Коллам Джанкшен железнодорожная станция - Kollam Junction railway station
Коллам Junction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Узловая станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сверху: вход на железнодорожную станцию Kollam Junction, A MEMU поезд на вокзале Коллам, пешеходный мост, табличка с названием станции, Коллам MEMU Сарай строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Коллам, Колламский район, Керала Индия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 8 ° 53′10 ″ с.ш. 76 ° 35′42 ″ в.д. / 8,8860 ° с. Ш. 76,5951 ° в.Координаты: 8 ° 53′10 ″ с.ш. 76 ° 35′42 ″ в.д. / 8,8860 ° с. Ш. 76,5951 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 6,74 метра (22,1 футов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Индийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Южная железнодорожная зона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Коллам-Джанкшн - Центральный Тируванантапурам Коллам Junction –Ernakulam Junction (через Каямкулам Соединение,Алаппужа и Коттаям ) Коллам Junction -Madurai Junction (Через Пуналур,Сенготтай ) Коллам Junction -Перекресток Тирунелвели (через Коттаракара,Тенкаси Соединение ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 6 (1А, 1,2,3,4,5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | (Т1: 100+ вагонов, Т2: 750 вагонов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Функционирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | QLN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона (ы) | Южная железнодорожная зона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подразделение (и) | Тируванантапурам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | ГНП-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 июня 1904 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрифицирован | 2001 25 кВ переменного тока 50 Гц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | Железнодорожная станция Quilon Junction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ключевые даты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1902:- 1 июня 1904 г .: - 1 января 1918 г .: - 6 января 1958 г .: - 23 ноября 1975 г .: - 2001:- 10 мая 2010 г .: - 1 декабря 2013 г .: - 3 марта 2019 г .: - | Начало движения товарных поездов Станция с MG линия открыта Служба Quilon – Chala запущена Стал железнодорожной станцией Junction Килон – Эрнакулам BG служба запущена Электрификация линии завершена Коллам –Пуналур BG раздел открыт Коллам MEMU Сарай открыт Терминал-2 открыт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018–19 | 23 285 в день[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 4 (в Керала ) 3 (в Дивизион Тривандрам ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коллам Джанкшен железнодорожная станция Расположение в Колламе Коллам Джанкшен железнодорожная станция Железнодорожная станция Коллам-Джанкшен (Керала) Коллам Джанкшен железнодорожная станция Железнодорожная станция Коллам-Джанкшен (Индия) Коллам Джанкшен железнодорожная станция Железнодорожная станция Коллам-Джанкшен (Азия) |
Коллам Джанкшен железнодорожная станция (код станции: QLN) - это узловая станция расположен в городе Коллам в Керала, Индия. Это вторая по величине железнодорожная станция в Керале по площади и одна из старейших железнодорожных станций в штате. Вторая по длине железнодорожная платформа в мире расположена на железнодорожной станции Коллам.[2][3][4]
Коллам Джанкшн находится на Магистральная линия Коллам – Тируванантапурам. Он управляется Южная железнодорожная зона из Индийские железные дороги и попадает под Железнодорожное отделение Тируванантапурам. Годовой доход от продажи билетов на железнодорожную станцию Коллам составляет ₹64,23 крор (эквивалентно ₹73 крор или 10 миллионов долларов США в 2019 году), и 23 048 человек - это ежедневное количество пассажиров через эту станцию.[5] Это одна из немногих железнодорожных станций в Керале, где есть два терминала с билетными кассами. Три экспресса отправляются с железнодорожной станции Коллам-Джанкшн в южно-индийские города Ченнаи и Вишакхапатнам: Вишакхапатнам – Коллам Экспресс (еженедельно),[6] Анантапури Экспресс (повседневная)[7] и Экспресс Ченнаи Эгмор – Коллам Junction (повседневная).[8]
История
Коллам был пятым городом в Керала быть связанным с зарождающимся Индийские железные дороги. Идея железнодорожного сообщения от Ченнаи в Коллам, тогда торговую столицу Travancore Королевство было впервые задумано в 1873 году. Линия была санкционирована Президентство Мадраса в 1899 г. и завершено обследование в 1900 г. Железнодорожная линия была построена совместно Южно-Индийской железной дорогой, штатом Траванкор и Президентством Мадраса. Железнодорожная станция Коллама (по-английски - Quilon) была построена в 1904 г. Шри Мулам Тирунал Рама Варма, Махараджа Траванкора. Правитель хотел создать железнодорожное сообщение между Квилоном, тогдашней торговой столицей его штата, и Мадрас.[9] Метрическая линия от Квилона до Пуналур был открыт 1 Июнь 1904 г. Железнодорожная линия Килон-Сенготтай была торжественно открыта 26 Ноябрь 1904 г. Линия метровой колеи позже была продлена до Чала в Тривандрам через Паравур и Варкала и торжественно открыт 4 Январь 1918 г.[10] На продление линии метровой колеи от г. Quilon к Эрнакулам через Коттаям 1952 года и торжественно открыт 6 Январь 1958 г.[11][12] Линии метровой колеи между Колламом и Эрнакуламом были преобразованы в ширококолейные в 1975 году и открыты 13 марта. Сентябрь 1976 года. Переоборудование широкой колеи между секциями Пуналур и Килон было торжественно открыто 12. Май 2010 г.
