HMS Redwing (1806 г.) - HMS Redwing (1806)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Redwing.
Редвинг (1806 г.); Кольчатая голубь (1806 г.); Ястреб-перепелятник (1807 г.); Эклер (1807) RMG J0038.png
Красное Крыло
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Красное Крыло
Упорядоченный:24 января 1806 г.
Строитель:Мэтью Уоррен, Яркое море
Запущено:30 августа 1806 г.
Введен в эксплуатацию:Октябрь 1806 г.
Почести и
награды:
Судьба:Основан в 1827 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Cruizer-учебный класс бригадный шлюп
Тонны нагрузки:383​46⁄94 (бм )[3]
Длина:100 футов 0 дюймов (30,5 м) (в целом); 77 футов 3 1⁄2 в (23,6 м)
Луч:30 футов 6 1⁄2 в (9,3 м)
Глубина захвата:12 футов 10 дюймов (3,9 м)
План паруса:Бриг
Дополнение:121
Вооружение:

HMS Красное Крыло был Cruizer-учебный класс бригадный шлюп британских Королевский флот. Введенный в строй в 1806 году, она проходила активную службу в Наполеоновские войны, в основном в Средиземном море, а затем служил у западного побережья Африки, действуя в подавить работорговлю. Она потерялась в море в 1827 году.

Средиземное море в военное время

Красное Крыло был построен Мэтью Уорреном в Яркое море, Эссекс, и спущен на воду 30 августа 1806 года. Он был введен в эксплуатацию в октябре 1806 года под командованием Томас Ашер, а 31 января 1807 г. отплыл в Средиземное море.[4] Там она находилась в Гибралтарский пролив, и работал в компании с Разведчик и Моргиана чтобы очистить район от судов противника. Главнокомандующий, вице-адмирал Лорд Коллингвуд, в письме к Уильям Марсден от 24 мая 1807 г., высоко оценил их эффективность, отметив, что «в течение этих двух недель они захватили и уничтожили 18 вражеских судов».[5] Одним из них, возможно, был Mistico Тигр, который Красное Крыло перехватили, когда она плыла из Кадиса в Альхесирас. Красное Крыло отправил ее в Гибралтар.[6]

Последовали многочисленные захваты и акции.

  • 13 июня 1807 г. Красное Крыло и Разведчик преследовал фелюга и испанский капер Де Бон Вассальо, который установил одну 24-ю и две 6-фунтовые пушки в устье Река Барбате, к югу от Кадис. Затем они отправили свои лодки на борт и уничтожили капера. Они также захватили и уничтожили два сигнальных поста.[7]
  • 22 сентября Красное Крыло и две лодки из Отлично захватил торговое судно Паулина, а 3 октября 1807 г. Красное Крыло взял Twillingen.[8]
  • 2 марта 1808 г. Красное Крыло и Конфундер захватил американский корабль Океан, а 12 апреля 1808 г. Красное Крыло и Менорка захватил американский корабль Надежда.[9]
  • Примерно в начале 1808 г. Красное Крыло захватил Шарлотта, Феррье, капитан, отплывший из Ла-Гуайра, и отправил ее в Гибралтар.[10]
  • 7 мая он атаковал испанский конвой из семи канонерских катеров и вооруженных судов и 12 невооруженных торговых судов. Мыс Трафальгар. В коротком, но энергичном бою она выбила на берег четыре канонерских лодки и потопила их, одну захватила, а две ускользнули.[Примечание 1] Красное Крыло затем потопили четверых торговых судов и захватили семь; один сбежал.[4][11][12] Красное Крыло потерял одного человека убитым и три человека были ранены, один тяжело. За эту акцию в 1847 году Адмиралтейство наградило военно-морской медалью за общую службу (NGSM) с застежкой «Redwing 7 мая 1808 года» семерым оставшимся в живых претендентам.

В конце месяца, Красное Крыло участвовал в другом медальном мероприятии. Она погналась за мистико и двумя фелюками в заливе Болония (Тарифа ). Там ее карьера укрылась под береговой батареей из шести 24-фунтовых орудий. Ашер принес Красное Крыло чтобы бросить якорь в упор от батареи, используя ее борт, чтобы заглушить ее орудия. Группа рубок под командованием лейтенанта Фергюсона уничтожила мистико и извлекла фелюки. Затем Ашер и Фергюсон с десантным отрядом из 40 человек захватили батарею и нацелили ее орудия. Это и его предыдущие действия привели к повышению Ашера до почтовый капитан.[13] В 1847 году Адмиралтейство наградило NGSM застежкой «Redwing 31 мая 1808 года» пяти оставшимся в живых претендентам на участие в акции.

