Трамвай Мельбурна, маршрут 3 - Melbourne tram route 3

Маршрут 3 / 3а
	Мельбурнский университет - Malvern East
	Трамвай класса Z1 на St Kilda Road; в феврале 2013 г.
Обзор
Система	Мельбурн
Оператор	Ярра Трамваи
Депо	Glenhuntly
Средство передвижения	Z3 класс; Класс; B2 класс
Началось обслуживание	1 ноября 1970 г.
Маршрут
Длина	3: 14,9 км (9,3 миль); 3a: 16,3 км (10,1 миль)
Служба
Работает	3: будние дни; 3а: выходные
Расписание	Расписание маршрута 3 / 3а
карта	Маршрут 3 / 3а карта
Карта маршрута

Трамвай Мельбурна, маршрут 3 управляется Ярра Трамваи на Трамвайная сеть Мельбурна. Он работает с Мельбурнский университет на Swanston Street на углу Уэверли-роуд и Дарлинг-роуд на Malvern East. Маршрут протяженностью 14,9 км обслуживается Z, А и Би 2 классные трамваи от Glenhuntly Depot.^[1]^[2] В выходные дни маршрут 3 работает как маршрут 3a и переходит через Сент-Кильда.

История

Маршрут 3 был выделен на линию между Сити (Свонстон-стрит) и Ист-Малверном (Дарлинг-роуд) 1 ноября 1970 года после серьезного пересмотра номера маршрута для трамваев, курсирующих на Суонстон-стрит. До этого линия находилась в ведении Route 4D, которое было выделено еще в 1930 году. Трамваи традиционно останавливались на конечной остановке Victoria St, но после аварии в 1991 году трамваи останавливались на пересечении Queensberry St. Из-за заторов на перекрестке в часы пик некоторые трамваи продолжили движение на север до Мельбурнского университета. Наконец, 17 января 1996 года в Мельбурнском университете был построен постоянный шунт. С тех пор трамваи Маршрута 3 были переведены на постоянное движение до Мельбурнского университета.^[3]

Истоки маршрута 3 лежат на отдельных трамвайных линиях. Участок пути между Куинсберри-стрит (остановка 4) и Брайтон-роуд (остановка 35) - самый старый участок этого маршрута, восходящий к канатной дороге Брайтон-роуд, которая открылась 11 октября 1888 года компанией Melbourne Tramway & Omnibus Company. Эта линия канатного трамвая была поэтапно электрифицирована Управлением Мельбурна и столичного трамвая (MMTB). Участок между развязкой доменов (остановка 20) и перекрестком Сент-Килда (остановка 30) был электрифицирован 27 декабря 1925 года. Участок между Куинсберри-стрит и Сити-роуд (около остановки 14) был электрифицирован в тот же день. Линия между City Road и Domain Interchange была электрифицирована 24 января 1926 года, а линия между St Kilda Junction и Carlisle Street (остановка 35) была окончательно электрифицирована 29 августа 1926 года.

Участок Маршрута 3 между Брайтон-роуд (остановка 35) и Ист-Малверн (Дарлинг-роуд) был построен трамвайным трастом Prahran & Malvern Tramways Trust (PMTT). Первоначально линия была открыта от St Kilda Beach до Hawthorn Road вдоль Carlisle Street / Balaclava Road 12 апреля 1913 года. Эта линия была продлена на восток PMTT от Hawthorn Road до Darling Road, Malvern East 13 ноября 1913 г.^[4] Тем временем трамвайный фонд Мельбурна, Брансуика и Кобурга (MBCTT) построил участок Маршрута 3 к северу от Куинсберри-стрит в направлении Мельбурнского университета. Эта секция открылась 31 октября 1916 года.

12 ноября 1961 года трамваи, курсирующие по маршруту 3 (до 1970 года), в воскресенье были заменены автобусным маршрутом 377, чтобы сократить эксплуатационные расходы. Воскресный трамвай был восстановлен 8 августа 1993 года после упразднения кондукторов.^[5]

Вовремя Игры Содружества 2006 года, маршрут был изменен на 53 и продлен до Западный Кобург в час пик и Дадли-стрит подъездные пути в непиковое время, от Обмен доменами, вдоль маршрут 55 уменьшить заторы вдоль St Kilda Road.^[6]

31 января 2009 года маршрут 3 был изменен по выходным дням, чтобы сформировать маршрут 3a, отклоняющийся от обычного маршрута в St Kilda Junction и проезжая через Фицрой-стрит, Эспланаду и Карлайл-стрит, чтобы вернуться к обычному маршруту на углу St Kilda Road и Карлайл-стрит. Это должно было уменьшить переполненность маршрут 16.^[7]^[8]

Мельбурнский трамвай 3, эволюция
Даты	Маршрут	Примечания
В течение PMTT операция	St Kilda Road к Трамвайное депо Малверн
1 ноября 1970 г. - 15 апреля 1991 г.	Город (Виктория-стрит ) к East Malvern (Дарлинг-роуд)	До этого пробегал как Route 4D
15 апреля 1991 - 16 января 1996	Город (Куинсберри /Swanston Улица) в East Malvern (Дарлинг-роуд)	Некоторые услуги прекращены в Мельбурнском университете
17 января 1996 г. - г.	Мельбурнский университет к East Malvern (Дарлинг-роуд)

Маршрут

Описание

Трамвай класса Z3 на Эспланаде, Сент-Кильда в мае 2012 г.

Маршрут 3 работает от Мельбурнский университет Путешествие на юг через CBD на Swanston Street через Мельбурн Сентрал и Флиндерс-стрит станции. После пересечения Река Ярра он продолжается на юг вдоль St Kilda Road поворачивая на восток на Карлайл-стрит, Балаклава затем путешествие через Сент-Килда Ист, где Carlisle Street переходит в Balaclava Road, продолжая движение на восток через Колфилд Норт. После прохождения Колфилд станция, он пересекает Dandenong Road, и продолжается на восток по Уэверли-роуд, Malvern East, заканчивающийся на Дарлинг-роуд.

Маршрут 3 - вариант выходного дня

В выходные дни маршрут 3 работает как маршрут 3a, отклоняясь от обычного маршрута на St Kilda Junction и путешествуя через Сент-Кильда на Фицрой-стрит, Эспланаде и Карлайл-стрит, проезжая Сент-Килда-Бич и Луна-парк прежде чем вернуться на обычный маршрут на углу St Kilda Road и Карлайл-стрит.^[7]^[8]

Операция

Маршруты 3 и 3a обслуживаются вне Glenhuntly Depot преимущественно Трамваи Z класса с A1 и Би 2 также используются классные трамваи.^[2]

карта

Трамвайный маршрут Мельбурна 3

Мельбурнский университет - Malvern East
через Город, Сент-Кильда (Только 3а), Балаклава & Колфилд Норт
Зона бесплатного трамвая покрывает остановки с 8 по 13, тарифная зона 1 действует от остановки 1 до 7, с 14 до 64

Пригород

улица

Останавливаться

Нет.

Сент-Винсент Плаза

Подключения