Пьер Раг - Pierre Ragues
Пьер Раг | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Раги на 2012 24 часа Ле-Мана. | |||||||||
Национальность | Французский | ||||||||
Родившийся | Кан, Франция | 10 января 1984 г.||||||||
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA карьера | |||||||||
Дебютный сезон | 2012 | ||||||||
Текущая команда | Signatech -Nissan | ||||||||
Номер машины | 26 | ||||||||
Предыдущая серия | |||||||||
2011 2011 2007 2006, 08 –11 2004 –2005 2004–05 2003 2003 | Межконтинентальный кубок Ле-Мана Американская серия Ле-Ман Международный мастер формулы Серия Ле-Ман Еврокубок Формулы Renault Французская Формула Рено Чемпионат FIA GT Формула Рено Кампус | ||||||||
|
Пьер Раг (родился 10 января 1984 г. в г. Кан ) это Французский гонщик, который соревнуется в Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA.
Карьера
Картинг
Дебютировав в картинге в 1994 году, Рэгс был вторым в Кубке Монако по картингу в Формуле А в 2001 году и третьим в чемпионате Франции среди элиты. С тех пор, как Риг начал гоняться на автомобилях, он продолжал соревноваться в картинге.[1]
Одноместные
Рэгс начал гонять автомобили в 2003 году, когда он принял участие в Формула Рено Кампус во Франции, заняв второе место до доминирующего чемпиона Лоран Гроппи и одержать одну победу в гонке. Он также принял участие в 2003 Спа 24 часа в Поль Бельмондо Гонки-бег Крайслер Вайпер GTS-R. В течение следующих лет он участвовал в гонках Французская Формула Рено, заняв 12-е и 15-е места в общем зачете за два сезона.
После гонок на спортивных автомобилях в 2006 году Риг принял участие в Международный мастер формулы в 2007 году финишировал 14-м в общем зачете с одним подиумом.
Спортивные автомобили
В 2006 году Риг начал в гонки на спортивных автомобилях, оспаривая LMP2 класс Серия Ле-Ман и 24 часа Ле-Мана для Paul Belmondo Racing. После краткого возвращения к одноместным автомобилям в 2008 году он участвовал в гонках. Saulnier Racing и занял пятое место в зачете гонщиков серии LMP2 в Ле-Мане и третье место в классе в Ле-Мане.
В 2009 году он начал свои отношения с Подпись команда. Они финишировали 11-м в общем зачете и 10-м в LMP1. 2009 24 часа Ле-Мана и седьмой в Серия Ле-Ман. Подпись переключена на Лола-Астон Мартин B09 / 60 в 2010 году, и команда заняла второе место в чемпионате команд LMS, а их гонщики заняли четвертое место.
В 2011 году Риг вернулся в команду Saulnier, которая теперь работает как OAK Racing, а в 2012 году вернулся в Signature, теперь выступая как Signatech-Nissan. Он финишировал десятым в общем зачете и четвертым в LMP2 на 2012 24 часа Ле-Мана.
Гоночный рекорд
Результаты 24 часов Ле-Мана
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
Год | Абитуриент | Учебный класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Signatech -Nissan | LMP2 | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SEB | СПА 12 | LMS 4 | SIL 3 | SÃO 7 | BHR 4 | FUJ БЫВШИЙ | SHA 7 | 6-е † | 60† |
2013 | Signatech -Альпийский | LMP2 | Альпийский A450 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL | СПА | LMS 8 | SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | NC | 0 |
2014 | Larbre Compétition | LMP2 | Морган LMP2 | Джадд HK 3,6 л V8 | SIL | СПА | LMS 9 | COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | NC | 0 |
2015 | Команда SARD Morand | LMP2 | Морган LMP2 Evo | САРД (Джадд ) 3,6 л V8 | SIL | СПА 2 | LMS | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 5-й * | 18* |
2019–20 | Signatech Альпийский Эльф | LMP2 | Альпийский A470 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | SIL 2 | FUJ 6 | SHA 4 | BHR 4 | COA 6 | СПА Ret | LMS 3 | BHR 5 | 8-е | 109 |
* Сезон еще продолжается.
† В том году чемпионата среди пилотов не проводилось, результат указывает на место в LMP2 Trophy.
Рекомендации
- ^ "Карьерная статистика Пьера Рага". driverdb.com. База данных драйверов. Получено 19 июн 2012.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Пьер Раг резюме карьеры на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Матиас Беш Пьер Тириет | Серия Ле-Ман Чемпион 2013 с: Нельсон Панчатичи | Преемник Поль-Лу Шатен Нельсон Панчатичи Оливер Уэбб |