Командующий Эдвард Огастес Даун затем принял командование Красное Крыло в августе и отплыл в Средиземное море 23 сентября 1808 года.[3]

  • 8 февраля 1809 г. Красное Крыло и фрегат Амфион под командованием Уильям Хост, вырезать вооруженный бриг и каботажное судно на Мелада в Далмация, затем часть наполеоновских Королевство Италия.[4][14][15]
  • 16 сентября 1811 г. Красное Крыло, захватил французского 4-пушечного капера, Le Victorieux, у берегов Сицилии, три дня вне Тунис.[4][16]
  • 8 мая 1812 года у мыса Сен-Вието Красное Крыло взял у маленького неаполитанского капера одно ружье.[17]

Командование Красное Крыло передан командиру Сэр Джон Гордон Синклер в августе 1812 г.[3] и она действовала у южного побережья Франции, принимая участие в многочисленных операциях:

  • 18 марта 1813 г. моряки и морские пехотинцы Красное Крылопод командованием лейтенанта Аарон Тозер, приземлился на побережье Франции и уничтожил береговая батарея состоящий из четырех 24-фунтовых орудий, 6-фунтовой полевой пушки и 13-дюймового миномета на Карри-ле-Руэ, к западу от Марсель, прежде чем снимать тартан, бросивший якорь поблизости.[18]
  • 31 марта 1813 г. была совершена атака под командованием лейтенанта Шоу из Волонтер, морпехами фрегатов Волонтер и Неустрашимый, и бриги Красное Крыло и Буревестник на опорному в Morgion, близ Марселя. Ночью десантники высадились, а на рассвете захватили две батареи. Они бросили в море орудия, пять 36-фунтовых орудий в одном и два 24-фунтовых в другом, и уничтожили все их боеприпасы. Лодки кораблей захватили восемь тартанов и три диваны, загруженные маслом, орехами, шкурами и дровами, в то время как Красное Крыло при условии личной охраны. Потери составили только один человек убитым и четыре ранеными, в то время как французы потеряли четырех убитыми, пять ранеными, лейтенанта и 16 человек из 62-го полка, взятых в плен.[18]
  • 3 апреля Наутилус и Красное Крыло захватил греческое судно Санкт-Николо, и взял ее на Мальту.[19]
  • 2 мая лодки из Красное Крыло, Неустрашимый, Волонтер, и Отпор снова штурмовал батареи у Моргиона. Это действие привело к тому, что Адмиралтейство выпустило Красное Крыло третья застежка с надписью «2 мая Boat Service 1813» для NGSM за ее участие в этой акции.[4]
  • 24 мая Красное Крыло, Наутилус и Карлотта захватил капера Коломбо.[Заметка 2]
  • 18 августа десант из мужчин из Красное Крыло, Espoir, и фрегат Неустрашимый, штурмовали береговые батареи на Кассис, к востоку от Марселя,[4] и захватил три катера.[21]
  • 14 декабря 1813 г. Красное Крыло захватил Боа Фе Нова.[22] Это может быть то же судно, что и Boa Fé Saltaza, который плыл из Рио-де-Жанейро в Порту и который Красное Крыло схвачен и отправлен в Портсмут несколько дней спустя.[23]

Послевоенный

В августе 1814 года командиром был назначен командир Томас Янг. Красное Крыло.[3] Она была выплачена в 1815 году.

К 1817 году она была заложена в Дептфорде,[4] но был повторно введен в эксплуатацию в 1818 году при К. Симеоне.[4] К августу того же года она находилась под командованием коммандера Фредерика Ханна. Святой Елены,[4] и введен в эксплуатацию в ноябре 1820 года под командованием достопочтенного Джордж Ролл Уолпол Трефусис.[4] С февраля 1824 г. она находилась под командованием Адольф ФицКларенс в норэ до погашения в январе 1825 г.[4]

Западная Африка

В январе 1825 г.[4] Командир Дуглас Клаверинг, который в 1823 г. возглавил научная экспедиция к Свальбард и Гренландии был назначен капитаном Красное Крыло,[24] и назначен Эскадрилья Западной Африки, занимался пресечением работорговли.

