Маршрут трамвая 96 в Мельбурне - Melbourne tram route 96

Маршрут 96
Brunswick East – Пляж Сент-Килда
Трамваи класса Е на Бурк-стрит в декабре 2013 г.
Обзор
Система	Мельбурн
Оператор	Ярра Трамваи
Депо	Южный берег
Средство передвижения	Класс C2 E1 класс E2 класс
Ночь	Пятница суббота
Маршрут
Locale	Мельбурн, Австралия
Начинать	Brunswick East
Через	Фицрой Норт Карлтон Норт Карлтон Фицрой Центральный деловой район Мельбурна (Бурк-стрит ) Южный берег Южный Мельбурн Альберт Парк Средний парк
Конец	Пляж Сент-Килда
Длина	13,9 км (8,6 миль)
Служба
Время путешествий	50-55 минут
Работает	Повседневная
Зона (ы)	Свободная зона: остановки 11-1, 122-124. Myki Зона 1: остановки 27-12, 124A-140
Расписание	Расписание маршрута 96
карта	Карта маршрута 96
Карта маршрута ← Маршрут 86 {{{system_nav}}} Маршрут 109  →

Маршрут трамвая 96 в Мельбурне управляется Ярра Трамваи на Трамвайная сеть Мельбурна. Он работает с Brunswick East к Пляж Сент-Килда. Маршрут протяженностью 13,9 км обслуживается C2 и E классные трамваи от Депо Саутбэнк.^[1][2]

Это один из Мельбурн самые загруженные трамвайные маршруты, ежедневно перевозящие 53 000 пассажиров^[3] с частотой до 4-6 минут в часы пик. Он был назван одним из 10 лучших трамвайных маршрутов в мире.^[4][5] очень популярен как среди пассажиров, так и среди туристов, посещающих Сент-Кильда множество достопримечательностей и специальных мероприятий, включая Гран-при Австралии Формулы-1 и St Kilda Festival.

Маршрут начал работу на электричестве 6 мая 1956 года с возобновлением движения трамваев на Бурк-стрит. Он был продлен до Сент-Килда 20 ноября 1987 года.^[6] с преобразованием Железнодорожная линия Сент-Килда до скоростного трамвая.^[7] В результате у него есть протяженная полоса отвода между Мельбурном и Сент-Кильдой, хотя большая часть маршрута - это дорога. Непрерывное обслуживание занимает около 50 минут.

Из-за частых проблем с переполненностью маршрут 96 стал единственным маршрутом, по которому Трамвай класса С2, специально разработанные для перевозки большего количества пассажиров, дополняющие Трамваи Е класса. В связи с высокой загруженностью этот маршрут был выбран в апреле 2012 года для проведения серьезной модернизации инфраструктуры на всем его протяжении.^[8]

История

Линия открылась как канатный трамвай линия, управляемая Мельбурнская трамвайная и омнибусная компания 30 августа 1887 г. Бурк и Николсон Стрит.^[9] Он работал до 26 октября 1940 года, когда кабельные линии на Бурк-стрит были оставлены Совет Мельбурна и столичного трамвая (MMTB) в пользу двухэтажных автобусов. Кабельные линии на Бурк-стрит были последними канатными трамваями, которые работали в Мельбурне.

ММТБ, недовольное работой автобусов, решило восстановить трамваи, когда у автобусов закончился срок службы, трамваи 88 (предшественник современного 86 ) начался 26 июня 1955 года с первого трамвая до Восточного Брансуика, курсирующего 8 апреля 1956 года.^[10]

В W7 класс трамваи были построены для работы на этих линиях и новые Z класс трамваи впервые пошли по 96-му маршруту в июне 1975 года.^[11]

Линия была продлена на юг до Сент-Кильда вдоль Спенсер-стрит, бывший Железнодорожная линия Сент-Килда, Фицрой-стрит и Эспланада, чтобы закончиться Acland Street 20 ноября 1987 г. после преобразования железной дороги Сент-Килда (вместе с Железнодорожная линия Порт Мельбурн ) до скоростного трамвая.^[12] В широкая колея 1600 мм (5 футов 3 дюйма) колея была изменена на стандартный калибр 1435 мм (4 футов8 ¹⁄₂ в) и накладные расходы напряжение снижено с 1500 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ до 600 В постоянного тока с платформами легкорельсового транспорта, построенными рядом с платформами бывших станций.

С закрытием Депо Норт Фицрой 19 декабря 1993 г. его обязанности по маршруту 96 были переданы Южный Мельбурн депо.

