Барнетт 1400 - Barnett 1400
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Рон и Джерри Хедлунд |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1989 |
| Нет. построен | 1,000 |
| Строитель (и) | Barnett Boats Наветренные лодки |
| Лодка | |
| Лодка масса | 140 фунтов (64 кг) |
| Проект | 1,33 фута (0,41 м) с кинжал вниз |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 13,83 футов (4,22 м) |
| Луч | 4,42 футов (1,35 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | кинжал |
| Руль (ы) | на транце руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Кэтбот буровая установка |
| Паруса | |
| План | Катер |
| Грот площадь | 75,00 кв. Футов (6,968 м2) |
| Общая площадь парусов | 75,00 кв. Футов (6,968 м2) |
| Гонки | |
| D-PN | 96,0 (подозреваемый) |
В Барнетт 1400 является Американец парусная лодка который был разработан Роном и Джерри Хедлундом как однотипный гонщик и впервые построен в 1989 году.[1][2]
Производство
Проект был впервые построен в 1989 г. Barnett Boats в Соединенные Штаты в Либертивилль, Иллинойс, тогда Кеноша, Висконсин и позже Зеленое озеро, Висконсин. Когда Barnett Boats прекратил свою деятельность в 2007 году, активы компании были приобретены Наветренные лодки из Миддлтон, Висконсин и производство продолжалось. Всего было выпущено 1000 лодок, и конструкция остается в производстве.[1][2][3][4][5]
Дизайн
Цели дизайна Barnett 1400 заключались в том, чтобы «легко управлять и быстро оснащать парусную лодку с учетом комфорта и скорости».[5]
Barnett 1400 - это развлекательный парусное судно, построенный преимущественно из стекловолокно, с положительной внутренней проходимостью и широкой луч. Имеет непостоянный катер оснастка с подвижным парусом, поднятая фал и анодированный алюминий лонжероны. В конструкции корпуса имеется сгребенный шток, вертикаль транец, транцевое, подъемное руль контролируется культиватор и выдвижной кинжал. Он перемещает 140 фунтов (64 кг).[1][2]
Лодка имеет проект 1,33 фута (0,41 м) с выдвинутым кинжалом и 0,40 фута (0,12 м) с втянутым, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер или автомобильный багажник на крыше.[1]
Для плавания конструкция оборудована соотношением 3: 1. механическое преимущество бум-ван. В главная таблица ведется к стволу кинжала.[2]
В конструкции есть Портсмут Ярдстик гоночный средний гандикап 96,0 (подозреваемый). Лодка может перевозить трех человек, но обычно в ней участвует один. матрос.[2]
История эксплуатации
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «1400 будет перевозить троих взрослых, но лучше двоих, и самое интересное на любой борту лодки - это плавать в одиночку. Есть традиционный фал и с широким парусом. остается, подготовить лодку к картонной посадке очень просто. Балка достаточно широкая, что обеспечивает устойчивость лодки на борту выше среднего, но на борту лодки можно ожидать промокания ».[2]
Смотрите также
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d Макартур, Брюс (2020). "Парусник Barnett 1400". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 13 июля 2020 г.. Получено 13 июля 2020.
- ^ а б c d е ж Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 30-31. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Барнетт Боутс (США)». sailboatdata.com. В архиве из оригинала 13 июля 2020 г.. Получено 13 июля 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Windward Boatworks". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 13 июля 2020 г.. Получено 13 июля 2020.
- ^ а б Windward Boatworks (2019). "Парусник Barnett 1400". barnett1400sailboat.com. В архиве с оригинала 28 октября 2019 г.. Получено 13 июля 2020.