Рейс 649 авиакомпании Lufthansa - Lufthansa Flight 649

Рейс 649 авиакомпании Lufthansa
Боинг 747-230B D-ABYD FRA 30.06.72.jpg
D-ABYD, самолет, участвовавший в угоне рейса 649, в аэропорту Франкфурта в июне 1972 года.
Угон
Дата22–23 февраля 1972 года
РезюмеУгон
СайтМеждународный аэропорт Адена
Самолет
Тип самолетаБоинг 747-230Б
Название самолетаБаден-Вюртемберг
ОператорЛюфтганза
Постановка на учетD-ABYD
Начало полетаТокио-Ханэда: аэропорт
1-я остановкаГонконг-Кай Так аэропорт
2-я остановкаБангкок-Дон Муанг аэропорт
3-я остановкаДели-Палам аэропорт
Последняя остановкаАфины-Эллиникон аэропорт
Пункт назначенияФранкфурт аэропорт
Пассажиры177 (в том числе 5 угонщиков)
Экипаж15
Смертельные случаи0
Травмы0
Выжившие192

В угон из Рейс 649 авиакомпании Lufthansa был акт терроризм, совершенный палестинской группой это произошло с 22 по 23 февраля 1972 года. В конце концов, все заложники на борту захваченного Боинг 747-230Б были выпущены, когда Западногерманский Правительство выплатило выкуп в размере 5 миллионов долларов США.

Угон

Примечание. Время указано местное.

Рейс 649 был запланирован Люфтганза обслуживание на Токио -Гонконг -Бангкок -Дели -Афины -Франкфурт маршрут, который выполнялся раз в неделю, выезжая Токио-Ханэда: аэропорт в понедельник днем ​​и прибытие в Франкфурт аэропорт следующим утром.[1] Во вторник, 22 февраля 1972 г., Боинг 747-200 обслуживающий рейс (зарегистрированный D-ABYD)[2] был угнан пятью мужчинами, вооруженными огнестрельным оружием и взрывчаткой.[3] Первоначальное нападение произошло около 01:00, через полчаса после того, как самолет с 172 другими пассажирами и 15 членами экипажа улетел. Дели-Палам аэропорт в Дели на Международный аэропорт Эллиникон в Афинах.[3][4]

Позже было установлено, что преступники, назвавшиеся Организация сопротивления Сионист Преследование[5] были реквизированы Народный фронт освобождения Палестины (PFLP)[4][6] и садились на рейс в разных аэропортах, один в Гонконг-Кай Так, два в Бангкок-Дон Муанг, и два на Дели-Палам.[3]

Первоначально пилоту было приказано посадить Боинг 747 на неподготовленной взлетно-посадочной полосе в Аравийская пустыня.[3] Как только угонщики узнали, что экипаж Lufthansa считает такой маневр слишком опасным, они согласились отправиться в Международный аэропорт Адена вместо этого в том, что было тогда Южный Йемен.[3] После приземления там были освобождены все женщины и дети среди пассажиров, а также одна бортпроводница.[4][5]

Через несколько часов после начала угона в штаб-квартиру Lufthansa в г. Кёльн: самолет будет взорван к 9:00 утра следующего дня, если к тому времени не будет уплачен выкуп в размере 5 миллионов долларов США.[6] Передача должна была произойти около Бейрут, согласно подробным инструкциям в примечании.[6] Правительство Западной Германии (в то время Lufthansa была государственной компанией)[7] решил полностью выполнить требования, не торгуясь.[6]

23 февраля, когда угонщикам сообщили, что выкуп действительно был уплачен,[8] пассажиры-мужчины (среди них Джозеф Кеннеди, тогдашний 19-летний сын Роберт Ф. Кеннеди )[4] разрешили покинуть захваченный самолет и сесть на Боинг 707 Lufthansa вылетела в Аден, чтобы забрать их, но этому самолету также пришлось пробыть на земле еще три часа.[4][9] Остальные 14 членов экипажа Lufthansa остались заложниками внутри авиалайнера и были освобождены вечером.[4]

Хотя планировалось сохранить точную сумму денег в секрете, чтобы не привлекать подражателей, 25 февраля сумма была раскрыта общественности. Георг Лебер, тогда Федеральный министр транспорта.[7] По словам представителя Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), на тот момент это был самый большой выкуп, когда-либо уплаченный за самолет.[6]

Последствия и политическая подоплека

Причастный к угону Boeing 747, который был продан Korean Air.

