IAI Heron - IAI Heron

Цапля
IAI Heron 1 в полете 2.JPEG
IAI Heron 1 БПЛА в полете
РольБеспилотный летательный аппарат
национальное происхождениеИзраиль
ПроизводительИзраильская аэрокосмическая промышленность
Первый полет1994
Вступление2005
Положение делАктивный, в производстве
Основные пользователиСилы обороны Израиля
ВВС Индии
Федеральная полиция Бразилии
ВВС Турции
Себестоимость единицы продукции
$ 10 млн[1]
ВариантыEADS Harfang
IAI Eitan
Авионика Услуги Caçador
IAI Heron на выставке Парижское авиашоу 2009
IAI Super Heron на авиасалоне, посвященном 40-летию беспилотников в Израиле
Контроль над БПЛА для экспериментальных целей на Фаллонская военно-воздушная база

В IAI Heron (Мачац-1) это средневысотный, дальнобойный Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) разработан подразделением Малат (БПЛА) г. Израильская аэрокосмическая промышленность. Он способен выполнять полеты на средних высотах и ​​продолжительностью до 52 часов на высоте до 10,5 км (35 000 футов). Он продемонстрировал 52 часа непрерывного полета, но эффективная максимальная продолжительность полета меньше, в зависимости от полезной нагрузки и профиля полета. Расширенная версия Heron TP также известна как IAI Eitan.

11 сентября 2005 г. было объявлено, что Силы обороны Израиля приобрела системы Heron на сумму 50 миллионов долларов США.[2]

Дизайн и развитие

Heron перемещается с помощью внутреннего GPS-навигатор, и либо предварительно запрограммированный профиль полета (в этом случае система полностью автономна от взлета до посадки), ручное управление с наземная станция управления или их комбинацию. Он может автономно вернуться на базу и приземлиться в случае потери связи с наземной станцией. Система имеет полностью автоматический запуск и восстановление (ALR) и всепогодные возможности.

Heron может нести множество датчиков, в том числе термографическая камера (инфракрасный) и видимый свет воздушное наземное наблюдение, интеллектуальные системы (COMINT и ELINT ) и различные радар системы общим весом до 250 кг (550 фунтов). Цапля также способна приобретение цели и артиллерийская корректировка.

Датчики полезной нагрузки обмениваются данными с наземной станцией управления в режиме реального времени с помощью прямого Поле зрения канал передачи данных или через бортовой / спутниковый ретранслятор. Как и навигационная система, полезная нагрузка также может использоваться либо в полностью запрограммированном автономном режиме, либо в ручном удаленном режиме в реальном времени, либо в комбинации обоих.

Супер цапля

В феврале 2014 г. Сингапурский авиашоу, IAI представила Супер цапля доработка БПЛА Heron. Super Heron имеет 200 лошадиных сил. дизель[3] что увеличивает его скорость набора высоты и производительность. Его дальность действия составляет 250 км (160 миль) в прямой видимости и 1000 км (620 миль) по данным спутникового управления. Продолжительность полета составляет 45 часов на максимальной высоте 30 000 футов (9 100 м). Крейсерская скорость составляет от 60 до 80 узлов (от 110 до 150 км / ч; от 69 до 92 миль в час), а максимальная скорость составляет более 150 узлов (280 км / ч; 170 миль в час).[4]

История эксплуатации

Heron широко использовался во время операции Литой свинец в Газы 2008–2009 гг. Во время развертывания каждой боевой группе бригады была выделена эскадрилья БПЛА для непосредственной поддержки. Это была первая израильская операция, в которой беспилотные летательные аппараты, вертолеты и истребители были переданы сухопутным войскам напрямую, без разрешения центрального командования ВВС на вылеты. Команды авиадиспетчеров действовали бок о бок с командирами бригад на фронте, уделяя особое внимание использованию командиром бригады прямых авиационных средств.[5] Высокая степень ситуационной осведомленности была достигнута за счет постоянного поддержания в полете по крайней мере дюжины БПЛА над Газой. Воздушное наблюдение обеспечивали Heron и Гермес 450 БПЛА и ударные вертолеты Apache. Наряду с координацией между военно-воздушными и сухопутными войсками, израильские сухопутные войска могли использовать сотрудничество с Агентство безопасности Израиля путем прикрепления оперативников к передовым частям. Такая координация между службами позволила повысить уровень тактической осведомленности и способность поражать важные по времени цели.[6]

Другие страны, эксплуатирующие Heron, включают: Сингапур, Индия и индюк.[7] Франция управляет производным от Heron по имени Орел или же Харфанг.[8] В 2008 году Канада объявила о плане аренды Heron для использования в Афганистане, начиная с 2009 года.[9] В середине 2009 года Австралия взяла в аренду две Heron в рамках многомиллионного договора аренды для эксплуатации машин в Афганистане.[10] В начале июля 2013 года Heron налетал на 15000 часов больше Афганистан.[11] Австралия завершила использование Heron для поддержки Операция Тапочка в Афганистане 30 ноября 2014 года, после того как налетал 27 000 часов.[12] Королевские ВВС Австралии списали двух цапель в июне 2017 года.[13]

