Мельбурн, Brunswick & Coburg Tramway Trust - Melbourne, Brunswick & Coburg Tramway Trust
Родитель | Город Мельбурн Муниципалитет Брансуика Муниципалитет Кобург |
---|---|
Началась операция | 1914 |
Прекращена работа | 1 февраля 1920 г. |
Штаб-квартира | Кобург |
Зона обслуживания | Мельбурн |
Депо | 1 |
Флот | 12 S класс 6 Т класс |
В Мельбурн, Brunswick & Coburg Tramway Trust был оператором трамвая в Мельбурн, Австралия
История
Трамвайный трастовый фонд Мельбурна, Брансуика и Кобурга (MBCTT) был основан в 1914 году муниципалитетами Мельбурн, Brunswick и Кобург. Он должен был построить и эксплуатировать электрический трамвай на территории муниципалитетов и преобразовать Сидней-роуд конка на электрическую тягу.[1][2]
Линия указана с угла Куинсбери и Swanston Streets в Северный Мельбурн двигаясь на север через Суонстон, Элджин и Lygon Streets до Альбион-стрит и вдоль Холмс-роуд до перекрестка на углу Морленд-роуд. Магистраль шла на запад по Морленд-роуд до Сидней-роуд и на север до Бейкерс-роуд, в то время как ветка продолжалась на север вдоль Николсон-стрит к Белл-стрит. Он открывался поэтапно в 1916 году.[1][2]
MBCTT был передан Совет Мельбурна и столичного трамвая (M & MTB) 2 февраля 1920 г.[1][2] Линии MBCTT остаются открытыми и сегодня обслуживаются Ярра Трамваи маршруты 1, 6 и 19.
Подвижной состав
Первоначальный подвижной состав состоял из 12 одноместных вагонов California постройки Дункан и Фрейзер из Аделаида. Все перешли в M&MTB как S класс. Еще шесть были заказаны, когда MBCTT был принят и доставлен непосредственно в M & MTB.[2][3]
Еще шесть автомобилей были заказаны в 1916 году у Duncan & Fraser. Эти шесть машин отличались длинным разделенным салоном и отсутствием моторных переборок. Все перешли в M&MTB как Т класс.[2][3]
Депо
Депо и офисы были построены недалеко от угла Морленд-роуд и Николсон-стрит. Кобург.[2] Последний раз его использовали трамваи в 1952 году, а затем он использовался ремонтными бригадами до 2002 года. Он был снесен в 2007 году.[4]
Рекомендации
- ^ а б c "Трамвайный траст Мельбурна, Брансуика и Кобурга" Бегущий журнал Июль 1966 г.
- ^ а б c d е ж Пенни за проезд до Пентриджа: трамваи Мельбурна, Брансуика и Кобурга Мельбурнский трамвайный музей
- ^ а б Подвижной состав MBCTT Мельбурнский трамвайный музей
- ^ «Кобургское депо снос» Железнодорожный дайджест Июнь 2007 г., стр.17