Когда-то была линия шириной 2,4 километра (1,5 мили), соединяющая Квилон-Джанкшен и Ашрам Майдан. Во время открытия линии метровой колеи Коллам-Пуналур в 1904 году части локомотивов, которые должны были использоваться для Линия Килон – Шенкотта были отправлены в Quilon Port из Тутикорин Порт. Они собрались на Ашрам-Майдане, который был открытой площадкой. Была проложена ветка, по которой эти локомотивы доставлялись на главную станцию. Линия была демонтирована в 2000 году для расширения города. Также был Проигрыватель на железнодорожной станции Коллам-Джанкшен до 2015 года. Индийские железные дороги удалили его, чтобы подготовить почву для событий, связанных с MEMU Сарай.[13]
Макет
Всего на вокзале Коллам 17 путей, 2 линии проходят через MEMU пролить. Станция имеет 6 платформ для обработки поездов дальнего следования, пассажирских, MEMU и товарных поездов. Платформа 1 разделена на две секции. Платформа 1А обслуживает поезда в Пуналур –Сенготтай линия и платформа 1 обслуживают поезда в направлении Тривандрам Централ. Платформы 1 и 1A вместе имеют длину 1180,5 м, что делает их вместе второй по длине железнодорожной платформой в Индии.[14] На станции есть навес MEMU, который находится недалеко от платформы 1А. Колодец FCI, принадлежащий и управляемый Food Corporation of India, также расположен недалеко от перекрестка Коллам.
Железные дороги в городах Кералы |
---|
Железнодорожные линии |
Место расположения
Ближайшие транспортные узлы:
- Ближайшие автобусные остановки Автобусная остановка Andamukkam City (1,2 км) и Автовокзал Kollam KSRTC (2 км)
- Ближайший морской порт: Коллам Порт (3 км)
- Ближайший паромный терминал: Паромный терминал Kollam KSWTD (2 км)
- Ближайший аэропорт: Международный аэропорт Тривандрам (67 км) и Kollam Helipad (Старый аэропорт) (0,5 км)
Годовой доход пассажиров
Ежегодные доходы пассажиров от железнодорожной станции Коллам стабильно растут в течение нескольких десятилетий.[15]
Год | Заработок (в крорах) | Вариация |
---|---|---|
2011–12 | ₹38.2105 крор (5,4 млн долларов США) | NA |
2012–13 | ₹43.8898 крор (6,2 млн долларов США) | ₹5.6793 крор (800 000 долларов США) |
2013–14 | ₹49.5695 крор (6,9 млн долларов США) | ₹5.6797 крор (800 000 долларов США) |
2014–15 | ₹56.2797 крор (7,9 млн долларов США) | ₹6.7102 крор (940 000 долларов США) |
2015–16 | ₹60.4467 крор (8,5 млн долларов США) | ₹4.167 крор (580 000 долларов США) |
2016–17 | ₹60.7804 крор (8,5 млн долларов США) | ₹0.3337 крор (47 000 долларов США)[16][17] |
2017–18 | ₹64.2310 крор (9,0 млн долларов США) | ₹3.4506 крор (480 000 долларов США)[18] |
2018–19 | ₹67.4538 крор (9,5 млн долларов США) | ₹3.2228 крор (450 000 долларов США)[19] |
MEMU Сарай
Коллам MEMU Carshed построен по цене ₹40,68 крор (5,7 млн долларов США), для Главный электрический многоблочный блок (MEMU) грабли. Официально он был введен в эксплуатацию 1 декабря 2013 года, через пять лет после завершения строительства.[20] Сейчас на железных дорогах эксплуатируется 3 пары Коллам –Эрнакулам (через Алаппужа и Коттаям )[21] через оба маршрута и Коллам –Каньякумари[22] (через Тривандрам, Nagercoil ) услуги от Коллама. Коллам MEMU Сарай это самый большой сарай MEMU в Керале, оснащенный самым современным оборудованием.
