Роман Русинов - Roman Rusinov
 | |
| 24 часа Ле-Мана карьера | |
|---|---|
| Годы | 2008 – 2009, 2012 – |
| Команды | IPB Спартак Гонки, Команда Модены, Signatech -Nissan, G-Drive Racing |
| Лучшая отделка | 2-й (2016 ) |
| Победы класса | 0 |
Роман Александрович Русинов (Русский: Рома́н Алекса́ндрович Ру́синов, IPA:[rɐˈman ɐlʲɪˈksandrəvʲɪtɕ ˈrusʲɪnəv], родился 21 октября 1981 г. в г. Москва ) это русский автогонки водитель, который в настоящее время участвует в Европейская серия Ле-Ман с G-Drive Racing.
Русинов стал первым российским гонщиком, выигравшим международную гонку в Европе, в 2000 году он выиграл международный финал Renault во Франции. Формула Рено. В 2002 году возглавил Формула Палмера Audi чемпионство до последнего этапа, но столкнулся со своим главным соперником и занял третье место в общем зачете. В 2003 году он соревновался в Евро Формула 3000, принимая поул-позиция на Нюрбургринг. В том же году он выиграл класс LMP650 на первой гонке Серия Ле-Ман, 1000 км Ле-Мана. В 2004 году Русинов выступил за Ferrari Modena и стал чемпионом серии Ле-Мана в классе GT2. В 2005 году он соревновался в Maserati MC12 в Чемпионат FIA GT и был назначен одним из A1GP драйверы. Команда A1GP продержалась всего три турнира, прежде чем закончилось финансирование.
В 2006 году Русинов был одним из четырех пилотов-испытателей, подписавших контракт с Формула один команда MF1 Racing. Владелец команды, россиянин Канадский бизнесмен Алекс Шнайдер, объявил об амбициях привлечь российского гонщика в Ф1. Русинов участвовал в первых тестах MF1 в Хересе, но был единственным тест-пилотом, не участвовавшим хотя бы в одной пятничной тренировке из-за отсутствия российских спонсоров на автомобиле MF1 Racing и тяжелого финансового положения команды.
В 2008 году Русинов перешел на гонки на выносливость, вождение Reiter Engineering -готовый Lamborghini Murcielago гонок под названием IPB SPARTAK RACING в чемпионате FIA GT и серии Ле-Ман, а также Lamborghini Gallardo в Мастера ADAC GT серии. В последней серии он выиграл две из трех гонок со своим напарником. Питер Кокс.
Опыт работы
 | Эта статья должна быть обновлено. (Декабрь 2013) |
2013 Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA LMP2 (Oreca 03-Nissan, G-Drive Racing ), 4 класса побед
2009 Серия Ле-Ман LMGT1 (Lamborghini, IPB Spartak Racing), победитель. Каталония
2008 Le Mans Series (GT) 3 подиума (Lamborghini Murcielago)
ADAC GT3 (3 гонки) 2 победы (Рейтер Lamborghini Gallardo)
2006 гонщик Формулы-1 (MF1 Racing)
2005 FIA GT (Maserati MC12) Formula One Jordan / Midland test Driver A1 GP team Russia (2 гонки)
Чемпион серии Ле-Ман 2004 (N-GT), 1 победа, 2 подиума (Ferrari Modena)
2003 г. Победитель «Ле-Ман 1000 км» (LMP2) (соревнование за смелость)
Серия Euro F3000 (GP Racing) 1 поул, 1 лучший круг (5 гонок)
2002 Formula Palmer Audi 3-е место в общем зачете 1 победа, 7 подиумов, 1 поул, 1 лучший круг
2001 Французская Формула Renault (Graff Racing) 3-е место в Гран-при По, 1 подиум
2000 Французская Формула Renault (Graff Racing) 2-е место в общем зачете среди юниоров, 7-е место в общем зачете, 1 победа, 1 подиум Победитель международного финала Renault
Формула кампуса 1999
Результаты 24 часов Ле-Мана
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 |  IPB Спартак Гонки Reiter Engineering |  Питер Кокс Майк Хеземанс | Lamborghini Murciélago R-GT | GT1 | 266 | NC | NC |
| 2009 |  Команда Модены | Лео Мэнселл Пьер Эре | Феррари F430 GT2 | GT2 | 314 | 27-е | 7-е |
| 2012 |  Signatech -Nissan | Пьер Раг Нельсон Панчатичи | Орека 03 -Nissan | LMP2 | 351 | 10-е | 4-й |
