Хо-Пин Тунг - Ho-Pin Tung

Хо-Пин Тунг
Гран-при А1, Кьялами - China.jpg
НациональностьКитай Китайский
Родившийся (1982-12-04) 4 декабря 1982 г. (38 лет)
Velp, Нидерланды
FIA WEC - Карьера LMP2
Дебютный сезон2013
Текущая командаДжеки Чан DC Racing
Номер машины37
Бывшие командыKCMG
ДУБ Гоночный
Pegasus Racing
Baxi DC Racing
Начинается34
Чемпионаты0
Побед7
Поляки5
Самые быстрые круги1
Лучшая отделка2-й в 2017, 2018-19
Закончил в прошлом сезоне2-й
Предыдущая серия
2015–16
2015
2014–15
2014
201314
2012–15
2011
2011
2009, 2011
2008
2008
200708, 2010
2006–07, 2008–09
2004–06
2003
2002
2001
Азиатская серия Ле-Ман - LMP3
Серия GT Asia
Формула E
United SportsCar - Прототип
Азиатская серия Ле-Ман - LMP2
Кубок Porsche Carrera Азия
IndyCar серии
Чемпионат мира FIA GT1
Формула Суперлиги
Международный GT Open
GP2 Asia Series
Серия GP2
Гран-при А1
Кубок АТС Формель 3
Формула BMW Азия
FBMW Юниорский Кубок Иберии
Формула Ford 1800 Benelux
Титулы чемпионата
2015–16
2014
2006
2003
Азиатская серия Ле-Ман - LMP3
Азиатская серия Ле-Ман - LMP2
Кубок АТС Формель 3
Формула BMW Азия
Награды
2001KNAF Первый талант
Хо-Пин Тунг
Китайский董荷斌

Хо-Пин Тунг (Китайский : 董荷斌; пиньинь : Дунг Хэбин; родился 4 декабря 1982 г.) Китайско-голландский автогонщик, участвующий в гонках с китайской лицензией.

Карьера

Рожден в Велп, Гелдерланд, Нидерланды, Тан начал картинг в Нидерландах в 1997 году, прежде чем перейти на одноместные автомобили. В 2001 году он участвовал в голландском чемпионате Formula Ford с Ван Амерсфорт Расинг. После победы в 2003 году Формула BMW Азия серии он был награжден тест-драйвом с Уильямс F1 команда.

В 2004 году он присоединился к Кубок АТС Формель 3. Хотя он одерживал победы в гонках и финишировал на подиуме, он финишировал 7-м в своем новичке.

Тунг остался в ATS F3 Cup в 2005 году, закончив серию на третьем месте, а затем завоевал титул в 2006 году, выиграв 9 гонок, 4 поул-позиции и 5 самых быстрых кругов.

На Гран-при Китая 2007 он был объявлен тест-пилотом BMW Sauber до конца года.

4 апреля 2007 г. BCN Competición объявила, что подписала Тунга своим вторым водителем вместе с японским водителем. Сакон Ямамото на 2007 год Серия GP2.

Тунг поехал за Трезубец гонки команда в 2008 году GP2 Asia Series и GP2 Series, забив свой первый подиум в последнем.

В 2009 году он участвовал в гонках Формула Суперлиги серии. Он участвовал в первых трех раундах за Галатасарай С.К. и последние три раунда для Атлетико Мадрид. Он одержал свою первую победу в серии на Джарама раунд для Галатасарая.

В декабре 2009 года Танг проверил Renault F1 Команда. В январе он был объявлен третьим пилотом команды. В рамках сделки он вернулся в Серия GP2 с ПЛОТИНЫ команда для 2010 сезон.[1]

23 июня 2010 г. FIA предоставил Тунгу испытательный срок на четыре расы супер лицензия, позволяя ему соревноваться в Формула один.[2]

На Hungaroring В раунде сезона GP2 Танг получил небольшой перелом одной из своих поясничных позвонков в результате столкновения на первом круге с Жюль Бьянки, который развернулся перед ним и получил более серьезный перелом той же кости.[3] Тунг был заменен на Ромен Грожан пока выздоравливает.[4] Тем не менее, Грожан сохранил место до конца сезона, оставив Тунга без диска, пока его не вызвали на замену. Кристиан Виеторис в Гоночная инженерия для финального раунда, Вьеторис страдает от аппендицит.

IndyCar

22 ноября 2010 года Тунг вошел в спортивную историю, когда он официально стал первым китайским водителем, имеющим лицензию, который сел за руль IndyCar, проведя испытания с Команда FAZZT Race в Международная гоночная трасса Себринга.[5]

Тунг попытался пройти квалификацию 2011 Индианаполис 500 с Гонки на драконах, но безуспешно из-за аварии в День поляка, повлекшей за собой легкое сотрясение мозга. Он дебютировал в IndyCar позже в августе того же сезона на Infineon Raceway за рулем одной команды.

Спортивные автомобили

Тунг за рулем # 38 Джеки Чан DC Racing Орека 07 автомобиль, во время 2018 6 часов Сильверстоуна раса

В 2016 году Тунг присоединился к Baxi DC Racing владельцу партнерской команды Дэвид Ченг и французский водитель Нельсон Панчатичи (заменено в середине года на Поль-Лу Шатен ) в команде Альпийский A460 запись для LMP2 класс Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2016. В течение года команда набирала незначительные очки, а Тунг закончил сезон на 13-м месте в зачете чемпионата среди пилотов.