Услуги
Из Коллам-Джанкшен отправляются 3 скоростных поезда, а именно: Коллам – Вишакхапатнам Экспресс,[23] Анантапури Экспресс и Коллам Джанкшен - Ченнаи Эгмор Экспресс. Услуги подключаются Ченнаи Эгмор и Вишакхапатнам города с Коллам.[24]
Будущее
Строительные работы для второго терминала на станции Коллам-Джанкшн открыты министром железных дорог Союза Сурешом Прабху 12 февраля 2016 года и, как ожидается, завершатся к октябрю 2018 года.[25][26] Работы по модернизации старого терминала, включая работы с лифтами, эскалаторами, новой зоной ожидания с кондиционированием воздуха и т.д., были начаты на вокзале, но еще не завершены.
- Служба высокоскоростного Wi-Fi от Google
Коллам входит в число первых 100 железнодорожных станций Индии, выбранных для обеспечения высокоскоростных Вай фай услуги Google, названный «Проект Нилгири». Есть 5 вокзалов от Керала на начальном этапе.[27][28][29][30][31] Служба открыта на станции Коллам 26 декабря 2016 г. Суреш Прабху, Министр железных дорог Индии, посредством видеоконференцсвязи.[32][33][34][35][36]
- Коллам Джанкшен получит модернизацию по международным стандартам
18 сентября 2019 года Индийская железная дорога заверила, что железнодорожная станция Коллам Джанкшн будет модернизирована до международных стандартов. Коллам - одна из пяти модернизируемых железнодорожных станций Кералы.[37]
Другие пригородные вокзалы поблизости
Нет. | Станция | Код | Площадь | Расстояние от Kollam Jn. |
---|---|---|---|---|
1 | Перинад | PRND | Северный Коллам | 9,1 км |
2 | Munroturuttu | MQO | Северный Коллам | 14,1 км |
3 | Киликоллур | KLQ | Восточный Коллам | 5.6 км |
4 | Чанданатоппе | CTPE | Восточный Коллам | 7.3 км |
5 | Кундара | КУВ | Восточный Коллам | 12,7 км |
6 | Эравипурам | IRP | Южный Коллам | 4.6 км |
7 | Mayyanad | MYY | Южный Коллам | 8.9 км |
8 | Паравур | ПВУ | Южный Коллам | 12,4 км |
Инциденты
- 6 июля 2018 года сошел с рельсов двигатель пассажира 56307.[38]
- Двигатель 16723 Express загорелся на перекрестке Коллам 16 июля 2018 года.
Смотрите также
- Коллам
- Железнодорожная платформа
- Коллам MEMU Сарай
- Магистральная линия Коллам – Тируванантапурам
- Железнодорожная ветка Коллам – Сенготтай
- Годовая информация о доходах пассажиров на вокзалах Кералы
Рекомендации
- ^ «Ежегодные вылетающие пассажиры и доходы за 2018–19 год - Отделение Тируванантапурам» (PDF). Индийские железные дороги. Получено 30 января 2020.
- ^ «Кратко: самые длинные железнодорожные платформы в Индии». Railnewscenter. Архивировано из оригинал 25 февраля 2015 г.. Получено 25 февраля 2015.
- ^ «Шесть самых длинных железнодорожных платформ Индии». Прогулка по Индии. Получено 25 февраля 2015.
- ^ «Западная Бенгалия: чайные плантации и другие реликвии эпохи раджа». 2 ноября 2014 г.. Получено 21 декабря 2018.
- ^ «Ежегодные вылетающие пассажиры и доходы за 2017–18 год - подразделение Тируванантапурам» (PDF). Индийские железные дороги. Получено 11 сентября 2018.
- ^ «Объявлено расписание движения новых поездов». Индуистский. Получено 22 октября 2018.
- ^ «Двигатель Ananthapuri Express загорелся на станции Коллам». Времена Индии. 17 июля 2018 г.. Получено 22 октября 2018.
- ^ «Спустя 19 лет регулярное движение поездов Ченнаи-Коллам возобновится с понедельника». Новый индийский экспресс. 3 марта 2019 г.. Получено 3 марта 2019.
