Связаться с Air - Contact Air

Связаться с Air

ИАТА ИКАО Позывной C3 КИС КОНТАКТЫ
Основан	1974
Прекращенные операции	2012 г. (приобретена OLT Express Германия )
Операционные базы	Штутгарт аэропорт
Программы часто летающих пассажиров	Miles & More
Альянс	Звездный союз
Штаб-квартира	Filderstadt, Германия
Ключевые люди	W.A. Hayward (владелец)
Интернет сайт	contactair.de

Связаться с Air Flugdienst был немец региональная авиакомпания из Filderstadt. С выполнением полетов в Штутгарт аэропорт выполняла регулярные пассажирские рейсы в рамках Lufthansa Regional бренд.

История

Контактный воздух Даш 8-300 в Франкфурт аэропорт в 1994 г.

Авиакомпания была основана в 1974 году Гюнтером Эхаймом, немецким летчиком-испытателем времен Второй мировой войны, а затем производителем аквариумных фильтров, в качестве налоговых льгот. Первоначально она осуществляла чартерные перевозки пассажиров с использованием небольшого парка из Dassault Falcon 20 и Learjet^{[уточнить ]} самолет.^[1] В 1981 году Contact Air стала одним из первых заказчиков British Aerospace Jetstream, вместе с перевозчиком США Mall Airways.^[2] Первый самолет такого типа был поставлен в следующем году.^[2]

В 1984 году Contact Air заключила субподрядный договор с DLT управлять одним из своих Jetstreams на регулярных региональных рейсах от имени Люфтганза.^[1] Впоследствии DLT приобрела 24,8% акций Contact Air.^[1]

Осуществив альтернативу заказа ATR 42, Contact Air объявила в 1986 году, что выбрала Де Хэвилленд Канада Дэш 8-100 для увеличения парка воздушных судов, став второй европейской авиакомпанией, выполняющей рейсы этого типа, после Тирольские авиалинии.^[3][4] Два года спустя Contact Air стала первым неканадским покупателем удлиненной версии Dash 8-300, заказав три самолета на сумму 35 миллионов долларов.^[4]

В апреле 1996 года Contact Air стала одним из учредителей Команда Люфтганза.^[5] В 2004 году это объединение авиакомпаний было реорганизовано в Lufthansa Regional, а Звездный союз аффилированный. Отныне все рейсы Contact Air выполнялись с использованием брендов Lufthansas и номеров рейсов.

29 ноября 2011 года стало известно, что Lufthansa прекращает действие своего контракта с Contact Air с 1 октября 2012 года. В то время флот Contact Air насчитывал восемь Fokker 100, шесть из которых выполнялись от имени Lufthansa из аэропорта Штутгарта, а еще два базировались в Цюрих аэропорт и работал для Швейцарские международные авиалинии.^[6] В мае 2012 года Contact Air согласилась принять на себя OLT Express Германия, шаг, который был завершен в сентябре того же года после его утверждения Федеральное картельное управление.^[7]

По корпоративным связям

До приобретения штаб-квартира находилась в Filderstadt.^[8] Раньше они были в Штутгарт.^[9]

Направления

Контактный воздух Fokker 50 в Команда Люфтганза цвета взлетают в Кельн / Бонн аэропорт в 2003 г.

Припаркованный Contact Air ATR 72 в ливрее Lufthansa Regional в Штутгарт аэропорт в 2005 году.

Контактный воздух ATR 42 руление в Дюссельдорф аэропорт в 2010 году с использованием регионального бренда Lufthansa.

Контактный воздух Fokker 100 в Звездный союз цвета приземляются в Пражский аэропорт Рузине в 2010.

К запланированным направлениям, которые обслуживала компания Contact Air от имени Lufthansa, относились:^[5][10][11]

Город	Страна	Аэропорт
Грац	Австрия	Грац аэропорт
Вена	Австрия	Венский международный аэропорт
Брюссель	Бельгия	Брюссель аэропорт
Прага	Чехия	Международный аэропорт Прага Рузине
Мюлуз	Франция	Евроаэропорт Базель – Мюлуз – Фрайбург
Париж	Франция	Шарль де Голль аэропорт
Берлин	Германия	Берлин Тегель аэропорт
Бремен	Германия	Бремен аэропорт
Кёльн	Германия	Кельн / Бонн аэропорт
Дрезден	Германия	Дрезден аэропорт
Дюссельдорф	Германия	Дюссельдорф аэропорт
Франкфурт	Германия	Франкфурт аэропорт
Гамбург	Германия	Гамбург аэропорт
Ганновер	Германия	Ганновер аэропорт
Лейпциг	Германия	Лейпциг / Галле аэропорт
Мюнхен	Германия	Мюнхен аэропорт
Нюрнберг	Германия	Нюрнберг аэропорт
Падерборн	Германия	Падерборн Липпштадт аэропорт
Штутгарт	Германия	Штутгарт аэропорт (основание)
Будапешт	Венгрия	Международный аэропорт Будапешта Ферихедь
Болонья	Италия	Аэропорт Болоньи Гульельмо Маркони
Милан	Италия	Мальпенса аэропорт
Турин	Италия	Турин аэропорт
Женева	Швейцария	Женевский международный аэропорт
Цюрих	Швейцария	Цюрих аэропорт

Развитие флота

За годы своего существования Contact Air эксплуатировала следующие типы самолетов:^[12][13]

Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.

