Оптимист (лодка) - Optimist (dinghy)

Оптимист
Эмблема класса шлюпки Optimist.svg
Символ класса
Оптимист на пляже.jpg
Разработка
Место расположенияМеждународный
ДизайнЕдиный дизайн
Лодка
Экипаж1
Проект5 дюймов (130 мм)
2 фута 9 дюймов (0,84 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
Корпус масса77 фунтов (35 кг)
LOA7 футов 9 дюймов (2,36 м)
LWL7 футов 2 дюйма (2,18 м)
Луч3 фута 8 дюймов (1,12 м)
Придатки корпуса
Тип киля / доски((кинжал или шверт))
Буровая установка
Тип буровой установкиSprit-Rigged
Длина мачты7 футов 5 дюймов (2,26 м)
Паруса
Грот площадь35 квадратных футов (3,3 м2)
Кливер /Генуя площадьНикто
Спинакер площадьНикто
Гонки
D-PN123.6
РЯ ПН1646
Оптимист
Флот оптимистов
Типичное хранилище Optimist
Такелаж на берегу

В Оптимист, также известный как «opti», «oppie», «opy» или «ванна», представляет собой небольшой, предназначенный для одной руки парусная лодка предназначены для использования детьми до 15 лет. Современные лодки обычно изготавливаются из стекловолокно, хотя деревянные лодки все еще строятся.

Это одна из самых популярных парусных лодок в мире, более 150 000 лодок официально зарегистрированы в этом классе, и еще больше построено, но никогда не зарегистрировано.

Оптимист признан Международный класс посредством Международная федерация парусного спорта.

Источник

Оптимист был разработан в 1947 году американской Кларк Миллс по запросу обслуживающего клуба Clearwater Florida Optimist после предложения майора Клиффорда Маккея предложить молодым людям недорогой парусный спорт.[1] Клуб Оптимистов провел мыльница дерби, но хотелось большего, чем однодневное мероприятие. Таким образом, они искали недорогой эквивалент парусного спорта.[2] Он разработал простой коляска который может быть построен из двух листов фанеры размером 4 на 8 футов,[3] и подарил план Оптимистам. Дизайн был немного изменен и представлен Европе Акселем Дамгаардом и распространился по Европе из Скандинавии.[4] Дизайн был стандартизирован в 1960 году и стал строгим. Единый дизайн в 1995 г.[5] Первоначально Мельница был спроектирован Кларком Миллсом для плавания, когда моряки стали слишком большими или тяжелыми для Оптимиста, но наиболее распространенными лодками для перехода являются Лазер и C420.[6]

Optimist продается более чем в 120 странах мира.[7] и это одна из двух яхт, одобренных Международной федерацией парусного спорта исключительно для яхтсменов до 16 лет.[8] Оптимисты - одни из самых маленьких парусных лодок. Моряки могут продолжать участвовать в гонках до возраста 15 лет. Оптимисты - лодки-одиночки. Многие из парусных школ и яхт-клубов владеют несколькими из них, и это первая лодка, которую пойдет под парусом большинство новичков.

Описание

Буровая установка

Сингл плыть Оптимиста фальшивый. Два латы укрепить пиявка. Равномерно фиксируется завязками по удар к мачта и вдоль оплачивать к бум, плотно стянутый ванг / кикер. Светлая, стройная третья лонжерон, сприт проходит через петлю на вершина горы паруса; дно упирается в проушину короткого троса или веревки, свисающей вдоль переднего края мачты. Поднятие и опускание шприца и регулировка лопасти стрелы позволяют адаптировать дифферент паруса к различным ветровым условиям. Точно так же у Optimist есть небольшая тяга на конце стрелы. Обычно при сильном ветре правильно подтягивать бумванг, оттяжку и спрайт, а при слабом - ослаблять. Кроме того, можно внести огромные изменения в форму паруса, поскольку все стяжки проходят вдоль мачты и гика.

Лонжероны могут быть сделаны из алюминия или дерева, но на современных лодках они неизменно алюминиевые.