Варианты цапли

  • индюк эксплуатирует специальный вариант Heron, в котором используются разработанные и произведенные в Турции электрооптические подсистемы. Например, турецкие цапли используют бортовую тепловизионную и прицельную систему ASELFLIR-300T, разработанную и изготовленную АСЕЛСАН Турции. Турецкие Herons также имеют более мощные двигатели, чтобы компенсировать дополнительную полезную нагрузку, создаваемую более тяжелым ASELFLIR-300T. Это тоже самое FLIR система, которая в настоящее время используется в TAI / AgustaWestland T129 ударный вертолет[14] а также ТАЙ Анка МУЖСКОЙ БПЛА. Персонал IAI утверждает, что турецкий Heron «своими улучшенными характеристиками лучше, чем все существующие БПЛА Heron, работающие по всему миру».[15] Турецкая аэрокосмическая промышленность (TUSAŞ) предоставляет услуги по техническому обслуживанию и ремонту своих цапель.[16]
  • EADS Harfang - вариант, эксплуатируемый Францией

Операторы

Все экспортные модели IAI Heron безоружны.[17]

Карта с военными операторами БПЛА IAI Heron синим цветом, с бывшими операторами красным
Королевские ВВС Австралии Цапля РПА
 Азербайджан
 Бразилия
 Канада
 Эквадор
 Германия
  • ВВС Германии - 3, в том числе 2 наземные станции, в первоначальной годовой аренде, начиная с 2010 г., в настоящее время работающей до начала 2019 г.[24][25][26]
 Греция
 Индия
 Израиль
 Марокко
 Сингапур[34][35]
 Южная Корея
 индюк
 Соединенные Штаты

Бывшие операторы

 Австралия

Характеристики

Данные из Цапля / Шоваль / Эйтан[38]

Общие характеристики

  • Емкость: 250 кг (551 фунт)
  • Длина: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
  • Размах крыльев: 16,6 м (54 футов 6 дюймов)
  • Аэродинамический профиль: IAI SA-21[39]
  • Максимальный взлетный вес: 1150 кг (2535 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Rotax 914 4-цилиндровый оппозитно-поршневой двигатель с воздушным и водяным охлаждением, 86 кВт (115 л.с.)
  • Пропеллеры: 3-х лопастной толкающий винт

Спектакль

  • Максимальная скорость: 207 км / ч (129 миль / ч, 112 узлов)
  • Выносливость: 52 часов[40]
  • Практический потолок: 10 000 м (33 000 футов)
  • Скороподъемность: 2,5 м / с (490 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 89 кг / м2 (18 фунтов / кв. Фут)

