Формула 18 - Formula 18
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | разные |
Год | 1994 |
Дизайн | Правило коробки |
Марка | разные |
Строитель (и) | разные |
Лодка | |
Экипаж | 2 человека |
Лодка масса | 180 кг (400 фунтов) |
Проект | 1,40 м (4 фута 7 дюймов) (против ветра) |
Трапеция | штурвал и экипаж |
Корпус | |
Тип | катамаран |
LOH | 5,52 м (18 футов 1 дюйм) |
Луч | 2,60 м (8 футов 6 дюймов) |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | опционально: кинжал / шверт |
Буровая установка | |
Длина мачты | 9,10 м (29 футов 10 дюймов) (максимум) |
Паруса | |
Грот площадь | 17 м2 (180 квадратных футов) (общая площадь грота и мачты) |
Кливер /Генуя площадь | 4,3 м2 (46 кв. Футов) |
Геннакер площадь | 21 м2 (230 кв. Футов) |
Площадь парусности против ветра | 21,3 м2 (229 кв. Футов) |
Площадь парусов по ветру | 42,3 м2 (455 кв. Футов) |
Гонки | |
Ассоциация класса | Международная ассоциация классов Формулы 18 |
В Формула 18 класс, сокращенный F18, это не мешающее, ограниченное развитие,[1] формульный спорт катамаран учебный класс. Он был начат в начале 1990-х и быстро получил признание в классе Мировой парусный спорт, с большим гоночным флотом по всему миру.
Цели дизайна
Общая цель класса - предложить популярные, безопасные, захватывающие и честные гонки на 18-футовых катамаранах.
Класс F18 - это "коробочное правило"[2]"класс", что означает, что любая лодка, которая соответствует ограниченному набору общих проектных спецификаций, может участвовать во всех гонках F18. Это привело к тому, что множество строителей домов и профессиональных строителей спроектировали свои собственные лодки F18 и участвовали в гонках в этом классе. Однако , это основная продукция F18, которая доминировала в высшем классе.Присутствие в классе нескольких судостроителей и парусных мастеров стимулирует инновации и помогает сократить расходы моряков.
Правило коробки F18 допускает ограниченное развитие, обеспечивая баланс между классом, оставшимся ближе к переднему краю многокорпусной конструкции, и сохранением капитала, вложенного в флот. С момента своего появления на рынке F18 постоянно совершенствовался как в форме корпуса, так и в форме паруса, что привело к значительному улучшению характеристик с точки зрения управляемости и скорости. Последним нововведением стало использование грот-тральщика на Чемпионате мира по футболу 2017 года. Под управлением опытных команд F18 могут развивать скорость более 13 узлов по ветру и более 20 узлов по ветру.
Относительно большой вес лодки обеспечивает прочную конструкцию и ограничивает преимущества хрупких передовых методов строительства, снижая затраты и увеличивая срок службы. Он также поддерживает добавление сменных частей к платформе, например, для использования платформы в качестве катамарана с препятствиями вне гонок F18. Кроме того, относительно большой вес лодки снижает чувствительность характеристик к весу экипажа.
Класс F18 также использует систему выравнивания с дополнительным весом экипажа, чтобы предлагать соревновательные гонки для большего диапазона веса экипажа.
Развитие класса
Формула 18 была создана в 1994 году Оливье Бовин и Пьер-Шарль Барро представить соревнования первого пересечения линии / прошедшего времени (по сравнению с гандикапом / скорректированным временем) сообществу любителей спортивных катамаранов по доступной цене. Концепция стала популярной очень быстро, и благодаря быстрому развитию F18 получил статус признанного класса ISAF уже в 1996 году, в течение 18 месяцев после своего появления.
Вначале это был преимущественно европейский класс, но со временем членство в классе распространилось на Австралию и Америку, а класс F18 в настоящее время имеет полные гоночные трассы во многих местах по всему миру. За эти годы было продано несколько тысяч лодок. F18 привлекает как женские, так и мужские, а также смешанные экипажи, и он особенно популярен среди команд с общим весом около 140-170 кг.
Благодаря своему дизайну и популярности F18 стала предпочтительной лодкой для дальних рейдов, таких как Рейд на Стокгольмский архипелаг и Worrell 1000.
Лодки оборудованы двойными трапеции и генакеры, и, как следствие, им требуется квалифицированная и физически подготовленная команда, чтобы быть конкурентоспособными. Однако многие экипажи также используют этот катамаран для чисто развлекательного плавания.
Со временем в классе появилось много талантливых моряков, которые также появлялись в Олимпийские классы парусного спорта, то Кубок Америки, Жюль Верн Трофи и Volvo Ocean Race, включая Кэролайн Брауэр, Гленн Эшби, Даррен Бандок, Джимми Спитхилл, Митч Бут и Франк Каммас.
Класс Формулы 18 регулируется Международной ассоциацией классов Формулы 18.[3] и признан Мировым парусным многокорпусным классом.
Ранний успех класса F18 в 1990-х годах вдохновил на создание Формула 16 учебный класс. Кроме того, ряд моделей Формулы 18 участвовал в соревнованиях с одним дизайном, включая Хоби Тигр, Хоби Уайлдкэт и Накра Настой.