Эмблема в стиле монографии «IO» (после IODA - Международная ассоциация оптимистских лодок) на парусе является зарегистрированной торговой маркой и может использоваться только по лицензии Международной ассоциации оптимистов. Оптимисты также имеют национальный номер на парусе, используя олимпийскую аббревиатуру своей страны и порядковые номера. например RSA для Южной Африки.

Корпус

Оптимист имеет коляска Корпус, первоначально сформированный в основном из пяти кусков фанеры. Это был самый большой корпус, который Кларк Миллс мог сделать из двух листов размером 4 на 8 футов. Прямо напротив переборка, который разделяет лодку почти пополам, является кинжал дело. Сразу за ним по средней линии пола корпуса прикреплены шкив и храповик. блокировать. Они закрепляют простынь и его шкив на стреле прямо над ним. На поклон находится опора для поддержки мачты, которая проходит через отверстие в ее центре к ступеньке мачты, установленной на центральной линии лодки. Маляр, веревка, используемая для закрепления лодки, как швартовка, обычно привязана к ступеньке мачты.

Мешки плавучести установлены внутри по бокам в передней части лодки и на корме для увеличения плавучести в случае опрокидывания. Два ремня, известные как «походные ремни», проходят вдоль пола от переборки до суровый. Они, а также удлинитель румпеля позволяют моряку висеть на боку для распределения веса - это обычно называется «поход в поход». Это может иметь решающее значение для поддержания лодки в почти горизонтальном положении во время сильного ветра, обеспечивая большую скорость на воде и большую маневренность.

Подавляющее большинство корпусов сегодня состоит из стекловолокно,[9] хотя еще можно сделать и купить деревянные корпуса.

Фольги

В руль а кинжал может быть изготовлен из фанеры или из пенопласта, стекловолокна и эпоксидной смолы.

Спектакль

В то время как молодые более легкие моряки начинают с Оптимистов, соревнующиеся моряки обычно весят от 35 до 55 кг (или от 80 до 125 фунтов).[10] Оптимистов могут плавать дети в возрасте от 8 до 15 лет. Такой широкий диапазон веса, который не типичен для большинства лодок, стал возможен за счет различного покроя паруса. Благодаря присущей ему устойчивости, нестандартной оснастке, прочной конструкции и относительно небольшому парусу, Optimist может двигаться при ветре до 30 узлов.

Оптимисты производятся по той же спецификации более чем 20 строителями на четырех континентах. Есть веские доказательства[11] что корпуса от разных производителей имеют одинаковую скорость. Паруса и рангоута разного качества позволяют морякам улучшать свое снаряжение по мере продвижения.

Оптимист - самая медленная лодка в мире по версии RYA Портсмут Ярдстик Схема, с Портсмутским номером 1646.[12] Его эквивалентный рейтинг в схеме США - D-PN 123,6.[13]

Конкуренция

Оптимист - крупнейший в мире молодежный гоночный класс.[14] Помимо ежегодного чемпионата мира, класс также проводит шесть континентальных чемпионатов, в которых в общей сложности принимают участие более 850 моряков в год.[15] Многие из лучших моряков-оптимистов мира стали первоклассными моряками. Лазерный радиальный или же 4.7 моряки после "старения", но многие также преуспевают в двуручном вооружении, например 420 и 29er На Олимпийских играх 2016 года не менее 85% судоводителей были бывшими моряками-оптимистами.[16]

Первый чемпионат мира прошел в Великобритании в 1962 году, и в нем приняли участие более 60 стран.[17] Об изменении структуры сильнейших стран можно судить по результатам Кубка наций.[18] Первые 20 лет в классе преобладали моряки из скандинавских стран, 13 чемпионов мира. В 1990-х годах Аргентина была безусловно доминирующей страной, но после стандартизации яхт и улучшения международных стандартов тренерской работы многие страны добились превосходных результатов. Недавно С.Е. Страны Азии и США создали сильные команды. Чемпионат мира Optimist включает командные гонки, которые становятся все более популярными.

