Формула 18 - Formula 18
![]() | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
![]() | |
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | разные |
Год | 1994 |
Дизайн | Правило коробки |
Марка | разные |
Строитель (и) | разные |
Лодка | |
Экипаж | 2 человека |
Лодка масса | 180 кг (400 фунтов) |
Проект | 1,40 м (4 фута 7 дюймов) (против ветра) |
Трапеция | штурвал и экипаж |
Корпус | |
Тип | катамаран |
LOH | 5,52 м (18 футов 1 дюйм) |
Луч | 2,60 м (8 футов 6 дюймов) |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | опционально: кинжал / шверт |
Буровая установка | |
Длина мачты | 9,10 м (29 футов 10 дюймов) (максимум) |
Паруса | |
Грот площадь | 17 м2 (180 квадратных футов) (общая площадь грота и мачты) |
Кливер /Генуя площадь | 4,3 м2 (46 кв. Футов) |
Геннакер площадь | 21 м2 (230 кв. Футов) |
Площадь парусности против ветра | 21,3 м2 (229 кв. Футов) |
Площадь парусов по ветру | 42,3 м2 (455 кв. Футов) |
Гонки | |
Ассоциация класса | Международная ассоциация классов Формулы 18 |

В Формула 18 класс, сокращенный F18, это не мешающее, ограниченное развитие,[1] формульный спорт катамаран учебный класс. Он был начат в начале 1990-х и быстро получил признание в классе Мировой парусный спорт, с большим гоночным флотом по всему миру.
Цели дизайна
Общая цель класса - предложить популярные, безопасные, захватывающие и честные гонки на 18-футовых катамаранах.
Класс F18 - это "коробочное правило"[2]"класс", что означает, что любая лодка, которая соответствует ограниченному набору общих проектных спецификаций, может участвовать во всех гонках F18. Это привело к тому, что множество строителей домов и профессиональных строителей спроектировали свои собственные лодки F18 и участвовали в гонках в этом классе. Однако , это основная продукция F18, которая доминировала в высшем классе.Присутствие в классе нескольких судостроителей и парусных мастеров стимулирует инновации и помогает сократить расходы моряков.
Правило коробки F18 допускает ограниченное развитие, обеспечивая баланс между классом, оставшимся ближе к переднему краю многокорпусной конструкции, и сохранением капитала, вложенного в флот. С момента своего появления на рынке F18 постоянно совершенствовался как в форме корпуса, так и в форме паруса, что привело к значительному улучшению характеристик с точки зрения управляемости и скорости. Последним нововведением стало использование грот-тральщика на Чемпионате мира по футболу 2017 года. Под управлением опытных команд F18 могут развивать скорость более 13 узлов по ветру и более 20 узлов по ветру.
Относительно большой вес лодки обеспечивает прочную конструкцию и ограничивает преимущества хрупких передовых методов строительства, снижая затраты и увеличивая срок службы. Он также поддерживает добавление сменных частей к платформе, например, для использования платформы в качестве катамарана с препятствиями вне гонок F18. Кроме того, относительно большой вес лодки снижает чувствительность характеристик к весу экипажа.
Класс F18 также использует систему выравнивания с дополнительным весом экипажа, чтобы предлагать соревновательные гонки для большего диапазона веса экипажа.
Развитие класса

Формула 18 была создана в 1994 году Оливье Бовин и Пьер-Шарль Барро представить соревнования первого пересечения линии / прошедшего времени (по сравнению с гандикапом / скорректированным временем) сообществу любителей спортивных катамаранов по доступной цене. Концепция стала популярной очень быстро, и благодаря быстрому развитию F18 получил статус признанного класса ISAF уже в 1996 году, в течение 18 месяцев после своего появления.
Вначале это был преимущественно европейский класс, но со временем членство в классе распространилось на Австралию и Америку, а класс F18 в настоящее время имеет полные гоночные трассы во многих местах по всему миру. За эти годы было продано несколько тысяч лодок. F18 привлекает как женские, так и мужские, а также смешанные экипажи, и он особенно популярен среди команд с общим весом около 140-170 кг.
Благодаря своему дизайну и популярности F18 стала предпочтительной лодкой для дальних рейдов, таких как Рейд на Стокгольмский архипелаг и Worrell 1000.
Лодки оборудованы двойными трапеции и генакеры, и, как следствие, им требуется квалифицированная и физически подготовленная команда, чтобы быть конкурентоспособными. Однако многие экипажи также используют этот катамаран для чисто развлекательного плавания.
Со временем в классе появилось много талантливых моряков, которые также появлялись в Олимпийские классы парусного спорта, то Кубок Америки, Жюль Верн Трофи и Volvo Ocean Race, включая Кэролайн Брауэр, Гленн Эшби, Даррен Бандок, Джимми Спитхилл, Митч Бут и Франк Каммас.
Класс Формулы 18 регулируется Международной ассоциацией классов Формулы 18.[3] и признан Мировым парусным многокорпусным классом.
Ранний успех класса F18 в 1990-х годах вдохновил на создание Формула 16 учебный класс. Кроме того, ряд моделей Формулы 18 участвовал в соревнованиях с одним дизайном, включая Хоби Тигр, Хоби Уайлдкэт и Накра Настой.
События
Чемпионат мира
Год | Золото | Серебро | Бронза |
---|---|---|---|
2018 Сарасота ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2017 Vallensbæk ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2016 Буэнос айрес ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2015 Киль ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2014 Бангор ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2013 Гроссето ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2012 Длинный пляж ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2011 Балатонфюред ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2010 Erquy ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2009 Knokke ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2008 Нигран ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2007 Yeppoon ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2006 Йер ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2005 Хук ван Холланд ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2004 Пунта Ала ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2003 Коксейде ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2002 Travemünde ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2001 Parkstone ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2000 Erquy ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
внешняя ссылка
- Микросайт World Sailing F18
- Международная веб-страница F18
- Веб-страница F18 в США
- Веб-страница F18 в Великобритании
- Голландская веб-страница F18
- Веб-страница Австралии F18
- Немецкая веб-страница F18
- Итальянская веб-страница F18
- Канадская веб-страница F18
- Норвежская веб-страница F18
- Французская веб-страница F18
- Финская страница F18
- Шведская страница F18
- Веб-страница F18 в районе залива Сан-Франциско
Рекомендации
- ^ "Конституция". Формула 18. 2018-12-15. Получено 2018-12-15.
- ^ «Правила класса - Катамаран Формула 18». sailing.org. Получено 2017-10-10.
- ^ «Формула 18». Формула 18. Получено 2017-10-10.
- ^ http://www.f18-international.org/hall-of-fame/