Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - FIA World Endurance Championship

Информацию о чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA, проходившем с 1981 по 1985 год, см. Чемпионат мира по спортивным автомобилям.

Не путать с Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIM или же Чемпионат мира по эндуро.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA

Категория	Гонки на выносливость
Область, край	Международный
Первый сезон	2012
Классы прототипов	LMP1, LMP2
Классы GT	LMGTE Pro, LMGTE Am
Команды	22
Поставщики шин	Мишлен, Хороший год
Чемпион водителей	LMP1: Майк Конвей Камуи Кобаяши Хосе Мария Лопес LMP2: Филипе Альбукерке Филип Хэнсон LMGTE Pro: Марко Соренсен Ники Тийм LMGTE Am: Франсуа Перродо Эммануэль Коллард Никлас Нильсен
Чемпион команд	LMP1: Toyota Gazoo Racing LMP2: United Autosports LMGTE Am: AF Corse
Делает чемпион	LMGTE: Aston Martin
Официальный веб-сайт	fiawec.com
Текущий сезон

В Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA является автогонки чемпионат мира, организованный Автомобильный клуб de l'Ouest (ACO) и санкционированы Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Сериал заменяет прежний ACO Межконтинентальный кубок Ле-Мана который начался в 2010, и это первая серия соревнований на выносливость, получившая статус чемпионата мира после распада Чемпионат мира по спортивным автомобилям в конце 1992. Название World Endurance Championship ранее использовалось FIA из 1981 к 1985.

В серии представлены автомобили нескольких классов, соревнующихся в гонки на выносливость, с спортивные прототипы соревнуясь в Прототип Ле-Мана категории, и на основе производства великие туристы соревнуясь в LM GTE категории. Титулы чемпиона мира присуждаются производителям и водителям, набравшим наибольшее количество очков за сезон.^[1][2] а остальные кубки и трофеи будут вручены водителям и частные команды.^[3]

Формат

Чемпионат мира по гонкам на выносливость впервые был проведен в 2012 году в качестве замены Межконтинентальный кубок Ле-Мана.^[4]

Чемпионат мира по гонкам на выносливость во многом повторяет формат Межконтинентального кубка Ле-Мана и включает девять гонок на выносливость по всему миру, включая 24 часа Ле-Мана, при этом продолжительность всех гонок не менее четырех часов.^[2] Календарь включает четыре гонки в Европе, две в Америке, две в Азии и одну на Ближнем Востоке.^[5] с возможным расширением в будущем.^[6] Существует четыре категории: прототипы LMP1 и LMP2 и категория GTE, разделенная на GTE Pro для команд с профессиональным составом пилотов и GTE Am для команд, состоящих из пилотов-любителей.

Восемь титулов присуждаются в каждом сезоне на основе общего количества очков, четыре из которых считаются чемпионатами мира: чемпионат мира по гонкам на выносливость LMP1, чемпионат мира по гонкам на выносливость GTE, чемпионат мира среди водителей LMP и чемпионат мира по гонкам на выносливость GTE. Система начисления очков аналогична системе, используемой на других чемпионатах мира FIA, начисляя очки первой десятке финишировавших по скользящей шкале от первого до десятого. Автомобили, финиширующие в гонке, но классифицированные одиннадцатым или более ранним, получают половину балла. За 24 часа Ле-Мана очки стоят примерно в 1,5 раза больше (т.е. 25 очков за победу стоят 38 очков в Ле-Мане).^[7]

Будущее

Столкнувшись со снижением интереса производителей, FIA поручила изучить будущие правила этой категории. Известный как "Ле-Ман Гиперкар ", предложение призывало отойти от Прототип Ле-Мана записи и меньшая зависимость от гибридных технологий. Предложение было разработано, чтобы сделать чемпионат более привлекательным для производителей автомобилей, и в нем упоминались флагманские модели, такие как Астон Мартин Вулкан и McLaren Senna GTR в качестве примеров автомобилей, которые эта категория надеялась привлечь.^[8][9]