Континентальные чемпионаты проводятся на каждом континенте (океанический проводится совместно с азиатским). Результаты можно найти на сайте.[19]

Открытые мероприятия: благодаря легкодоступности конкурентоспособных чартерных лодок и недорогим авиабилетам, существует множество открытых международных регат. Самая крупная - Пасхальная встреча на озере Гарда.[20] с участием более 1000 оптимистов.

Производство

За последние годы более 2200[21][22] лодки в год производят около 30 строителей по всему миру.[23]

События

Чемпионат мира

Основная статья: Оптимистский чемпионат мира
Год
ЗолотоСереброБронза
1962 Великобритания А. Квидинг(SWE)
1963 Швеция Б. Байзен(SWE)
1964 Дания Пол Андерсен  (DEN)
1965 Финляндия Рэй Ларссон  (SWE)
1966 Майами Дуг Булл  (Соединенные Штаты Америки)
1967 Австрия Питер Уоррер  (DEN)
1968 Франция Питер Уоррер  (DEN)
1969 Великобритания Дуг Булл  (Соединенные Штаты Америки)
1970 Испания Джеймс Ларимор  (Соединенные Штаты Америки)
1971 Киль Хейкки Вахтера  (ПЛАВНИК)
1972 Карлскруна Томас Эстела  (ESP)
1973 Родезияотменен
1974 Санкт-Мориц /Сильваплана Мартин Биллох  (ARG)
1975 Орхус Ганс Фестер  (DEN) Söderström(SWE) Мартин Шредер  (SWE)
1976 Анкара Ганс Валлен  (SWE) Асбьёрн(DEN) Линдси(Соединенные Штаты Америки)
1977 Копер Патрик Марк  (SWE) Мадс Дамсгаард(DEN) Evers(DEN)
1978 La Baule Рикард Хаммарвид  (SWE) фон Коскулль(ПЛАВНИК) Патрик Марк  (SWE)
1979 Паттайя Йохан Петерсон  (SWE) Heiskanen(ПЛАВНИК) Storgaard(DEN)
1980 Кашкайш Йохан Петерсон  (SWE) Расмус Дамсгаард(DEN) Heiskanen(ПЛАВНИК)
1981 Howth Гвидо Тавелли  (ARG) Йохан Петерсон  (SWE) Эдсон Араужо  (БЮСТГАЛЬТЕР)
1982 Фоллоника Ньял Слеттен  (НИ) Кристиан Расмуссен  (DEN) Сорен Эбдруп  (DEN)
1983 Рио де Жанейро[24] Хорди Калафат  (ESP) Хосе Карлос фрау  (ESP) Жан-Пьер Бекке  (FRA)
1984 Кингстон Серж Кац  (NED) Юсси Викстрём  (ПЛАВНИК) Ксавье Гарсия  (ESP)
1985 Хельсинки Серж Кац  (NED) Ристо Таппер  (ПЛАВНИК) Мартин Кастрильо  (ARG)
1986 Розы Ксавье Гарсия  (ESP) Луис Мартинес Доресте  (ESP) Ристо Таппер  (ПЛАВНИК)
1987 Andijk Сабрина Ланди  (ITA) Луис Мартинес Доресте  (ESP) Андерс Йонссон  (SWE)
1988 Ла Рошель Уго Ванелло  (ITA) Луис Мартинес Доресте  (ESP) Габриэль Тарраса  (ESP)
1989 Иокогама Педер Рёнхольт  (DEN) Рами Коскинен  (ПЛАВНИК) Герман Россо  (ARG)
1990 Португалия Мартин ди Пинто  (ARG) Агустин Кревски  (ARG) Мартин Страндберг  (SWE)
1991 Порто Каррас Агустин Кревски  (ARG) Асдрубал Гарсия  (ARG) Андре Соренсен  (DEN)
1992 Мар-дель-Плата Рамон Олиден  (ARG) Марк Патиньо  (ESP) Майк Кесер  (GER)
1993 Ciutadella de Menorca Матс Хеллман  (NED) Эстебан Роча  (ARG) Клаудиа Този  (ITA)
1994 Сардиния Мартин Дженкинс  (ARG) Федерико Перес  (ARG) Хулио Альсогарай  (ARG)
1995 Мариехамн Мартин Дженкинс  (ARG) Фредерико Риццо  (БЮСТГАЛЬТЕР) Дарио Клиба  (CRO)
