Аэродром Лигнероль - Lignerolles Airfield

A-12 Лигнероли
Аэродром Лигнероль; Усовершенствованная посадочная площадка (ALG) A-12
	Нижняя Нормандия, Франция
	Полковник Дж. Л. Лафлин из 362-й истребительной группы курит сигару со своей собакой-талисманом «Принц» в кабине своего P-47D, серийный номер 44-33287 «Five By Five» (код B8-A).
	Аэродром Лигнероль
Координаты	49 ° 10′32 ″ с.ш. 000 ° 47′24 ″ з.д. / 49,17556 ° с.ш.0,79000 ° з.Координаты: 49 ° 10′32 ″ с.ш. 000 ° 47′24 ″ з.д. / 49,17556 ° с.ш.0,79000 ° з.
Тип	Военный аэродром
Информация о сайте
Контролируется	ВВС армии США
История сайта
Построен	IX инженерное командование
В использовании	Июль – ноябрь 1944 г.
Материалы	Сборные Hessian Surfacing (PHS)
Битвы / войны	; Вторая мировая война - Театр EAME Кампания Северной Франции;
Информация о гарнизоне
Гарнизон	Девятые воздушные силы
Жильцы	362-я истребительная группа; 365-я истребительная группа;
Информация об аэродроме
Взлетно-посадочные полосы
07/25	5 000 футов (1520 м) SMT / PSP
	Одна взлетно-посадочная полоса, 4 панели оповещения, 50 стоек

Двухместный P-47 Thunderbolt по прозвищу «Астра» из состава 365-й истребительной группы.

Аэродром Лигнероль заброшенный военный аэродром времен Второй мировой войны недалеко от коммуна из Лигнероли в Нормандия область, край северной Франции.

Расположенный к югу и востоку от Lignerolles, ВВС армии США 6 июля 1944 года, вскоре после высадки союзников во Франции, был создан временный аэродром. Аэродром был построен IX инженерным командованием 820-го инженерного авиационного батальона.

История

Известный как Улучшенная посадочная площадка Аэродром «А-12» состоял из единственной сборной взлетно-посадочной полосы Hessian Surfacing. Кроме того, палатки использовались для размещения и вспомогательных помещений; построена подъездная дорога к существующей дорожной инфраструктуре; свалка для припасов, боеприпасов и бочек с бензином, а также питьевая вода и минимальная электрическая сеть для связи и освещения станции.^[2]

Во время вторжения союзников в Нормандию истребители из Лигнерольса выполняли миссии поддержки, патрулируя дороги перед плацдармом; обстреливать немецкие военные машины и сбрасывать бомбы на огневые точки, зенитную артиллерию и скопления немецких войск в Нормандии и Бретани, когда их заметили.

В начале сентября 1944 года 34-е крыло (RAF) было переведено из RAF Northolt в Lignerolles. В крыле действовали две эскадрильи фоторазведки с аэродрома в поддержку канадской армии.

После того, как американцы и британцы двинулись на восток, в Центральную Францию с наступающими армиями союзников, аэродром остался без гарнизона и использовался для пополнения запасов и эвакуации раненых. Он был закрыт 4 ноября 1944 года, и земля вернулась в сельскохозяйственное использование.^[3]

Назначены основные единицы

362-я истребительная группа 2 июля - 10 августа 1944 г.

377-я (E4), 378-я (G8), 379-я (B6) истребительные эскадрильи (P-47)^[4]

365-я истребительная группа 15 августа - 3 сентября 1944 г.

386-я (D5), 387-я (B4), 388-я (C4) истребительная эскадрилья (P-47D)^[4]

34 Wing (Royal Air Force), сентябрь 1944 г.

69-я эскадрилья (MJ) (Spitfires XI), 140-я эскадрилья (ZW) (Mosquito XVI)

Текущее использование

На сегодняшний день практически нет физических доказательств существования аэродрома: на месте бывшего аэродрома был установлен памятник солдатам и подразделениям, дислоцированным в Линьероле. Он расположен вдоль тропы, которая начинается от D13 в месте под названием The Hodam.