Nepean Highway - Nepean Highway

Nepean Highway

Карта с изображением дороги на восточной и южной сторонах залива Порт-Филлип
Маршрут Непийского шоссе между Мельбурн и Portsea
Общая информация
ТипШоссе
Длина95,1 км (59 миль)[1]
Номер (а) маршрута
Основные узлы
Северный конец
 
Южный конец
Местоположение (а)
Основные населенные пунктыElsternwick, Мураббин, Cheltenham, Мордиаллок, Челси, Carrum, Сифорд, Франкстон, Mount Eliza, Mornington, Dromana, Бутон розы, Сорренто
Система автомобильных дорог

Nepean Highway бежит на юг от угла Glen Huntly Road и Брайтон-роуд в Виктория, Австралия к Portsea, недалеко от восточного берега Порт-Филлип. Это основная дорога к центру Мельбурн от южного пригорода Мельбурна.

История

Первоначально известная как улица Артурс-Сит-роуд, она была построена в 1850-х годах, чтобы обеспечить дорогу (первоначально грубую песчаную дорогу) от ферм (принадлежащих Александру Балкомбу) к югу от Мельбурна и связать город с его поселениями в южном заливе и морской обороной в Point Nepean. На рубеже 20-го века он стал известен как Point Nepean Road, а в 1948 году был официально назван Nepean Highway (косвенно в честь британского политика и колониального администратора сэра Эван Непин, 1-й баронет ПК).

Между 1950-ми и примерно 1980-ми годами дорога была постепенно преобразована в разделенную магистраль между городом и Мордиаллок. Из Мордиаллока в Франкстон, шоссе представляет собой нераздельную четырехполосную дорогу. Расширение моста Мордиаллок,[2] последний участок, состоящий менее чем из четырех полос, был завершен в начале 2009 года.

На Nepean Highway сохранились указатели Metro Route 3 по всему пригороду, но в городе он обозначен как B110. Mornington.

Маршрут

Мельбурн в Эльстернвик

Длина дороги начинается как Swanston Street на Мельбурнское генеральное кладбище и проходит через Центральный деловой район Мельбурна и над Принцев мост к Мельбурнский район искусств прежде чем стать St Kilda Road, зеленый четырехполосный бульвар, на котором ходят трамваи. Маршрут метро 3 начинается у Викторианский центр искусств и проходит Храм памяти. Он проходит через St Kilda Junction вскоре после этого, на пересечении с Карлайл-стрит, дорога меняет название на Брайтон-роуд до пересечения с Glen Huntly Road, Elsternwick где, наконец, становится Непеанское шоссе. Маршрут трамвая 67 проходит по середине шоссе, пока не превращается в Глен Хантли-роуд. В 1984 году было завершено преобразование семикилометрового участка между Кокрейн-стрит, Элстернвик и Саут-роуд, Морраббин, в проезжую часть с двусторонним движением.[3]

Эльстернвик в Морнингтон

На Глен Хантли Роуд Ограничение скорости увеличивается до 80 км / ч, а дорога расширяется и становится восьмиполосной автомагистралью. Он сокращен до шести полос на Мураббин, проходя через Челтенхэм и Mentone, а затем до четырехполосной однополосной полосы 60 км / ч или 70 км / ч после карусели в Mordialloc. Затем шоссе проходит практически по береговой полосе Порт-Филлип-Бэй, к Франкстон, с несколькими участками проезжей части с двусторонним движением, а затем вверх Оливерс Хилл, откуда открывается прекрасный вид на Франкстон и залив.

Полуостров Морнингтон

В конце 1960-х годов была построена объездная дорога в пригороде г. Mount Eliza. Раньше шоссе проходило через главную торговую деревню. Этот участок теперь известен как Mount Eliza Way.

Пройдя через Гора Марта, шоссе соединяется с Автострада на полуострове Морнингтон, прежде чем повернуть в сторону города Dromana. Здесь шоссе снова меняет название, чтобы стать Point Nepean Road - так в первые годы заселения так называлась вся трасса. Отсюда, Артурс Сит доступен, откуда открывается вид на залив, а в ясный день видны небоскребы Мельбурна. Антонис Нос это точка, или откос расположен на южном берегу залива Порт-Филлип, между Dromana и Маккрэй. Шоссе проходит между «Носом» и берегом бухты. Он был назван Шарль Ла Троб в 1839 году. В 1920-х годах «Нос» был модифицирован для борьбы с ежедневными приливами, которые блокировали шоссе.

B110 выезжает с шоссе на Сорренто пересечь залив Queenscliff, через перевозить где он продолжает Джилонг, через Белларин шоссе, но шоссе продолжается как двухполосная дорога к морскому курорту Portsea. Конец шоссе - очень невзрачный нарисованный поворотный круг перед воротами бывшей станции карантина и обороны Содружества Point Nepean, скромное окончание главного южного шоссе Мельбурна.

Возможное будущее соединение север-юг

Трансурбан, в их Ответ на отчет Эддингтона, Июль 2008 г.,[4] считаю коридор север-юг от Hume Freeway и МКАД к Непинскому шоссе к югу от Glen Huntly Road, Elsternwick, как правило, через Hoddle Highway коридор, заслуживает внимания.[нуждается в обновлении ]

Эта трасса будет следовать первоначальному коридору F2 Freeway, как предложено в 1969 Транспортный план Мельбурна.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Google (5 октября 2013 г.). «Непинское шоссе» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 октября 2013.
  2. ^ Nepean Highway Mordialloc Creek Bridge, Мордиаллок, VicRoads[мертвая ссылка ] В архиве 23 июля 2008 г. Wayback Machine
  3. ^ Nepean Highway Австралийский транспорт Декабрь 1984, стр. 14
  4. ^ Ответ на отчет Эддингтона,[мертвая ссылка ] Июль 2008 г.