| 2013 | G-Drive -Nissan |  Джон Мартин Майк Конвей | Орека 03 -Nissan | LMP2 | 327 | БЫВШИЙ | БЫВШИЙ |
| 2014 | G-Drive Racing | Оливье Пла Жюльен Канал | Морган LMP2 -Nissan | LMP2 | 120 | DNF | DNF |
| 2015 | G-Drive Racing | Сэм Берд Жюльен Канал | Ligier JS P2 -Nissan | LMP2 | 358 | 11-е | 3-й |
| 2016 | G-Drive Racing | Рене Раст Уилл Стивенс | Орека 05 -Nissan | LMP2 | 357 | Шестой | 2-й |
| 2017 | G-Drive Racing | Пьер Тириет Алекс Линн | Орека 07 -Гибсон | LMP2 | 20 | DNF | DNF |
| 2018 | G-Drive Racing | Андреа Пиццитола Жан-Эрик Вернь | Орека 07 -Гибсон | LMP2 | 369 | DSQ | DSQ |
| 2019 | G-Drive Racing | Йоб ван Уитерт Жан-Эрик Вернь | Aurus 01 -Гибсон | LMP2 | 364 | 11-е | Шестой |
| 2020 | G-Drive Racing |  Миккель Йенсен Жан-Эрик Вернь | Aurus 01 -Гибсон | LMP2 | 367 | 9-е | 5-й |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
| Год | Абитуриент | Учебный класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Signatech -Nissan | LMP2 | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SEB | СПА 25 | LMS 8 | SIL 10 | SÃO 14 | BHR 10 | FUJ БЫВШИЙ | SHA 13 | 25-е | 11.5 | |
| 2013 | G-Drive Racing | LMP2 | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 6 | СПА 4 | LMS БЫВШИЙ | SÃO 1 | COA 1 | FUJ 2 | SHA 1 | BHR 1 | 3-й | 132 | |
| 2014 | G-Drive Racing | LMP2 | Морган LMP2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 1 | СПА 1 | LMS Ret | 2-й | 137 | ||||||
| Ligier JS P2 | COA 3 | FUJ 1 | SHA 1 | BHR 3 | SÃO Ret | ||||||||||
| 2015 | G-Drive Racing | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 1 | СПА 9 | LMS 2 | NÜR 2 | COA 1 | FUJ 1 | SHA 2 | BHR 1 | 1-й | 178 | |
| 2016 | G-Drive Racing | LMP2 | Орека 05 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 3 | СПА 5 | LMS 2 | NÜR Ret | MEX 7 | COA 3 | FUJ 1 | SHA 1 | BHR 1 | 3-й | 162 |
| 2017 | G-Drive Racing | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | SIL 5 | СПА 1 | LMS Ret | NÜR 6 | MEX 4 | COA 8 | FUJ 6 | SHA 7 | BHR 7 | 9-е | 82 |
Полные результаты европейской серии Ле-Ман
| Год | Абитуриент | Учебный класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Евро международный | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5,0 л V8 | SIL | ИМО 8 | RBR 9 | LEC | СПА | стандартное восточное время | 25-е | 6 |
| 2018 | G-Drive Racing | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC 4 | MNZ 1 | RBR 1 | SIL 1 | СПА 12‡ | ALG 4 | 1-й | 100.25 |
| 2019 | G-Drive Racing | LMP2 | Aurus 01 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC 4 | MNZ 1 | КОТ 1 | SIL 2 | СПА 4 | ALG 6 | 2-й | 101 |
| 2020 | G-Drive Racing | LMP2 | Aurus 01 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC 2 | СПА Ret | LEC 2 | MNZ Ret | ALG 1 | 3-й | 61 |
‡ Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки.
Рекомендации
- Страница Романа Русинова на FIAGT.com
- Страница Романа Русинова на GTMasters.org
- Страница Романа Русинова на LeMans-Series.com
- Драйвер для Reiter Engineering
- Драйвер для IPB SPARTAK Racing
внешняя ссылка
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Сергей Злобин | Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2 2015 С: Сэм Берд & Жюльен Канал | Преемник Густаво Менезеш Николя Лапьер Стефан Ришельми |
| Предшествует Мемо Рохас Лео Руссель | Европейская серия Ле-Ман Чемпион LMP2 2018 С: Андреа Пиццитола | Преемник Мемо Рохас Поль-Лу Шатен Поль Лефарг |
| Предшествует Пол ди Реста Фил Хэнсон | Азиатская серия Ле-Ман Чемпион LMP2 2019–20 С: Джеймс Френч И Леонар Хугенбум | Преемник Действующий |