ПКП класса SM04 - PKP class SM04

SM04
SM04-002 в Железнодорожном музее Хабувки
Тип и происхождение Тип питания Дизель Строитель Засталь  POL Модель 409Da Дата постройки 1972, 1978 Всего произведено 2
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR B Измерять 1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) Водитель диам. 950 мм Длина 6940 мм Ширина 2,970 мм Высота 3380 мм Локо вес 24 т Вместимость топливных баков 250 л Тип двигателя 10H6 / 14H6 Цилиндров 6 Передача инфекции Механический Локомотив тормоз Knorr
Показатели производительности Максимальная скорость 25,7 км / ч (Ls150) 45,8 км / ч (2LS150) Выходная мощность 133 кВт Тяговое усилие 58,5 кН
Карьера Операторы ПКП Учебный класс SM04 Locale  POL Польша Доставленный 1972, 1978

В SM04 (заводское обозначение 409Da) - малая мощность, Польский построен маневровщик, ранее эксплуатируемая ПКП (Польские национальные железные дороги) и является улучшенной версией SM03.

История

Построенный между 1972 и 1978 годами, SM04 отличался от своего предшественника тем, что его конструкция позволяла устанавливать более мощный дизельный двигатель, построенный по лицензии Henschel. Первоначально этим двигателем должен был стать 10H6 с выходной мощностью 160 л.с. л.с.; однако вместо него был использован 180-сильный 14H6.

SM04 в основном продавался в промышленности, где они носили заводское обозначение 409Da. Всего два экземпляра были приобретены PKP в начале 1990-х годов. Оба локомотива были спасены от Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Sędziszowie (Sędziszów Завод по ремонту подвижного состава), но были исключены из инвентаря PKP в 2000 году. Один из них сейчас выставлен в качестве экспоната в железнодорожном музее в Хабувке.

Назначение локомотива

Loco nos.	Оператор	Замечания
002	Железнодорожный музей Хабувка	Экспонат

Смотрите также

• Польское обозначение локомотивов

внешняя ссылка

• Галерея Modern Locos
• Железнодорожное сообщение
• Mikoleje
• Железнодорожный музей Хабувка