Японский эсминец Shiratsuyu (1935 г.) - Japanese destroyer Shiratsuyu (1935)
 Сирацую в 1937 г. | |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя: | Сирацую |
| Упорядоченный: | 1931 FY |
| Строитель: | Военно-морской арсенал Сасебо |
| Выложено: | 14 ноября 1933 г. |
| Запущено: | 5 апреля 1935 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 7 сентября 1936 г. |
| Поражены: | 10 августа 1944 г. |
| Судьба: | Потоплен при столкновении 15 июня 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Сирацую-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1,685 длинные тонны (1712 т) |
| Длина: |
|
| Луч: | 9,9 м (32 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 3,5 м (11 футов 6 дюймов) |
| Движение: | |
| Скорость: | 34 узлы (39 миль / ч; 63 км / ч) |
| Классифицировать: | 4000 миль (7400 км) при 14 узлах (26 км / ч) |
| Дополнение: | 180 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | |
Сирацую (白露, «Белая роса») [1] был головной корабль довольно часто Сирацую-учебный класс разрушители, и первая из шести построенных для Императорский флот Японии под Программа Circle One (Мару Ичи Кейкаку).[2]
История
В Сирацую-класса эсминцы были модифицированными версиями Хацухару учебный класс, и предназначались для сопровождения основных ударных сил японцев и проведения дневных и ночных торпеда нападения на ВМС США по мере продвижения через Тихий океан согласно японским военно-морским стратегическим прогнозам.[3] Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не выжил. Тихоокеанская война.[4]Сирацую, построенный на Военно-морской арсенал Сасебо был положил 14 ноября 1933 г., запущен 5 апреля 1935 г. и заказанный 7 сентября 1936 г.[5]
История эксплуатации
Во время нападение на Перл-Харбор, Сирацую был приписан к 27-й дивизии эсминцев 1-й эскадрильи эсминцев IJN 1-й флот, и оставался в японских домашних водах как часть защиты японцев линкор силы. С середины января 1942 г. ей помогали сопровождать конвои между Японией и Тайвань, а в середине февраля сопровождал авианосец Zuih к Давао и обратно к Хаширадзима. В апреле эсминец сопровождал авианосцы. Сёкаку и Дзуйкаку из Мако к Truk, из которого он присоединился к Адмирал Такео Такаги Ударная группа на Битва в Коралловом море 7–8 мая. В конце мая корабль сопровождал крейсера. Мёко и Хагуро вернуться к Куре, из которого он был назначен адмиралу Широ Такасу, Силам гвардии Алеутских островов во время Битва за Мидуэй 4–6 июня. 14 июля ее вернули во 2-й флот IJN и вернули в Truk в середине августа, откуда он был развернут как высокоскоростной транспорт для перевозки войск для повторной оккупации Атолл Макин после Макин Рейд.
До середины сентября, Сирацую остался на базе Джалуит в Маршалловы острова, но с октября был развернут на Соломоновы острова, где она сделала несколько "Токийский экспресс "высокоскоростной транспорт до Гуадалканал. Во время боевой операции на Гуадалканале 25 октября она помогала потопить американский корабль. буксир USSСеминол и повреждение высокоскоростного тральщик USSЗейн (ДМС-14). Она участвовала в Первое морское сражение за Гуадалканал в ночь с 12 на 13 ноября 1942 г., спасая выживших от торпеды линкор Привет, но в бой не участвовал. 23 ноября в транспорте до Лаэ, она спасла выживших от разрушителя Хаясио, которую она затем затопила торпедой.
Однако в ее следующей миссии Buna 28 ноября, Сирацую получил прямое попадание бомбы во время атаки USAAF Б-17 Летающая крепость бомбардировщики в ней поклон, потребовавшего срочного ремонта на Рабаул, Truk, и Сайпан прежде, чем она должна прибыть в Сасебо 25 февраля 1943 года для полного ремонта. Она вернулась на действительную службу 20 июля 1943 года во 2-м флоте IJN, сопровождая авианосец. Unyō из Йокосуки в Трук и обратно в конце августа. Она вернулась в Рабаул в середине октября, после чего была назначена транспортным подразделением в Кавуву.
Вовремя Битва при императрице Августе Бэй 2 ноября она столкнулась с эсминцем Самидаре, после чего она была обстреляна американскими самолетами, в результате чего четыре человека были убиты и двое ранены, что потребовало возвращения в Сасебо в ноябре. Во время этого ремонта один орудийная башня был удален и заменен двумя тройными 25-мм зенитные орудия.
Она вернулась в Трук в конце декабря в составе эскорта крейсеров. Мёко, Хагуро и Тон, продолжая Кавиенг в начале января. 31 января она спасла выживших на торпеде. Ясукуни Мару в Truk. С февраля по апрель она была в эскорте линкора. Мусаси. С конца апреля переведена в Возьми конвой Ичи дежурство, сопровождение конвоев с войсками из Китая на Филиппины и в другие точки Юго-Восточной Азии.
Сирацую подвергся нападению 8 июня с. Биак самолетом ВМС США, четыре человека погибли и пять членов экипажа получили ранения. В ночь на 14 июня он столкнулся с японским танкером. Сейё Мару 90 морских миль (170 км) к юго-востоку от Пролив Суригао (09 ° 09'N 126 ° 51'E / 9,150 ° с. Ш. 126,850 ° в.Координаты: 09 ° 09'N 126 ° 51'E / 9,150 ° с. Ш. 126,850 ° в.), после чего ее глубинные бомбы взорвался среди выживших. 104 человека из ее команды погибли, включая ее капитана (коммандера Куро Мацуда). Она была удалена из список военно-морского флота 10 августа 1944 г.
Примечания
- ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. страницы 636, 946
- ^ Lengerer, стр. 92-3
- ^ Пити и Эванс, Кайгун .
- ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Shiratsuyu
- ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Ширацую». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-22. Получено 2010-02-02.
Рекомендации
- Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Ленгерер, Ганс (2007). Японские эсминцы класса Хацухару. Военный корабль 2007. Лондон: Конвей. С. 91–110. ISBN 978-1-84486-041-8.OCLC 77257764
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов. Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
внешняя ссылка
- Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Сирацую: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.
- Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Сирацую». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-22. Получено 2010-02-02.