Скачки

Текущие расы

Раса	Схема
4 часа Сильверстоуна	Автодром Сильверстоун
6 часов Фудзи	Фудзи Спидвей
4 часа Шанхая	Шанхайский международный автодром
8 часов Бахрейна	Международный автодром Бахрейна
Lone Star Le Mans	Автодром Америки
1000 миль Себринга	Международная гоночная трасса Себринга
6 Heures de Spa-Francorchamps	Автодром Спа-Франкоршам
24 Heures du Mans	Автодром де ла Сарт

Бывшие расы

Раса	Схема	Сезоны
12 часов Себринга	Международная гоночная трасса Себринга	Только 2012
6 часов Сан-Паулу	Автодром Хосе Карлос Пейс	2012 к 2014
6 часов Нюрбургринга	Нюрбургринг	2015 к 2017
6 часов Мексики	Автодром Херманос Родригес	2016 & 2017

Чемпионы

Основная статья: Список чемпионов мира по гонкам на выносливость FIA

Победы в гонках

Последнее обновление после 8h Bahrain 2020.

LMP1:

Топ-3 водителя

1.	Себастьян Буэми	17
2.	Кадзуки Накадзима	14
3.	Брендон Хартли	13

Топ-3 команды

1.	Toyota Gazoo Racing	31
2.	Audi Sport Team Joest	17
3.	Команда Porsche LMP	17

LMP2:

Топ-3 водителя

1.	Роман Русинов	16
2.	Жюльен Канал	12
3.	Николя Лапьер	9

Топ-3 команды

1.	G-Drive Racing	17
2.	DC Racing	10
3.	Signatech-Alpine	7

GTe Pro:

Топ-3 водителя

1.	Джанмари Бруни	15
2.	Ричард Литц	9
3.	Тони Виландер	8
=	Джеймс Каладо	8

Топ-3 команды

1.	AF Corse	26
2.	Астон Мартин Гонки	19
3.	Команда Порше Манти	7

GTe Am:

Топ-3 водителя

1.	Педро Лами	19
2.	Пол Далла Лана	16
3.	Матиас Лауда	13

Топ-3 команды

1.	Астон Мартин Гонки	25
2.	Протонное соревнование	14
3.	AF Corse	7

Бруно Сенна является первым и пока что единственным пилотом, выигравшим во всех 4 классах.

Смотрите также

• Чемпионат WeatherTech SportsCar
• Европейская серия Ле-Ман
• Азиатская серия Ле-Ман
• Чемпионат мира FIA GT1

Рекомендации

1. «Чемпионат мира по гонкам на выносливость 2012 года». fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2011-06-03. Архивировано из оригинал на 2011-06-06. Получено 2011-06-04.
2. «Всемирный совет автоспорта». fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2011-06-03. Архивировано из оригинал на 2011-06-06. Получено 2011-06-04.
3. "Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA открыт!". lemans.org. Автомобильный клуб de l'Ouest. 2011-06-09. Архивировано из оригинал на 2011-06-16. Получено 2011-06-09.
4. тен Каат, Марсель (3 июня 2011 г.). «FIA объявляет чемпионат мира по гонкам на выносливость». Planetlemans.com. В архиве из оригинала 12 ноября 2011 г.. Получено 12 ноября 2011.
5. «Календарь чемпионата мира по гонкам на выносливость». Архивировано из оригинал на 2017-03-22. Получено 2014-02-12.
6. Марсель тен Каат (09.06.2011). «Пресс-конференция в Ле-Мане: 2012 г. и далее». planetlemans.com. Планета Ле-Ман. Получено 2011-06-09.
7. «Очки - Чемпионат мира по гонкам на выносливость». www.fiawec.com (На французском). Получено 2018-06-18.
8. Уоткинс, Гэри (7 июня 2018 г.). «FIA дает зеленый свет преемнику прототипа« гиперкара »LMP1 от WEC». autosport.com. Получено 11 июн 2018.
9. Кох, Мэт (8 июня 2018 г.). «FIA объявляет правила« гиперкара »на сезон 2020/21 WEC». speedcafe.com. Получено 11 июн 2018.

внешняя ссылка

• Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA (на английском и французском языках)
• Автомобильный клуб de l'Ouest
• Fédération Internationale de l'Automobile