1996 Langebaan Лиза Вестерхоф  (NED) Арон Лолик  (CRO) Иван Берталья  (ITA)
1997 Каррикфергус Лука Буршич  (ITA) Матиас Бюлер  (ARG) Николас Райгада  (PER)
1998 Сетубал Маттиа Прессич  (ITA) Фернандо Гвоздз  (ARG) Шиме Фантела  (CRO)
1999 Мартиника Маттиа Прессич  (ITA) Тончи Стипанович  (CRO) Марио Коутиньо  (ПОР)
2000 Ла-Корунья Шиме Фантела  (CRO) Лукас Калабрезе  (ARG) Яро Фурлани  (ITA)
2001 Циндао Лукас Калабрезе  (ARG) Чжу Е  (CHN) Абдул Рахим  (МАС)
2002 корпус Кристи Филип Матика  (CRO) Степан Чешич  (CRO) Эдуардо Зальвиде  (ESP)
2003 Лас-Пальмас Филип Матика  (CRO) Джесси Киркланд  (BER) Себастьян Пери Бруса  (ARG)
2004 Салинас Вэй Ни  (CHN) Пол Сноу-Хансен  (NZL) Эухенио Диас  (ESP)
2005 Санкт-Мориц Тина Лутц  (GER) Мэтью Шонер Скотт  (TRI) У Цзяньань  (CHN)
2006 Монтевидео Джулиан Отенрит  (GER) Гризельда Хнг  (ГРЕХ) Эдгар Диминич  (ЭБУ)
2007 Сардиния Крис Стил  (NZL) Бенхамин Грез  (CHI) Алекс Мэлони  (NZL)
2008 Чешме Рауль Риос  (Полиуретан) Ян Бэрроуз  (ISV) Кристиан Киркетерп  (DEN)
2009 Нитерой[25] Синклер Джонс  (PER) Мохамад Файзал Норизан  (МАС) Игнасио Рогала  (ARG)
2010 Лангкави[26] Ноппакао Пунпат  (THA) Ахмад Сюкри бин Абдул Азиз  (МАС) Окада Кейджу  (JPN)
2011 Napier[27] Кимберли Лим  (ГРЕХ) Барт Ламбрикс  (NED) Хавьер Аррибас  (PER)
2012 Бока-Чика[28] Элиза Юкиэ Ёкояма  (ГРЕХ) Сэмюэл Нео  (ГРЕХ) Джессика Го  (ГРЕХ)
2013 Рива дель Гарда[29] Ло Цзя Йи  (ГРЕХ) Нильс Стернбек  (GER) Эдвард Тан  (ГРЕХ)
2014 Сан-Исидро[30] Николя Ролаз  (SUI) Воравонг Рахраттанарук  (THA) Димитрис Пападимитриу  (GRE)
2015 Дзивнув[31] Рок Вердербер  (SLO) Джоди Лай  (ГРЕХ) Матиас Бертет  (НИ)
2016 Виламура Макс Валленберг  (SUI) Матиас Бертет  (НИ) Мухаммед Фаузи Каман Шах  (МАС)
2017 Паттайя[32] Марко Градони  (ITA) Мухаммад Фаузи бин Каман Шах  (МАС) Мик Сиг Кос Мор  (CRC)
2018 Лимассол[33] Марко Градони  (ITA) Стефан Бейкер  (Соединенные Штаты Америки) Панва Буннак  (THA)
2019 Антигуа[34] Марко Градони  (ITA) Ричард Шультейс  (MLT) Хайме Аярза  (ESP)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Птица, Ванесса (2013). "Оптимист", Классические классы, A&C Black. ISBN  9781408158906. стр.53
  2. ^ Лонгстрит, Роберт Л. (1963). «Операция Оптимист - проект сообщества», Катание на лодках, Июль – декабрь 1983 г. с.47.
  3. ^ Коул, Тим. (1983). "Гонки единого дизайна", Яхтинг, Апрельское издание. стр.62.
  4. ^ Макмиллан, Роджер (2010). "Оптимистичный прогноз - MySailing.com.au". www.mysailing.com.au. Получено 17 июля 2017.
  5. ^ «История создания единого дизайна». Международная ассоциация оптимистских лодок.
  6. ^ "Ассоциация класса ветряных мельниц".
  7. ^ «Мир оптимистов в 2014 году» (PDF). Международная ассоциация оптимистских лодок. 5 февраля 2015 г.. Получено 5 февраля 2015.
