 | 31.1 | 19.9 |
| Титания | Композитный | Шоу, Лоутер, Макстон и Ко | 1866 | 1866-1910 | 879 | 200 | 36 | 21 |
| Wylo | Композитный | Киллик Мартин и компания | 1869 | 1869-1886 | 829 | 192.9 | 32.1 | 20.2 |
| Молодой Лочинвар | 724 |
С 1854 года компания начала строить железные корабли, такие как Irish Ferry, SS. Mangerton, пароход Роберта Стила 1855 года,[3] который ударил деревянный барк Жозефина Уиллис в 1856 г.
Рекомендации
- ^ а б c Ховард, Марк. "Роберт Стил и компания: судостроители Гринока" (PDF). Северный Моряк. Канадское общество морских исследований. II (3): 17–29. Получено 18 сентября 2016.
- ^ Ник Робинс (21 января 2014 г.). Шотландия и море: шотландское измерение в морской истории. Издательство Сифорт. С. 93–. ISBN 978-1-4738-3441-5.
- ^ «Верфи: Роберт Стил и Ко». www.bruzelius.info. Получено 26 апреля 2019.