После того, как все заложники рейса 649 были освобождены, угонщики сдались властям Южного Йемена. 27 февраля они были снова освобождены без предъявления обвинений в совершении каких-либо уголовных преступлений, вероятно, в обмен на выкуп в размере 1 миллиона долларов.[3][10] Таким образом, установить личность преступников невозможно.[3] Западногерманский новостной журнал Der Spiegel предположил, что оставшаяся часть выкупа была использована НФОП для финансирования японских нападавших, ответственных за Резня в аэропорту Лод, который состоялся 30 мая 1972 года.[10]

Угон рейса 649 Lufthansa стал первым подобным событием в истории авиакомпании и началом серии Палестинский акты насилия с участием Западной Германии в 1972 году, в первую очередь кризис с заложниками вовремя Летние Олимпийские игры в Мюнхене и последующий захват Рейс 615 авиакомпании Lufthansa. Израиль утверждал, что, выполнив требования нападавших во всех этих событиях, правительство Западной Германии «сдалось терроризму».[11] Это обвинение в сочетании с утверждениями о умиротворение усилия по Арабо-израильский конфликт,[12] были развенчаны в 1977 году, когда Рейс 181 авиакомпании Lufthansa (в Ландсхут) штурмовал спецназ GSG 9, а не вести переговоры с палестинскими угонщиками.

Рекомендации

  1. ^ "Расписание Lufthansa". timetableimages.com: Люфтганза. 1 июля 1972 г. с. 10. Получено 29 августа 2013.
  2. ^ "Описание угона". Сеть авиационной безопасности. Получено 29 августа 2013.
  3. ^ а б c d е ж грамм Майкл Ньютон (2002). Энциклопедия похищений. Издание информационной базы. п. 175. ISBN  978-0816044870. Получено 31 августа 2013.
  4. ^ а б c d е ж «В этот день - 23 февраля 1972 года: угонщики сдаются и освобождают экипаж Lufthansa». BBC. Получено 29 августа 2013.
  5. ^ а б «Угонщики держат 127 на самолете». Канберра Таймс. 23 февраля 1972 г. с. 1. Получено 29 августа 2013.
  6. ^ а б c d е «Бонн заплатил выкуп за самолет в размере 5 миллионов долларов». Хранитель. 25 февраля 1972 года. Получено 29 августа 2013.
  7. ^ а б "Jumbo-Entführung: Neue Gelüste". Der Spiegel (на немецком). 28 февраля 1972 г. С. 22–24. Архивировано из оригинал 21 марта 2014 г.. Получено 29 августа 2013.
  8. ^ «Коммандос освобождают захваченный самолет». Канберра Таймс. 26 февраля 1972 г. с. 4. Получено 29 августа 2013.
  9. ^ «Постоянные угрозы уничтожить джамбо». Канберра Таймс. 24 февраля 2013. с. 5. Получено 29 августа 2013.
  10. ^ а б "Weißer Kreis". Der Spiegel (на немецком языке): 82–85. 5 июня 1972 г. Архивировано из оригинал 21 марта 2014 г.. Получено 29 августа 2013.
  11. ^ Гринфетер, Яэль (4 ноября 2010 г.). "Израиль в шоке после освобождения мюнхенских убийц". Гаарец. Получено 30 августа 2013.
  12. ^ "Резня на Олимпийских играх 1972 года: тайные контакты Германии с палестинскими террористами". Der Spiegel. 28 августа 2012 г.. Получено 31 июля 2013.