После слияния M> Трамвай сеть с Ярра Трамваи в 2004 г. большинство D2 класс трамваи были переведены из Малверн Депо к Депо Саутбэнк чтобы уменьшить загруженность маршрута.^[13][14][15] С момента появления этих низких этажей Комбино трамваи на маршруте, доступные остановки были построены на Bourke Street, Fitzroy Street и St Kilda Esplanade, что повысило безопасность и комфорт клиентов.

В связи с частой переполненностью трамвайной системы в 2008 году правительство штата арендовало новые Трамваи класса С2 из Мюлуз, Франция специально для запуска маршрута.^[16] Первый из этих новых трамваев начал свою работу 11 июня 2008 года под названием Шмель 1.^[17][18] В ноябре 2013 г. Трамваи класса Е введен в эксплуатацию на маршруте.^[19] В январе 2016 года, из которых сейчас 26, видели все Трамваи класса D2 перемещенный в Brunswick Depot. Маршрут 96 начал работать в ночное время по пятницам и субботам в рамках Ночная сеть.^[20]

Проект маршрута 96

17 апреля 2012 года было объявлено, что Маршрут 96 станет центром модернизации трамвая, чтобы превратить его из трамвая в систему легкорельсового транспорта; «модель» того, как должна работать трамвайная сеть Мельбурна. Проект Route 96 заменил аналогичный проект предыдущего правительства, Трамвай 109.

Предлагаемые цели проекта:

• Обеспечение остановок с ровным доступом на всем протяжении маршрута
• Модернизированные терминалы на Блит-стрит, Брансуик-Ист и Акленд-стрит, Сент-Кильда^[21][22]
• Обработка сегрегации для лучшего отделения трамвая с низким полом от движения
• Улучшен приоритет низкопольных трамваев на светофоре
• Улучшенная информация о клиентах

Цели:

• Повышение доступности трамваев и безопасности для клиентов за счет улучшения инфраструктуры и информации
• Повышение надежности и эффективности трамвая за счет повышения приоритета и доступности инфраструктуры
• Обеспечение более эффективного использования дорожной сети с упором на перемещение людей
• Разработайте полный маршрут усовершенствований, чтобы продемонстрировать преимущества современной системы легкорельсового транспорта в условиях Мельбурна по сравнению с традиционной трамвайной сетью.

В середине 2013 года предлагаемые изменения были обнародованы. Они предполагали возможное отделение трамваев от движения почти на всем маршруте и модернизацию всех остановок для выравнивания доступа с целью улучшения пассажиропотока и обеспечения соответствия сети требованиям для людей с ограниченными возможностями. На Николсон-стрит, вся уличная парковка в конечном итоге будет удалена, чтобы создать выделенные полосы для трамвая, по которым движение автомобилей запрещено. Остановки с легким доступом (доступ уровня путем подъема дороги до уровня пешеходной дорожки) будет построен между Блит-стрит и Брансуик-роуд, в то время как суперостановки центрального острова будут построены между Брансуик-роуд и центральным деловым районом.

Парк Бэтмена (ранее Всемирный торговый центр) и Перекресток Кларендон-стрит (Ранее Port Junction) остановки в Южном Мельбурне будут перепроектированы с отдельным заливом для Ресторан Colonial Tramcar в то время как в Сент-Килде некоторые части Акланд-стрит будут закрыты для автомобилей в пользу расширенных пешеходных дорожек, пешеходных площадей и полосы отвода трамвая.

Проект получил сильную поддержку со стороны пассажиров, городских планировщиков и защитников общественного транспорта, в то время как владельцы магазинов на маршруте высказывали опасения, что потеря парковки на улице отрицательно скажется на бизнесе.^[23]

Работы, выполненные по состоянию на октябрь 2018 г., включали:

• новая конечная остановка на Блит-стрит хедшун на северном конце в июле 2015 г.^[21][24]
• новый Clarendon Street Junction остановка в январе 2016^[25][26]
• новая конечная остановка на Acland Street в декабре 2016 г.^[27][28]
• прекратить модернизацию на Джонстон-стрит, Мур-стрит и Мельбурнском музее в сентябре 2018 года, а также прекратить демонтаж на Ходдл-стрит и Ганновер-стрит.

Маршрут

Трамвай класса В2 на бывшем Железнодорожная линия Сент-Килда раздел в январе 2006 г.

Маршрут 96 проходит от конечной остановки в Brunswick East, путешествуя на юг по Николсон-стрит через пригород Карлтон Норт, Фицрой Норт, Карлтон и Фицрой, проходя Королевское выставочное здание и Мельбурнский музей. Он входит в CBD на Spring Street поворачивая направо в Бурк-стрит в Дом Парламента, путешествует по Bourke Street Mall и поворачивает налево в Спенсер-стрит, прохождение Станция Южный Крест. Он пересекает Река Ярра и входит Южный берег на Кларендон-стрит до проезда через пригород Южный Мельбурн, Альберт Парк, Средний парк и Сент-Кильда на дорога с полосой отвода. Трамвайная линия выезжает с частной полосы отвода и движется по Фицрой-стрит и Эспланада в Acland Street, Сент-Кильда, где он заканчивается.

