Немецкий груз - German Cargo
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1977 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 1993 (стал Люфтганза Карго ) | ||||||
| Концентраторы | Франкфурт аэропорт | ||||||
| Материнская компания | Люфтганза | ||||||
| Штаб-квартира | Кельстербах, Германия[1] | ||||||
Немецкие грузовые услуги GmbH, действуя как Немецкий груз, был авиакомпания из (Западная Германия которые выполняли грузовые рейсы от имени Люфтганза, стопроцентной дочерней компанией которой являлась.
История
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА),[уточнить ] правила в то время означали Люфтганза мог предложить только ограниченные грузовые услуги. Поэтому в 1977 году German Cargo была создана как авиакомпания, не входящая в ИАТА, для выполнения чартерных грузовых операций Lufthansa. Обслуживание полетов началось 8 мая того же года, первоначально с использованием Боинг 707, а авиакомпания базировалась в Франкфурт аэропорт, Люфтганза центр.[1]
German Cargo также начала выполнять регулярные грузовые рейсы, в основном в страны Восточной Африки и Ближнего Востока. Перевозка живых животных играла важную роль в бизнес-портфеле авиакомпании. Интерьеры двух Дуглас DC-8 самолеты были отремонтированы для размещения лошадей. Авиакомпания также специализировалась на перевозке крупногабаритных поврежденных грузов.[2]
В 1993 году Lufthansa реформировала свой грузовой бизнес, разделив German Cargo на две независимые недавно созданные компании: Люфтганза Карго для регулярных грузовых рейсов (которые унаследовали обозначение ИКАО German Cargo), и Lufthansa Cargo Charter на услуги чартера и аренды. German Cargo был переименован 1 мая того же года и недолго работал как Lufthansa Cargo Airlines.[1] Позывной German Cargo был позже возрожден для совместного предприятия Lufthansa с DHL, AeroLogic.
Флот
В первые годы своего существования German Cargo управляла флотом из четырех Боинг 707 самолет. Их заменили Дуглас DC-8s, составлявшие основную часть авиапарка на протяжении большинства лет существования авиакомпании. С 1990 г. Боинг 747 а также меньший Боинг 737 использовались, которые позже были переданы Люфтганза Карго. В частности, German Cargo эксплуатировала следующие типы самолетов (все они были грузовой конфигурации):[3][4]
| Самолет | Введено | На пенсии |
|---|---|---|
| Боинг 707 | ||
| Боинг 737-200[5] | ||
| Боинг 747-200[5] | ||
| Дуглас DC-8 |
В 1970-х и 80-х годах самолеты были окрашены в простой желтый цвет. С 1990 года использовалась ливрея, аналогичная той, что использовалась Lufthansa, но с желтым хвостовым плавником с логотипом German Cargo.
Немецкий груз Дуглас DC-8 приближается к аэропорту Франкфурта в 1992 году.
Немецкий груз Боинг 707 в Гамбург аэропорт в 1985 г.
А Боинг 737-200 German Cargo на Франкфурт аэропорт в 1991 г.
Рекомендации
- ^ а б c dc-8.de: Любительская страница о German Cargo и ее Douglas DC-8. Проверено 16 июня 2011. (на немецком)
- ^ Рекламное видео Lufthansa Cargo 1992 года на youtube.com (на немецком языке)
- ^ Информация о German Cargo на rzjets.net
- ^ Список немецкого грузового флота на planespotters.net
- ^ а б Информация о немецком грузовом флоте на сайте airfleets.net
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Немецкий груз в Wikimedia Commons