- ^ "Станция былой, ее золотые звенья". Индуистский. Коллам. 16 ноября 2012 г.. Получено 21 декабря 2018.
- ^ «Железные дороги переходят веху». 12 апреля 2010 г.. Получено 21 декабря 2018.
- ^ «Парламентские дебаты» (PDF). eparlib.nic.in. 2 июня 1952 г.. Получено 4 ноября 2019.
- ^ «Парламентские дебаты» (PDF). eparlib.nic.in. Нью-Дели. 9 июня 1952 г.. Получено 25 ноября 2019.
- ^ «Квилон - ИРФЦА». Получено 31 октября 2019.
- ^ «Западная Бенгалия: чайные плантации и другие реликвии эпохи раджа». Независимый. Получено 6 июн 2019.
- ^ «План реконструкции станции - перекресток Коллам». Индийские железные дороги. Получено 10 июля 2017.
- ^ "Профиль станций 2017 - Дивизион Тируванантапурам" (PDF). Индийские железные дороги. Получено 14 марта 2018.
- ^ "Ответ RTI о ежегодном обновлении пассажирских билетов на 2015–16 годы: перекресток Коллам". Индийские железные дороги. Получено 10 июля 2017.
- ^ «Ежегодные вылетающие пассажиры и доходы за 2017–18 год - подразделение Тируванантапурам» (PDF). Индийские железные дороги. Получено 11 сентября 2018.
- ^ «Ежегодные вылетающие пассажиры и доходы за 2018–19 год - подразделение Тируванантапурам» (PDF). Индийские железные дороги. Получено 6 июн 2019.
- ^ Ремонтные работы MEMU начинаются в Колламе Коллам MEMU Сарай
- ^ Служба MEMU отключена Коллам-Эрнакулам MEMU
- ^ В Колламе отключена служба MEMU Коллам-Каньякумари MEMU
- ^ «Объявлено расписание движения новых поездов». Индуистский. Получено 12 марта 2019.
- ^ «Спустя 19 лет регулярное движение поездов Ченнаи-Коллам возобновится с понедельника». Новый индийский экспресс. 3 марта 2019 г.. Получено 12 марта 2019.
- ^ «Второй терминал Коллама к октябрю». Индуистский. Коллам. 31 мая 2018. Получено 1 июня 2018.
- ^ «Новый вход на вокзал». Получено 12 февраля 2016.
- ^ «Эти 5 железнодорожных вокзалов в Керале первыми получат Wi-Fi от Google! Ваш город в списке?». Получено 9 октября 2015.
- ^ «Испытайте высокоскоростной Wi-Fi на Центральном вокзале Тривандрума». 30 октября 2016 г.. Получено 31 октября 2016.
- ^ «Центральная станция сейчас является точкой доступа Wi-Fi - The Hindu». 29 октября 2016 г.. Получено 31 октября 2016.
- ^ "Путешествуйте по железнодорожной сети бесплатно со станции Thiruvananthapuram". Новый индийский экспресс. 29 октября 2016 г.. Получено 31 октября 2016.
- ^ «Wi-Fi скоро появится еще на трех вокзалах Кералы - The Hindu». 27 апреля 2016 г.. Получено 31 октября 2016.
- ^ «Бесплатный Wi-Fi на 100 железнодорожных станциях, последняя версия - в Колламе». 27 декабря 2016 г.. Получено 27 декабря 2016.
- ^ «Железнодорожный Wi-Fi: 100 станций теперь подключены к Wi-Fi, еще 300 запланированы на 2017 год». 27 декабря 2016 г.. Получено 27 декабря 2016.
- ^ «Бесплатный Wi-Fi на 100 вокзалах». День после. 27 декабря 2016 г.. Получено 28 декабря 2016.
- ^ «Бесплатный Wi-Fi на 100 вокзалах, включая Коллам». Матрубхуми. 27 декабря 2016 г.. Получено 28 декабря 2016.
- ^ «Бесплатный Wi-Fi теперь доступен на 100 железнодорожных станциях по всей Индии, 400 станций будут покрыты в следующем году». Economic Times. 27 декабря 2016 г.. Получено 28 декабря 2016.
- ^ «Железная дорога отвергает требования Кералы; никаких дополнительных поездов, никакого расширения услуг». Английский Матрубхуми. 19 сентября 2019 г.. Получено 19 сентября 2019.
- ^ «Пассажирский поезд ТВМ-Коллам сошел с рельсов, жертв нет». 6 июля 2018 г.. Получено 21 декабря 2018.