Операция

Трамвай класса С2 на Spring Street остановиться на Бурк-стрит

По маршруту 96 ходят трамваи из г. Депо Саутбэнк^[29] и в основном используется:

• E класс (низкопольный)^[30]
• Класс C2

Однако во время особых мероприятий, ремонтных работ или нехватки трамваев трамваи, курсирующие по этому маршруту, также могут включать:

• Класс
• B класс (редко, поскольку они не относятся к Southbank Depot)
• Класс C1 (редко, поскольку они не относятся к Southbank Depot)
• D1 и D2 класс (редко, поскольку они не относятся к Southbank Depot)

Специальные мероприятия и услуги

Несколько ежегодных мероприятий влияют на обычные услуги по маршруту 96:

• Гран-при Австралии Формулы-1 - большинство маршрутов заканчивается в Мидл-парке и заменяется автобусами.
• Университет RMIT экзамены - (проводится в Мельбурнский спортивный и водный центр ) дополнительные услуги
• St Kilda Festival - дополнительные услуги, но остановка на станции St Kilda

Карта маршрута

v т е Маршрут 96
Brunswick East - Пляж Сент-Килда через Фицрой, Город, Южный берег & Альберт Парк Зона свободного трамвая покрывает остановки с 124 по 11, тарифная зона 1 от остановки 140 до 124А, с 27 до 12
Пригород улица Останавливаться Нет. Brunswick East Подключения Brunswick East Николсон-стрит 23 Блит-стрит 503, 508 22 Альберт-стрит Фицрой Норт Николсон-стрит 21 Glenlyon Road 506 20 Миллер-стрит 506 Бывшая линия Brunswick Road / Holden Street 19 Brunswick Road 250, 251 Трамвайное депо Норт Фицрой (закрыто)   18 Скотчмер-стрит 17 Reid Street 16 Freeman Street 15 Александра Парад 546 14 Роуз Стрит Фицрой Николсон-стрит 13 Джонстон-стрит 200, 207 12 Мур-стрит Гертруд Стрит Трамвай 86 Bundoora RMIT   11 Мельбурнский музей 86 Зона 1 Зона бесплатного трамвая Виктория Парад Трамвай 30 Сент-Винсент Плаза   La Trobe Street Центральный деловой район Мельбурна Николсон-стрит 10 Парламентский вокзал Парламентский вокзал Городская петля пригородные линии Spring Street Трамвай Городской круг Флиндерс-стрит  La Trobe Street   Бурк-стрит 9 Spring Street Городской круг 7 Russell Street 605 Swanston Street Трамвай 1, 3, 5, 6, 16, 64, 67, 72 St Kilda Road   Мельбурнский университет 6 Swanston Street 1, 3, 5, 6, 16, 64, 67, 72 5 Bourke Street Mall 19, 57, 59 Элизабет-стрит Трамвай 19, 57, 59 Станция Флиндерс-стрит   Северный Мельбурн 4 Queen Street Queen Street 3 Уильям-стрит 58 Уильям-стрит Трамвай 58 Тоорак   Западный Кобург 1 Станция Южный Крест 96 Спенсер-стрит Трамвай 86 Waterfront City   Станция Южный Крест ●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●   Спенсер-стрит 122 Станция Южный Крест Коллинз-стрит Трамвай 11, 12, 48, 109 Сент-Винсент Плаза   Станция Южный Крест Флиндерс-стрит Трамвай 70, 75, Городской круг Russell Street   Доклендс Виадук на Флиндерс-стрит 124 Бэтмен Парк Зона бесплатного трамвая Зона 1 Южный берег Кларендон-стрит 124A Казино /MCEC 12 Кларендон-стрит Трамвай 12    Сент-Кильда (Фицрой-стрит)   Normanby Street 125 Clarendon Street Junction 109 Трамвай Порт Мельбурн Трамвай 109     Порт Мельбурн   Ferrars Street 126 Городская дорога 234, 236 127 Южный Мельбурн Park Street Трамвай 1 (без остановки соединения) Южный Мельбурн Ferrars Street 128 Альберт Парк Альберт-роуд Трамвай 12 (без остановки соединения)   Canterbury Road 129 Мельбурнский спортивный и водный центр 130 Средний парк Средний парк Canterbury Road 131 Фрейзер-стрит 132 Станция Сент-Кильда 600, 922, 923 Фицрой-стрит Трамвай 3а, 16    Мельбурнский университет   Фицрой-стрит 133 Canterbury Road 3а, 16 Сент-Кильда Фицрой-стрит 134 Park Street 12, 606 Park Street Трамвай 12     Торговый центр Victoria Gardens 135 Бульвар Джека 606   Эспланада 136 Эспланада 138 Луна-парк 3а, 16; 606, 623 Карлайл-стрит Трамвай 3а, 16    Балаклавский перекресток   Acland Street Acland Street 246, 600, 606 922, 923 Пригород улица Останавливаться Нет. Пляж Сент-Килда Подключения
Примечание: зеленым цветом обозначена зона свободного трамвая.