Свяжитесь с Air Fokker 50

Самолет	Введено	На пенсии
ATR 42	2003	2010
ATR 72	2005	2010
British Aerospace Jetstream	1982[2]
Рывок 8-100	1986	1994
Даш 8-300	1990	1997
Fokker 50	1996	2004
Fokker 100	2008	2012

Инциденты и аварии

В Fokker 100 участвовал в аварийной посадке рейса 288 вскоре после инцидента в Штутгарт аэропорт.

• 6 января 1993 г. Рейс 5634 авиакомпании Lufthansa из Бремен к Париж, который проводился в рамках Люфтганза СитиЛайн бренд, использующий Contact Air Даш 8-300 (зарегистрированный D-BEAT), разбился на 1800 метров (5900 футов) от взлетно-посадочной полосы Аэропорт Париж-Шарль де Голль. Четверо из 23 пассажиров на борту погибли; четыре члена экипажа выжили. Авария произошла в результате неудачного прогуляться, что стало необходимым, потому что самолет впереди Боинг 747 из Korean Air при посадке у него лопнула шина, и взлетно-посадочная полоса была впоследствии закрыта.^[14]
• 14 сентября 2009 г. Рейс 288 авиакомпании Lufthansa из Берлин к Штутгарт, которым управляла компания Contact Air Fokker 100 зарегистрированный D-AFKE, совершил вынужденную посадку в Штутгарт аэропорт в 10:47 по местному времени из-за ходовая часть отказ. Пятеро членов экипажа и 73 пассажира на борту не пострадали.^[15] В средствах массовой информации после аварии Contact Air подверглась критике за эксплуатацию устаревших самолетов Fokker 100, некоторые из которых ранее принадлежали авиакомпании, которая ранее использовалась. запрещен в европейском воздушном пространстве по соображениям безопасности.^[16]
• Один из бывших самолетов Fokker 100 компании Contact Air потерпел крушение Казахстан в качестве Рейс 2100 авиакомпании Bek Air 27 декабря 2019 года погибли 12 человек.^[17]

Рекомендации

1. "Всемирный справочник авиакомпаний: Contactair Flugdienst". Международный рейс: 82. 27 марта 1991 г.. Получено 15 октября 2013.
2. «Jetstream 31 показывает первые продажи». Международный рейс: 1813. 13 июня 1981 г.. Получено 15 октября 2013.
3. «Результаты DHC в Европе». Международный рейс: 2. 17 мая 1986 г.. Получено 15 октября 2013.
4. «Канада экспортирует Dash 8-300». Международный рейс: 15. 20 августа 1988 г.. Получено 15 октября 2013.
5. "Справочник: World Airlines - свяжитесь с Air Flugdienst". Международный рейс: 51.19 марта 2002 г.. Получено 15 октября 2013.
6. "Свяжитесь с Air verliert Lufthansa-Vertrag" (на немецком). airliners.de. 29 ноября 2011 г.. Получено 15 октября 2013.
7. "Stuttgarter Contact Air geht в OLT Express Germany auf" (на немецком). aero.de. 5 июля 2012 г.. Получено 15 октября 2013.
8. "Impressum. »Contact Air. 17 июля 2012 г. Проверено 7 января 2015 г.« Свяжитесь с Air Flugdienst GmbH + Co. Gottlieb-Manz-Straße 2 70794 Filderstadt »
9. "Impressum. "Contact Air. 13 апреля 2008 г. Проверено 7 января 2015 г." Свяжитесь с Air Flugdienst GmbH + Co. Echterdinger Str. 30 D-70599 Штутгарт (Плининген) "
10. "Справочник: World Airlines - свяжитесь с Air Flugdienst". Международный рейс: 50.25 марта 2003 г.. Получено 15 октября 2013.
11. "Справочник: World Airlines - свяжитесь с Air Flugdienst". Международный рейс: 56. 23 марта 2004 г.. Получено 15 октября 2013.
12. «Реквизиты авиапарка Contactair». airfleets.net. Получено 15 октября 2013.
13. «Контактные данные и история авиапарка». planespotters.net. Получено 15 октября 2013.
14. "Описание аварии рейса 5634 авиакомпании Lufthansa". Сеть авиационной безопасности. Получено 28 сентября 2009.
15. "Описание аварии рейса 288 авиакомпании Lufthansa". Сеть авиационной безопасности. Получено 28 сентября 2009.
16. "Fliegende Zeitbombe". Der Spiegel (на немецком языке): 125. 21 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 16 июня 2013 г.. Получено 15 октября 2013.
17. Путаницу с жертв при крушении самолета Bek Air признали чиновники

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Связаться с Air в Wikimedia Commons

• Связаться с Air (Архив)