  8. ^ «ИСАФ: Оптимист». Международная федерация парусного спорта. Получено 6 декабря 2009.
  9. ^ Пиктхолл, Барр (2009). Плавание на лодке: от начала до конца. Джон Вили и сыновья. п. 25. ISBN  9780470721858.
  10. ^ http://www.wilkessail.net/idealsize.pdf
  11. ^ http://www.wilkessail.net/ParityBlurbC.pdf
  12. ^ "Список номеров Портсмута 2012". Королевская яхтенная ассоциация. Получено 31 июля 2012.
  13. ^ "Классы по центру". Парусный спорт США. Архивировано из оригинал 16 августа 2012 г.. Получено 31 июля 2012.
  14. ^ «Список классов и оборудования». sailing.org. Получено 8 июля 2016.
  15. ^ http://www.wilkessail.net/REVIEWOF2008.doc
  16. ^ «Экс-оптимисты на Олимпиаде 206». Получено 12 января 2017.
  17. ^ http://www.wilkessail.net/ParticipationGraph.html
  18. ^ http://www.wilkessail.net/IODANationsCup.html
  19. ^ http://www.wilkessail.net/IODAContinentalsArchive.html
  20. ^ https://www.gardatrentino.it/en/Garda-Meeting-Optimist-Class-sailing-regatta-Riva-del-Garda/
  21. ^ «Годовой отчет класса: Международная ассоциация оптимистских лодок за 2017 год» (PDF). www.sailing.org.
  22. ^ "Оптимист". optiworld.org. Получено 8 июля 2016.
  23. ^ "Чемпионат мира по оптимистам 1983 года". Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве из оригинала на 2018-02-11. Получено 2018-02-06.
  24. ^ "Чемпионат мира оптимистов 2009". Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве из оригинала на 2018-02-11. Получено 2018-02-06.
  25. ^ "Чемпионат мира оптимистов 2010". Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве из оригинала на 2018-02-11. Получено 2018-02-06.
  26. ^ "Чемпионат мира оптимистов 2011". Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве из оригинала на 2018-02-11. Получено 2018-02-06.
  27. ^ "Чемпионат мира оптимистов 2012". Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве из оригинала на 2018-02-11. Получено 2018-02-06.
  28. ^ "Чемпионат мира оптимистов 2013". Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве из оригинала на 2018-02-11. Получено 2018-02-06.
  29. ^ "Чемпионат мира Оптимистов 2014". Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве из оригинала на 2018-02-11. Получено 2018-02-06.
  30. ^ "Чемпионат мира Оптимист 2015". Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве из оригинала на 2018-02-11. Получено 2018-02-06.
  31. ^ "Чемпионат мира Оптимистов 2017" (PDF). Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве (PDF) из оригинала на 2018-02-07. Получено 2018-02-06.
  32. ^ "Чемпионат мира оптимистов 2018" (PDF). Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. В архиве (PDF) из оригинала на 2018-10-14. Получено 2018-09-05.
  33. ^ "Чемпионат мира оптимистов 2019". Optiworld.org. Международная ассоциация оптимистских лодок. Получено 2019-07-16.

внешняя ссылка