Густаво Менезеш - Gustavo Menezes
Густаво Менезеш | |
---|---|
Менезеш в 2019 году | |
Национальность | Американец |
Родившийся | Лос-Анджелес, Калифорния, США[1] | 19 сентября 1994 г.
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA карьера | |
Дебютный сезон | 2016 |
Текущая команда | Восстание Гонки |
Номер машины | 1 |
Бывшие команды | Signatech Alpine |
Начинается | 33 |
Чемпионаты | 1 (LMP2) |
Побед | 8 |
Поляки | 9 |
Самые быстрые круги | 2 |
Лучшая отделка | 1-й в 2018 |
Предыдущая серия | |
2016-17 2014 –15 2013 2013 2011 –12 2011 –12 2011 2010 | Азиатская серия Ле-Ман Чемпионат United SportsCar Американская серия Ле-Ман Немецкая Формула 3 Еврокубок Формулы Renault 2.0 Звездный чемпионат Mazda Формула Renault 2.0 Альпы Тихоокеанский F2000 |
Титулы чемпионата | |
2016 | Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2 |
Густаво Менезеш (родился 19 сентября 1994 г.) Американец гонщик, в настоящее время участвует в гонках Восстание Гонки в Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA.
Карьера
Картинг
Менезеш начал картинг в 2002 году, но он взял свой первый чемпионат в 2005 году в IKF Region 7 Sprint - HPV 1 Cadet. В 2008 году он начал заниматься картингом за пределами Соединенные Штаты. В Азия он участвовал в чемпионате CIK-FIA Asia-Pacific, став 5-м в чемпионате в 2008 году.[2] В том же году Карлос Сайнс-младший выиграл чемпионат. В Европа он участвовал в чемпионате среди других Монако, Швеция и Бельгия. Время от времени он участвует в чемпионатах по картингу, но свою карьеру в одиночном катании начал в 2010 году.
Немецкая Формула 3
В 2013 Менезес соревновался в Немецкая Формула 3. Он проехал весь сезон с Ван Амерсфорт Расинг и выиграл две гонки.[3][4] Он стал 4-м в чемпионате с 241 очком.
Американская серия Ле-Ман / Чемпионат United SportsCar
Менезеш начал свою карьеру в гонках на выносливость в 2013 году, выступая за RSR Racing в Американская серия Ле-Ман в классе Prototype Challenge. Он только вошел в Пти-Ле-Ман со штурманом Бруно Жункейра и Дункан Энде и занял 29-е место в целом и 6-е место в классе.
Оба в 2014 и 2015 он снова соревновался с RSR Racing и снова в классе Prototype Challenge. За эти два сезона он участвовал в трех гонках. В 2014 году он только вошел в 24 часа Дайтоны, но он и его штурманы не смогли финишировать и оказались на неутешительной 63-й позиции. В 2015 году он участвовал в первых двух гонках сезона: 24 часа Дайтоны, где он занял 34 место в целом и 4 место в классе,[5] и 12 часов Себринга, где он занял 31-е место в целом и 6-е место в классе.[6]
Чемпионат Европы FIA по Формуле 3
После того, как он занял 4-е место в чемпионате в Немецкая Формула 3, Менезеш окончил Чемпионат Европы FIA по Формуле 3 в 2014 и снова поехал с Ван Амерсфорт Расинг. Он финишировал 11-м в чемпионате и сумел занять два третьих места на Спа-Франкоршам. В 2015 он присоединился Джагонья Аям с Карлин.[7]
Гоночный рекорд
Опыт работы
† Поскольку Менезеш был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
Полные результаты FIA Formula 3 European Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Ван Амерсфорт Расинг | Фольксваген | SIL 1 16 | SIL 2 13 | SIL 3 18 | HOC 1 Ret | HOC 2 21 | HOC 3 9 | PAU 1 15 | PAU 2 13 | PAU 3 Ret | HUN 1 17 | HUN 2 7 | HUN 3 8 | СПА 1 6 | СПА 2 3 | СПА 3 3 | НИ 1 Ret | НИ 2 10 | НИ 3 5 | МСК 1 10 | МСК 2 15 | МСК 3 12 | RBR 1 7 | RBR 2 5 | RBR 3 8 | NÜR 1 14 | NÜR 2 13 | NÜR 3 13 | ИМО 1 Ret | ИМО 2 10 | ИМО 3 10 | HOC 1 8 | HOC 2 9 | HOC 3 16 | 11-е | 91 |
2015 | Джагонья Аям с Карлин | Фольксваген | SIL 1 7 | SIL 2 18 | SIL 3 4 | HOC 1 9 | HOC 2 7 | HOC 3 11 | PAU 1 15 | PAU 2 14 | PAU 3 Ret | MNZ 1 13 | MNZ 2 5 | MNZ 3 6 | СПА 1 22 | СПА 2 Ret | СПА 3 DNS | НИ 1 7 | НИ 2 7 | НИ 3 Ret | ZAN 1 16 | ZAN 2 10 | ZAN 3 Ret | RBR 1 8 | RBR 2 10 | RBR 3 12 | ALG 1 15 | ALG 2 4 | ALG 3 Ret | NÜR 1 14 | NÜR 2 Ret | NÜR 3 14 | HOC 1 20 | HOC 2 12 | HOC 3 13 | 12-е | 65 |
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, результаты общий/учебный класс)
Год | Абитуриент | Учебный класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | RSR Racing | ПК | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8. | ДЕНЬ 9 | SEB | LGA | KAN | WGL | IMS | ELK | ВИР | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 59-я | 1 | ||
