Железнодорожная ветка Майсур-Чамараджанагар - Mysore–Chamarajanagar branch line

Железнодорожная ветка Майсур-Чамараджанагар
Самый старый мост Нанджангуд.jpg
Самый старый железнодорожный мост в Индии в Нанджангуде
Обзор
СтатусОперативный
ВладелецИндийские железные дороги
LocaleКарнатака
ТерминиMysore Junction (MYS)
Чамараджанагар (CMNR)
Станции12
Интернет сайтwww.swr.indianrailways.gov.в
обслуживание
Сервисы1
Номер маршрута84[1]
Оператор (ы)Юго-Западная железнодорожная зона
Депо (а)Кришнараджапурам
Подвижной составWDM-2
WDM-3A
WDP-4D
WDP-4
WDG-3A
WDG-4
История
Открыт12 ноября 2008 г.; 12 лет назад (2008-11-12)
Технический
Длина линии61 км (38 миль)
Количество треков1
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Старый датчик1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)
Датчик нагрузки4725 мм × 3660 мм (15 футов 6,0 дюйма × 12 футов 0,1 дюйма) (BG)[2]
Скорость работы85 км / ч (53 миль / ч)
Карта маршрута

Легенда
км
Стрелка вверх к Бангалор
Стрелка влево до перекрестка Хасан
Новый товарный терминал Майсура
0
Mysore Junction Развязка аэропортаАвтобусная развязкаТрамвайная развязкаСтоянка
3
Чамараджапурам
5
Ашокапурам
16
Кадакола
19
Тандавапура
23
Суджатхапурам
25
Город Нанджангуд
32
Чиннадагудихунди
34
Нарасамбудхи
41
Каваланде
46
Конанур
50
Баданагуппе
57
Марияла Гангавади
61
Чамараджанагар Трамвайная развязкаСтоянка

Железнодорожная ветка Майсур-Чамараджанагар индиец Железнодорожная линия от Mysore Junction в Чамараджанагар.

История

Он был открыт 12 ноября 2008 года, когда линия Нанджангуд-Чамараджанагар также была открыта для посещения.

строительство

Стоимость проекта ₹313 крор (44 миллиона долларов США). Завершены работы по переоборудованию колеи на участке длиной 61 км (38 миль).[3]

Станции в пути

Задний план

Единственный город между Майсуром и Чамараджанагаром - это Нанджангуд. Все остальные железнодорожные станции обслуживают небольшие деревни или деревушки. По этому маршруту курсируют шесть поездов. Пять из них - тихоходные пассажирские поезда.[4]

использованная литература

  1. ^ «Общественное расписание» (PDF ). Юго-Западная железнодорожная зона. Индийские железные дороги. п. 258. Получено 14 августа 2016.
  2. ^ Дж. С. Мандри (2010). Железнодорожная инженерия (Четвертое изд.). Нью-Дели: Тата Макгроу Хилл. п. 7. ISBN  978-0-07-068012-8. Получено 1 января 2014.
  3. ^ «Открыта железнодорожная линия Нанджангуд-Чамараджанагар». Индуистский. Чамараджанагар. 12 ноября 2014 г.. Получено 14 августа 2016.
  4. ^ «Работы по новой железнодорожной ветке начнутся в этом месяце». Таймс оф Индия. Майсур. 7 февраля 2014 г.. Получено 14 августа 2016.