События
Чемпионат мира
Год | Золото | Серебро | Бронза |
---|---|---|---|
2018 Сарасота Соединенные Штаты | Иорданис Пасхалидис (GRE) Константинос Тригконис (GRE) | Майкл Истон(Соединенные Штаты Америки) Трипп Бурд(Соединенные Штаты Америки) | Тейлор Рейсс(Соединенные Штаты Америки) Мэтью Уайтхед(Соединенные Штаты Америки) |
2017 Vallensbæk Дания | Миша Хеемскерк(NED) Стефан Деккер(NED) | Патрик Демесмэкер(BEL) Жиль Тас(BEL) | Джолберт ван Дейк(NED) Франк де Ваард(NED) |
2016 Буэнос айрес Аргентина | Пабло Фёлькер(ARG) Хуан Мартин Бенитес(ARG) | Круз Гонсалес Смит(ARG) Мариано Хойзер(ARG) | Джейсон Хесс(GUA) Николас Шаргородский(GUA) |
2015 Киль Германия | Гуннар Ларсен(NED) Фердинанд ван Вест(NED) | Оскар Зикант(NED) Карел Бегеманн(NED) | Гленн Эшби (Австралия) Бретт Гудолл(Австралия) |
2014 Бангор Северная Ирландия | Гуннар Ларсен(NED) Фердинанд ван Вест(NED) | Гурван Бонтемпс(FRA) Бенджамин Амиот(FRA) | Тейлор Рейсс(Соединенные Штаты Америки) Мэтью Уайтхед(Соединенные Штаты Америки) |
2013 Гроссето Италия | Билли Бессон (FRA) Джереми Лагарриг(FRA) | Хью Стайлз(GBR) Ричард Мейсон(GBR) | Митч Бут (ESP) Хорди Бут(ESP) |
2012 Длинный пляж Соединенные Штаты | Оливье Бэкес(FRA) Матье Вандам(FRA) | Оскар Зикант(NED) Карел Бегеманн(NED) | Билли Бессон (FRA) Джереми Лагуарриг(FRA) |
2011 Балатонфюред Венгрия | Даррен Бандок (Австралия) Йерун ван Леувен(NED) | Миша Хеемскерк(NED) Бастиан Тентиж(NED) | Витторо Биссаро(ITA) Ламберто Чезари(ITA) |
2010 Erquy Франция | Оливье Бэкес(FRA) Арно Джарлеган(FRA) | Даррен Бандок (Австралия) Уильям Хауден(Австралия) | Хью Стайлз(GBR) Фердинанд ван Вест(NED) |
2009 Knokke Бельгия | Коэн де Конинг (NED) Thijs Visser (NED) | Роб Уилсон(GBR) Маркус Линч(GBR) | Хью Стайлз(GBR) Фердинанд ван Вест(NED) |
2008 Нигран Испания | Коэн де Конинг (NED) Йерун ван Леувен(NED) | Франк Каммас (FRA) Джереми Лагарриг(FRA) | Миша Хеемскерк(NED) Бастиан Тентиж(NED) |
2007 Yeppoon Австралия | Даррен Бандок (Австралия) Глен Эшби (Австралия) | Митч Бут (NED) Пим Ньювенхейс (NED) | Билли Бессон (FRA) Арно Джарлеган(FRA) |
2006 Йер Франция | Helge Sach(GER) Кристиан Сах(GER) | Даррен Бандок (Австралия) Глен Эшби (Австралия) | Эндрю Ланденбергер (Австралия) Феликс Эгнер(GER) |
2005 Хук ван Холланд Нидерланды | Даррен Бандок (Австралия) Глен Эшби (Австралия) | Митч Бут (NED) Герберт Дерксен (NED) | Helge Sach(GER) Кристиан Сах(GER) |
2004 Пунта Ала Италия | Даррен Бандок (Австралия) Глен Эшби (Австралия) | Митч Бут (NED) Герберт Дерксен (NED) | Гэвин Колби(Австралия) Кори Камениш(SUI)} |
2003 Коксейде Бельгия | Эммануэль Булонь(FRA) Винсент Булонь(FRA) | Гэвин Колби(Австралия) Кори Камениш(SUI) | Даррен Бандок (Австралия) Глен Эшби (Австралия) |
2002 Travemünde Германия | Митч Бут (NED) Герберт Дерксен (NED) | Жан-Кристоф Морняк(FRA) Филипп Морняк(FRA) | Даррен Бандок (Австралия) Лука Реманьино(ITA) |
2001 Parkstone Великобритания | Митч Бут (NED) Герберт Дерксен (NED) | Жан-Кристоф Морняк(FRA) Филипп Морняк(FRA) | Билли Бессон (FRA) Арно Джарлеган(FRA) |
2000 Erquy Франция | Митч Бут (NED) Герберт Дерксен (NED) | Жан-Кристоф Морняк(FRA) Филипп Морняк(FRA) | Эндрю Ланденбергер (Австралия) Филипп Нейрас(FRA) |
внешняя ссылка
- Микросайт World Sailing F18
- Международная веб-страница F18
- Веб-страница F18 в США
- Веб-страница F18 в Великобритании
- Голландская веб-страница F18
- Веб-страница Австралии F18
- Немецкая веб-страница F18
- Итальянская веб-страница F18
- Канадская веб-страница F18
- Норвежская веб-страница F18
- Французская веб-страница F18
- Финская страница F18
- Шведская страница F18
- Веб-страница F18 в районе залива Сан-Франциско
Рекомендации
- ^ "Конституция". Формула 18. 2018-12-15. Получено 2018-12-15.
- ^ «Правила класса - Катамаран Формула 18». sailing.org. Получено 2017-10-10.
- ^ «Формула 18». Формула 18. Получено 2017-10-10.
- ^ http://www.f18-international.org/hall-of-fame/