2015 | RSR Racing | ПК | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8. | ДЕНЬ 4 | SEB 6 | LGA | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 6 | 23-е | 53 | ||
2017 | 3GT Racing | GTD | Лексус RC F GT3 | Лексус 5,0 л V8 | ДЕНЬ 27 | SEB | LBH | COA | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | 85-й | 4 | |
Восстание Гонки | п | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 8 | 35-е | 23 | ||||||||||||
2018 | Джойнт-Миллер МоторСпорт | п | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ 7 | SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 54-й | 24 | ||
2020 | DragonSpeed США | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ | SEB 5 | ELK | ATL | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | LGA | SEB | 23-е | 26 |
Полные результаты Global RallyCross Championship
GRC Lites
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Olsbergs MSE | Lites Форд Фиеста | FTA | ДЕНЬ | ДЕНЬ | MCAS | DET | DET | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | ЛА | ЛА | БАР | БАР | LV 9 | 20-е | 11 |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
Год | Абитуриент | Учебный класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Signatech -Альпийский | LMP2 | Альпийский A460 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 4 | СПА 1 | LMS 1 | NÜR 1 | MEX 2 | COA 1 | FUJ 3 | SHA 4 | BHR 3 | 1-й | 199 |
2017 | Signatech Альпийский Матмут | LMP2 | Альпийский A470 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | SIL 4 | СПА 5 | LMS 5 | NÜR 3 | MEX 2 | COA 1 | FUJ 2 | SHA 2 | BHR 4 | 4-й | 151 |
2018–19 | Восстание Гонки | LMP1 | Восстание R13 | Гибсон GL458 4,5 л V8 | СПА 3 | LMS 3 | SIL 1 | FUJ Ret | SHA 5 | SEB 7 | СПА 2 | LMS 5 | 3-й | 114 | |
2019–20 | Восстание Гонки | LMP1 | Восстание R13 | Гибсон GL458 4,5 л V8 | SIL 9 | FUJ 3 | SHA 1 | BHR 3 | COA 1 | СПА 3 | LMS 2 | BHR | 3-й | 145 |
Результаты 24 часов Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Signatech Альпийский | Николя Лапьер Стефан Ришельми | Альпийский A460 | LMP2 | 357 | 5-й | 1-й |
2017 | Signatech Альпийский Матмут | Ромен Дюма Мэтт Рао | Альпийский A470 -Гибсон | LMP2 | 351 | 10-е | 8-е |
2018 | Восстание Гонки | Матиас Беш Томас Лоран | Восстание R13 -Гибсон | LMP1 | 376 | 3-й | 3-й |
2019 | Восстание Гонки | Натанаэль Бертон Томас Лоран | Восстание R13 -Гибсон | LMP1 | 370 | 5-й | 5-й |
2020 | Восстание Гонки | Норман Нато Бруно Сенна | Восстание R13 -Гибсон | LMP1 | 382 | 2-й | 2-й |
Полные результаты европейской серии Ле-Ман
Год | Абитуриент | Учебный класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | APR - Rebellion Racing | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC 15 | MNZ 8 | RBR 6 | SIL 5 | СПА 15‡ | ALG 12 | 12-е | 23.25 |
‡ Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки.
Рекомендации
- ^ «Чемпионат Европы FIA Formula 3 - №2 - Густаво Менезеш (Rebellion Racing Carlin)». fiaf3europe.com. Архивировано из оригинал на 2016-03-04.
- ^ «Чемпионат CIK-FIA Азиатско-Тихоокеанский регион - Таблица KF3 2008 - База данных пилотов». driverdb.com.
- ^ «Густаво Менезеш впервые одерживает победу». Formel3.de. 15 июня 2013 г.. Получено 4 августа, 2015.
- ^ «Менезеш побеждает с максимальной скоростью». Formel3.de. 28 сентября 2013 г.. Получено 4 августа, 2015.
- ^ "Официальный отчет о гонке Rolex 24 в Дайтоне" (PDF). imsa.com. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-04-21.
- ^ "Официальный отчет о 63-й ежегодной гонке Mobil 1" Двенадцать часов Себринга, заправляемой свежей водой из Флориды " (PDF). imsa.com. Архивировано из оригинал (PDF) на 18.05.2015.
- ^ «Менезеш присоединится к Карлину на чемпионате Европы FIA Formula 3». carlin.co.uk. 4 декабря 2014 г.. Получено 4 августа, 2015.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Густаво Менезеш резюме карьеры на DriverDB.com
- Густаво Менезеш на Twitter
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Сэм Берд Жюльен Канал Роман Русинов | Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2 2016 С: Николя Лапьер & Стефан Ришельми | Преемник Бруно Сенна Жюльен Канал |