HNLMS Суматра (1920) - HNLMS Sumatra (1920)

Для других кораблей с таким же названием см. HNLMS Суматра.
Hr. Г-жа Суматра VRIJ.jpg
Суматра
История
Нидерланды
Имя:Суматра
Строитель:Nederlandse Scheepsbouw Maatschappij, Амстердам
Положил:15 июля 1916 г.
Запущен:29 декабря 1920 г.
Введен в эксплуатацию:26 мая 1926 г.
Судьба:Затоплен 9 июня 1944 г.
Общие характеристики
Тип:Ява-учебный класс крейсер
Смещение:
  • 6670 тонн стандартная
  • 8087 тонн при полной загрузке
Длина:155,3 м (509 футов 6 дюймов)
Луч:16 м (52 футов 6 дюймов)
Проект:6,22 м (20 футов 5 дюймов)
Движение:82000 л.с. (61000 кВт), три вала
Скорость:31 узел
Классифицировать:4,340 nmi (8,040 км; 4,990 миль) на скорости 11 или 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:526
Вооружение:
Броня:
  • Ремень 7,5 см (3,0 дюйма)
  • Дека от 2,5 до 5 см (2,0 дюйма)
  • 12,5 см (4,9 дюйма) боевая рубка
  • Экраны 10 см (3,9 дюйма)
На самолетах:2 Fokker C.XI-W гидросамолеты

HNLMS Суматра (нидерландский язык: Hr.Ms. Суматра) был Ява-учебный класс крейсер Королевский флот Нидерландов. Она была запущена во время Первая Мировая Война и видел действия во время Вторая Мировая Война. Она была затоплен от побережья Нормандия 9 июня 1944 г. в Уистреам в составе мола «крыжовник» для защиты искусственного Союзник Mulberry Harbour построен как часть Операция Оверлорд.

Строительство

Суматра был построен Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij в Амстердам. Она была положил 15 июля 1916 г. и спущен на воду 29 декабря 1920 г. Королевой Вильгельмина Нидерландов.[1]

В турбины предназначенные для корабля были уничтожены пожаром 31 мая 1922 г. Werkspoor в Амстердаме.[2]

История обслуживания

26 мая 1926 г. корабль был заказанный в голландский флот. Позже в том же году, 21 сентября, Суматра покинул Нидерланды для Голландская Ост-Индия, идущие через Нью-Йорк, то Панамский канал, Сан-Франциско, Шанхай и Нагасаки.[3]

19 февраля 1927 г. Суматра был направлен в Шанхай для защиты голландских граждан и интересов из-за растущей напряженности между Националисты и Коммунисты. 23 марта Суматра и иностранный военный корабль, подготовленный для эвакуации гражданского населения после того, как вспыхнули столкновения между националистами и коммунистами. Десантный отряд из 140 человек с корабля занял позицию в деловом квартале Шанхая. После, Суматра вернулся в Сурабая в Голландской Ост-Индии 12 мая 1927 г.[4]

18 июня 1930 года он был повторно введен в эксплуатацию после обширного ремонта в Сурабае после повреждения турбины. 28 июля судно вернулось в Сурабайю для дальнейшего ремонта после пожара в котельной во время скоростных испытаний. Суматра был отбуксирован в Сурабайю на Кракатау.[5]

На учениях с эсминцами Де Рюйтер и Evertsen и пять подводных лодок Суматра застрял на неизведанном рифе недалеко от острова Кебато 14 мая 1931 года. Три дня спустя она потеряла Soemba и буксир. После этого ее отбуксировали в Сурабайю для ремонта до 21 сентября.[6]

С декабря 1933 г. до середины 1935 г. Суматра был модернизирован в Сурабае. Среди улучшений была замена четырех исходных 75-мм зенитных орудий на шесть 40-мм орудий.[7]

16 ноября 1935 г. Суматра и разрушители Ван Гален и Витте де С посетил Сайгон.[8]

23 августа 1936 г. Суматра, ее родственный корабль Ява и разрушители Ван Гален, Витте де С и Пит Хайн присутствовали на дне флота, проведенном в Сурабае. Позднее в том же году, 13 ноября, она, ее сестринский корабль и эсминцы Evertsen, Витте де С и Пит Хайн посетил Сингапур. Перед визитом они тренировались в Китайском море.[9]

8 июня 1938 г. корабль отплыл из г. Танджунг Приок в Нидерланды. С 8 по 17 июля она выполняла обязанности конвоя во время гражданская война в Испании в Гибралтарский пролив. После этого корабль вернулся в Нидерланды, куда прибыл 22 июля 1938 г. Ден Хелдер. Позже в том же году, 3 сентября, она участвовала в проверке флота у побережья Scheveningen в честь королевы Вильгельмина который был главой государства более 40 лет.[10]

Вторая Мировая Война

Суматра затонул как блок-корабль 9 июня 1944 года. HMS Дурбан находится на заднем плане, тоже затонувший.

Поскольку в мае 1940 года Нидерланды были захвачены немецкой армией, Суматра уехал из Нидерландов в Англию. После установки кабеля размагничивания для защиты от магнитных мин она отправилась в Милфорд-Хейвен. Принцесса Юлиана Нидерландская и ее дочерей взяли на борт и перевезли в Галифакс, Канада. После этого она выполняла обязанности по сопровождению конвоев и участвовала в поисках Немецкий коммерческий рейдер Widder.

Осенью 1940 г. Суматра добралась до Голландской Ост-Индии, где была немедленно остановлена ​​для капитального ремонта. Этот капитальный ремонт не был завершен в январе 1942 г., когда война с японией началось. Суматра был быстро введен в строй и, в основном укомплектованный гардемаринами и способный развивать скорость всего 15 узлов, направился к Цейлон. Позже в том же году она перебралась в Великобританию, где остановилась в Портсмуте. Проблемы с двигателем сделали ее непригодной для работы на передовой.[11][12] Передан ВМФ 29 апреля 1944 г.[13] Суматра затоплен у берегов Нормандия 9 июня 1944 г. в Уистреам, как часть крыжовник пирс для защиты искусственного Mulberry Harbour построены союзниками как часть Операция Оверлорд. Суматра 150-мм орудия были использованы вместо орудий Канонерские лодки типа Флорес, которые были изношены в результате длительного использования.

14 февраля 1951 года ее обломки были проданы с аукциона вместе с другими обломками, подлежащими утилизации.[12]

Рекомендации

  1. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1920". Получено 2013-08-04.
  2. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1922". Получено 2013-08-04.
  3. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1926". Получено 2013-08-04.
  4. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1927". Получено 2013-08-04.
  5. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1930". Получено 2013-08-04.
  6. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1931". Получено 2013-08-04.
  7. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1933". Получено 2013-08-04.
  8. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1935". Получено 2013-08-04.
  9. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1936". Получено 2013-08-04.
  10. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1938". Получено 2013-08-04.
  11. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1940". Получено 2013-08-04.
  12. ^ а б "net Netherlandsnavy.nl". Получено 2013-08-04.
  13. ^ «История Суматры». нидерландыnavy.nl. Получено 3 июля 2020.

Библиография

  • Каруана, Дж. (1991). «Вопрос 14/90». Военный корабль Интернэшнл. XXVIII (3): 299–300. ISSN  0043-0374.