Рекомендации

1. Факты и цифры В архиве 29 мая 2014 г. Wayback Machine Ярра Трамваи
2. Маршрут 96 Ярра Трамваи
3. Джэкс, Тимна (15 сентября 2018 г.). «Новые данные показывают, что трамвайный патронаж быстро растет, в том числе по выходным». Возраст. Получено 1 сентября 2019.
4. «Трамвай 96 ведет рельсы к славе». Возраст. 8 марта 2008 г.. Получено 4 ноября 2013.
5. «Трамвай 96 - один из лучших в мире, но мог бы быть и лучше». Ассоциация пользователей общественного транспорта. 8 марта 2008 г.. Получено 4 ноября 2013.
6. Metlines - март 1988 г.
7. Джонс, Колин (1993). Следите за трамваями. Kenthurst: Kangaroo Press. п. 118. ISBN  0 86417 544 2.
8. От министра общественного транспорта (17 апреля 2012 г.). «Трамвай 96 будет модернизирован перед выходом новых трамваев» (Пресс-релиз). Правительство штата Виктория. Получено 4 ноября 2013.
9. Мельбурн Tramway & Omnibus Company Limited Бегущий журнал том 9 нет 3 страница 16
10. «Наши золотые годы». Ярра Трамваи. Получено 4 ноября 2013.
11. "Новые автомобили для Норт Фицрой" Троллейный провод выпуск 159 август 1975 г. стр.
12. «К современной эпохе». Ярра Трамваи. Архивировано из оригинал 18 марта 2012 г.. Получено 4 ноября 2013.
13. «Новый век». Ярра Трамваи. Получено 4 ноября 2013.
14. «Класс D2», Vicsig, получено 26 сентября 2011
15. Новые низкопольные трамваи увеличивают пропускную способность 96-го маршрута В архиве 15 марта 2017 в Wayback Machine Yarra Trams 26 июля 2004 г.
16. «Мельбурн встречает трамвай Мюлуза» Railway Gazette International Март 2008, стр.127
17. «Еще пять трамваев добавят в столичную сеть». Пресс-релиз министра общественного транспорта. Ярра Трамваи. 7 февраля 2008 г.. Получено 4 ноября 2013.
18. «Первый из пяти французских трамваев сейчас на путях Мельбурна». Ярра Трамваи. 11 июня 2008 г.. Получено 4 ноября 2013.
19. Стоять у трамвая - Мельбурн приветствует Е-класс Yarra Trams 4 ноября 2013 г.
20. Ночной трамвай Общественный транспорт Виктория
21. Маршрут 96 - Обновление трамвайной сети - июнь 2015 г. Ярра Трамваи
22. Маршрут 96: Акланд-стрит, Сент-Кильда В архиве 17 марта 2016 г. Wayback Machine Общественный транспорт Виктория
23. "Помогите Совету высказать свое мнение о замене трамвая". Город Порт-Филлип. 25 июля 2013 г. Архивировано с оригинал 14 сентября 2013 г.. Получено 4 ноября 2013.
24. Улучшения маршрута 96: улица Николсон Общественный транспорт Victora
25. Маршрут 96: остановка 125 Port Junction В архиве 2016-08-09 в Wayback Machine Общественный транспорт Виктория
26. Портовый узел: строительство упора платформы В архиве 17 июня 2016 г. Wayback Machine Ярра Трамваи
27. Обновление Acland Street Ярра Трамваи
28. Улучшения на Акланд-стрит Город Порт-Филлип
29. «Саутбанк Депо», Vicsig, получено 26 сентября 2011
30. Гоф, Дебора (4 ноября 2013 г.). «Дольше и громче: новый трамвай Е-класса дает о себе знать». Возраст. Архивировано из оригинал 4 ноября 2013 г.. Получено 4 ноября 2013.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Маршрут трамвая 96 в Мельбурне в Wikimedia Commons
• Маршрут 96: расписание и карта