Сделала несколько захватов:

  • 9 сентября 1825 г. корабли Атолл, Esk, и Красное Крыло захватили бразильское невольничье Уняо.[25]
  • 6 октября 1825 г. Красное Крыло захватили испанскую бригантину Изабелла с 273 рабами на борту.[26]
  • В тот же день Красное Крыло захватили испанскую шхуну Ана, а пять дней спустя Тереза. со 199 рабами.[3] Призовые деньги за корпуса и грузы, а также награда за освобожденных рабов были выплачены 25 апреля 1827 года.[Заметка 3]

Исчезновение и судьба

Красное Крыло отплыл из Сьерра-Леоне в июне 1827 года и больше его никто не видел. Обломки, выброшенные на берег в ноябре недалеко от Матасени, предположили, что молния вызвала пожар, который уничтожил ее.[28]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Затонувшие канонерские лодки включали Прилежный, из двух 24-фунтовых орудий, двух 8-фунтовых орудий и 60 человек, Борей такой же силы, № 3, из двух 24-фунтовых орудий, одного 36-фунтового и 36 человек, и № 6, одного 24-фунтового и 40 человек. Красное Крыло также захватили мистико из четырех 6-фунтовых орудий и 20 человек. Канонерская лодка № 107, два 6-фунтовых и 35 человек, и фелюга из четырех трехфунтовых и 20 человек, сбежали.
  2. ^ Карлотта не поделился на голову - деньги на поимку. Кроме того, поскольку ее капитан был лейтенантом, а капитаны двух других судов были командирами, Флеминг имел право только на акции второго класса, в то время как двое других имели право на акции первого класса. Доля второго сорта Флеминга стоила £ 8 15s 1¼d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 5 шиллингов 10½ пенсов. Первоклассная акция для Наутилус и Красное Крыло стоил 27 фунтов 6 шиллингов 2 ½ пенса; акция шестого класса стоила 7 шиллингов 6½ пенсов.[20]
  3. ^ Капитан получил £ 1,006 11s 6d, а рядовые моряки получили по 7 13 шиллингов 7½ пенсов каждый.[27]

Цитаты

  1. ^ а б «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 241.
  2. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 247.
  3. ^ а б c d е Уинфилд (2008), стр. 296–7.
  4. ^ а б c d е ж г час я j k л «НММ, ID судна 374360» (PDF). Истории военных кораблей, том iii. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 10 октября 2015 г.. Получено 19 февраля 2011.
  5. ^ «№16048». Лондонская газета. 18 июля 1807 г. с. 960.
  6. ^ "Список Ллойда". 19 мая 1807 г.. Получено 12 ноября 2013.
  7. ^ «№16071». Лондонская газета. 26 сентября 1807 г. с. 1277.
  8. ^ «№ 16557». Лондонская газета. 4 января 1812 г. с. 8.
  9. ^ «№ 16456». Лондонская газета. 16 февраля 1811 г. с. 319.
  10. ^ "Список Ллойда". 2 мая 1808 г.. Получено 13 ноября 2013.
  11. ^ «№ 16148». Лондонская газета. 24 мая 1808. С. 735–736.
  12. ^ Джеймс, Vol.V, pp.47–48
  13. ^ Длинный (1895), п. 144.
  14. ^ «№ 16253». Лондонская газета. 2 мая 1809 г. с. 622.
  15. ^ Джеймс, Том V, с.153
  16. ^ «№ 16540». Лондонская газета. 12 ноября 1811 г. с. 2193.
  17. ^ «№ 16624». Лондонская газета. 18 июля 1812 г. с. 1397.
  18. ^ а б «№ 16740». Лондонская газета. 12 июня 1813 г. с. 1148.
  19. ^ «№ 17212». Лондонская газета. 25 января 1817 г. с. 159.
  20. ^ «№ 17063». Лондонская газета. 19 сентября 1815 г. с. 1930 г.
  21. ^ «№ 17815». Лондонская газета. 7 мая 1822 г. с. 759.
  22. ^ «№ 16871». Лондонская газета. 19 марта 1814 г. с. 604.
  23. ^ "Список Ллойда". 24 декабря 1813 г.. Получено 13 ноября 2013.
  24. ^ "Дуглас Клаверинг: биографическая история". Архивный центр. 2012. Архивировано с оригинал 7 июля 2012 г.. Получено 1 февраля 2012.
  25. ^ «№ 18439». Лондонская газета. 5 февраля 1828 г. с. 241.
  26. ^ «№ 18404». Лондонская газета. 12 октября 1827 г. с. 2098.
  27. ^ «№ 18353». Лондонская газета. 17 апреля 1827 г. с. 868.
  28. ^ Госсетт (1986), п. 102.

Рекомендации

  • Госсетт, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793–1900 гг.. Мэнселл. ISBN  0-7201-1816-6.
  • Джеймс, Уильям (1837), Военно-морская история Великобритании. Ричард Бентли: Лондон
  • Лонг, Уильям Х. (1895) Медали британского флота и как они были завоеваны: со списком тех офицеров, которые за свое доблестное поведение были награждены почетными саблями и знаками Комитета Патриотического фонда.. (Лондон: Norie & Wilson).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.CS1 maint: ref = harv (связь)

Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.