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ «Пограничная безопасность: авиационная группа - окончательный отчет» (PDF). Isr.umd.edu. В архиве (PDF) из оригинала 11 марта 2012 г.. Получено 18 ноября 2012.
  2. ^ "Israel Aerospace Industries Ltd. - Домашняя страница". Iai.co.il. В архиве из оригинала 16 декабря 2005 г.. Получено 18 ноября 2012.
  3. ^ «Израильская компания представляет новый беспилотник Super Heron». В архиве из оригинала 7 декабря 2017 г.. Получено 7 декабря 2017.
  4. ^ IAI представляет беспилотную авиационную систему на тяжелом топливе Super Heron В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine - Deagel.com, 11 февраля 2014 г.
  5. ^ Опалл-Рим, Барбара (8 марта 2009 г.). "Генерал-майор Идо Нехуштан". DefenceNews. Получено 4 августа 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Эшель, Дэвид (11 мая 2009 г.). «Новая тактика приносит твердую победу в Газе». Авиационная неделя. В архиве из оригинала 14 июня 2011 г.. Получено 3 июля 2009.
  7. ^ "Система Heron MALE". Defense-update.com. 21 сентября 2005 г. Архивировано с оригинал 7 февраля 2009 г.. Получено 18 ноября 2012.
  8. ^ "Орел МУЖСКАЯ Система". Defense-update.com. 11 сентября 2006 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2012 г.. Получено 18 ноября 2012.
  9. ^ «Канадские военные приобретают новые вертолеты, дроны». CBC Новости. 7 августа 2008 г. В архиве из оригинала 19 декабря 2008 г.. Получено 8 августа 2008.
  10. ^ «Столичный круг». Theaustralian.news.com.au. Архивировано из оригинал 3 октября 2009 г.. Получено 18 ноября 2012.
  11. ^ Цапля зарегистрировала 15000 часов налета в Афганистане В архиве 11 ноября 2013 г. Wayback Machine - sUASNews.com, 22 июля 2013 г.
  12. ^ ФОТОГРАФИИ: RAAF Heron летит в Амберли вместе с пилотируемым самолетом. В архиве 26 апреля 2016 г. Wayback Machine - Flightglobal.com, 13 апреля 2016 г.
  13. ^ а б «Конец эпохи, когда уходит наша цапля» (Пресс-релиз). Королевские ВВС Австралии. 8 августа 2017. Архивировано с оригинал 9 августа 2017 г.. Получено 8 августа 2017.
  14. ^ [1] В архиве 20 июля 2010 г. Wayback Machine
  15. ^ [2]
  16. ^ «МИР -» Один проект с Израилем все еще в стадии реализации'". Hurriyetdailynews.com. 4 ноября 2011 г. В архиве из оригинала 7 ноября 2011 г.. Получено 18 ноября 2012.
  17. ^ «Вооруженные дроны на Ближнем Востоке - Израиль». Королевский институт объединенных служб (RUSI). 2018 г. В архиве из оригинала 13 февраля 2019 г.. Получено 21 декабря 2018.
  18. ^ «Обнародован список закупленных Азербайджаном боеприпасов». News.Az. 27 марта 2012 г. В архиве из оригинала 30 марта 2012 г.. Получено 18 ноября 2012.
  19. ^ а б Баррейра, Виктор (15 января 2019 г.). «Бразилия возобновит работу с БПЛА Heron 1». Джейн 360. Рио де Жанейро. В архиве с оригинала 15 января 2019 г.. Получено 15 января 2019.
  20. ^ Defesanet (август 2009 г.). "Exitosa Demonstração do VANT Heron no Brasil". В архиве из оригинала 2 ноября 2009 г.. Получено 5 ноября 2009.
  21. ^ Меранда, Амнон (ноябрь 2009 г.). «Израиль поставит Бразилии дроны в рамках сделки на 350 миллионов долларов». В архиве из оригинала 15 ноября 2009 г.. Получено 12 ноября 2009.
  22. ^ COPA Рейс 8 (июнь 2009 г.). «Брифинг канадских войск по БПЛА». В архиве из оригинала 26 июня 2012 г.. Получено 30 июн 2009.
  23. ^ Армада дель Эквадор - ARMADA PRESENTÓ SU AVIONES NO TRIPULADOS –UAV- В архиве 30 января 2010 г. Wayback Machine (Испанский)
  24. ^ «Rheinmetall Defense и Israel Aerospace Industries предоставят услуги ISR для вооруженных сил Германии в Афганистане». defpro. 28 октября 2009 г. Архивировано с оригинал 2 ноября 2009 г.. Получено 2 ноября 2009.
  25. ^ [3] В архиве 18 февраля 2012 г. Wayback Machine
  26. ^ Эгози, Арье (6 февраля 2018 г.). «Цапля-1 для немецких военных». Flight Global. Тель-Авив. Архивировано из оригинал 7 февраля 2018 г.. Получено 7 февраля 2018.
  27. ^ ""Έκλεισε «η συμφωνία για δύο ισραηλινά БПЛА« ГЕРОН »- Θα επιχειρούν από την Κρήτη (на греческом языке)». Новости профи. 23 декабря 2019 г.. Получено 25 декабря 2019.
  28. ^ "Defense Industry Daily: Израиль продает БПЛА" цапля "Индии и Австралии". Strategypage.com. 11 ноября 2005 г. В архиве из оригинала 29 сентября 2013 г.. Получено 18 ноября 2012.
  29. ^ «ВМС Индии вводят в эксплуатацию первую эскадрилью БПЛА». Us.rediff.com. Получено 18 ноября 2012.
  30. ^ «Глаз в небе, чтобы охранять побережье Гуджарата». Таймс оф Индия. 18 января 2011 г. В архиве из оригинала 4 ноября 2012 г.. Получено 3 июля 2013.
  31. ^ "Israel Aerospace Industries Ltd. - Домашняя страница". Iai.co.il. В архиве из оригинала 24 апреля 2011 г.. Получено 18 ноября 2012.
  32. ^ [4] В архиве 15 июля 2015 г. Wayback Machine - www.israeldefense.co.il, 21 января 2014 г.
  33. ^ Дарек, Лиам (2 февраля 2020 г.). «Марокко получает БПЛА IAI Heron в рамках сделки на 48 миллионов долларов». Военная Африка. Получено 2 февраля 2020.
  34. ^ "Новости - Информационный бюллетень: Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Heron 1 (2 марта 11)". MINDEF. В архиве из оригинала 7 ноября 2017 г.. Получено 18 ноября 2012.
  35. ^ "Сингапур открывает БПЛА Heron 1". Flightglobal.com. 24 мая 2012 г. В архиве из оригинала 27 мая 2012 г.. Получено 18 ноября 2012.
  36. ^ Сеул покупает дроны США и Израиля В архиве 26 декабря 2014 г. Wayback Machine - Defense-Update.com, 17 декабря 2014 г.
  37. ^ "PARIS AIR SHOW: Heron видит передовую борьбу против наркотиков в Сальвадоре". Flightglobal.com. 15 июня 2009 г. В архиве из оригинала 25 февраля 2010 г.. Получено 18 ноября 2012.
  38. ^ "Цапля / Шоваль / Эйтан". Israeli-weapons.com. Архивировано из оригинал 14 ноября 2012 г.. Получено 18 ноября 2012.
  39. ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.
  40. ^ «БПЛА на переднем крае войны будущего». Airforce Technology. В архиве с оригинала 30 августа 2011 г.. Получено 18 ноября 2012.

внешняя ссылка