Тунг остался с DC, теперь переименован Джеки Чан DC Racing, для Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2017. На 2017 24 часа Ле-Мана, Тунг стал первым гонщиком в истории мероприятия, который возглавил гонку на автомобиле LMP2,[нужна цитата ] в конце концов, высший класс LMP1 записи либо выбыли, либо исчезли в гонке. В конечном итоге его Орека 07 автомобиль занял второе место в общем зачете и первое в классе LMP2, после того, как его обогнал номер 2 Порше 919 Гибрид машина. Экипаж Джеки Чана из округа Колумбия также был первым китайским автомобилем, выигравшим класс в 24 часах Ле-Мана.[нужна цитата ] В оставшуюся часть сезона Тунг и его напарники Оливер Джарвис и Томас Лоран одержал дальнейшие победы в классе на Сильверстоун и Нюрбургринг, и два других подиума, и закончили сезон вторым в чемпионате LMP2.

Танг остался с Джеки Чаном DC Racing в течение третьего сезона 2018 года, чтобы бороться за Чемпионат мира по выносливости FIA 2018-19 «суперсезон».

Гоночный рекорд

Полные результаты Гран-при A1

(ключ)

Полные результаты серии GP2

(ключ)

Полные результаты GP2 Asia Series

(ключ)

ГодАбитуриент12345678910ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
2008Трезубец гонкиДАБ
FEA

22
ДАБ
SPR

10
SEN
FEA

Ret
SEN
SPR

6
СЕН
FEA

Ret
СЕН
SPR

16
BHR
FEA

Ret
BHR
SPR

7
ДАБ
FEA

10
ДАБ
SPR

DSQ
21-е1

Формула Суперлиги

(Гонки в смелый указать полюсное положение)

Результаты американских гонок Open-Wheel

(ключ)

IndyCar

ГодКомандаШассиДвигатель123456789101112131415161718КлассифицироватьТочки
2011Гонки на драконахДаллараHondaSTPALALBHSAOINDY
DNQ
TXSTXSMILIOWTOREDMMDONHMSNM
27
БАЛТОKTYLVS45-е10
ГодыКомандыГонкиПолякиПобедТоп 510 лучшихИндианаполис 500
Побед
Чемпионаты
111000000

Индианаполис 500

ГодШассиДвигательНачинатьЗаканчиватьКоманда
2011ДаллараHondaDNQГонки на драконах

Полные результаты чемпионата мира GT1

24 часа Ле-Мана

Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

ГодАбитуриентУчебный классМашинаДвигатель123456789КлассифицироватьТочки
2016Baxi DC Racing -АльпийскийLMP2Альпийский A460Nissan VK45DE 4,5 л V8SIL
7
СПА
Ret
LMS
Ret
NÜR
7
MEX
5
COA
8
FUJ
9
SHA
8
BHR
6
13-е40
2017Джеки Чан DC RacingLMP2Орека 07Гибсон GK428 4,2 л V8SIL
1
СПА
3
LMS
1
NÜR
1
MEX
9
COA
4
FUJ
3
SHA
4
BHR
2
2-й175
2018–19Джеки Чан DC RacingLMP2Орека 07Гибсон GK428 4,2 л V8СПА
1
LMS
4
SIL
1
FUJ
2
SHA
1
SEB
6
СПА
3
LMS
2
2-й166
2019–20Джеки Чан DC RacingLMP2Орека 07Гибсон GK428 4,2 л V8SIL
4
FUJ
2
SHA
2
BHR
3
COA
2
СПА
6
LMS
DSQ
BHR
1
5-й136

Полные результаты Формулы E

(ключ)

ГодКомандаШассиТрансмиссия1234567891011ПозТочки
2014–15Китайские гонкиИскра SRT01-eSRT01-eBEI
16
ПОЛОЖИТЬ
11
PDEBUE
11
МВДLBHMCOBERМСКLONLON26-е0

Рекомендации

  1. ^ Английский, Стивен (01.02.2010). «Рено д'Амброзио, Тунг присоединяются к DAMS». autosport.com. Издательство Haymarket. Получено 2010-02-01.
  2. ^ «Всемирный совет по автоспорту FIA». 23 июня 2010. Архивировано с оригинал 26 июня 2010 г.
  3. ^ Пиво, Мэтт (01.08.2010). «Тунг с диагнозом незначительный перелом». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2010-08-04.
  4. ^ Благородный, Джонатан (24.08.2010). «Грожан заменяет Тунга на Спа». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2010-08-30.
  5. ^ INDYCAR: FAZZT рассматривает две машины 2011 года В архиве 2010-11-23 на Wayback Machine Пресс-релиз Speedtv.com от 22 ноября 2010 г., Индианаполис, Индиана

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Первый
Формула BMW Азия
Чемпион

2003
Преемник
Марки Ли
Предшествует
Питер Элкманн
Чемпион Германии Формулы-3
2006
Преемник
Карло ван Дам
Предшествует
Дэвид Ченг
Азиатская серия Ле-Ман
Чемпион LMP2

2014
С: Дэвид Ченг
Преемник
Николас Лейтвилер
Предшествует
Первый
Азиатская серия Ле-Ман
Чемпион LMP3

2015–16
С: Дэвид Ченг
Преемник
Найджел Мур
Филип Хэнсон