HMS Вакх (1813) - HMS Bacchus (1813)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Bacchus.

BACCHUS 1813 RMG J5102.png
Вакх
История
Великобритания
Имя:HMS Вакх
Тезка:Вакх
Заказал:30 августа 1811 г.
Строитель:Верфь Чатема (М / Корабль Роберт Сеппингс)
Выложено:Январь 1812 г.
Запущено:17 апреля 1813 г.
Судьба:Волнорез 1829
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Cruizer-учебный класс бригадный шлюп
Тоннаж:384 ​51⁄94 (бм )
Длина:
  • 100 футов 3 1⁄2 в (30,6 м) (общий)
  • 77 футов 3 1⁄2 в (23,6 м) (киль)
Луч:30 футов 7 дюймов (9,3 м)
Глубина захвата:12 футов 9 дюймов (3,9 м)
Движение:Паруса
План паруса:Бриг
Дополнение:121
Вооружение:16 × 32-фунтовая карронады + 2 × 6-фунтовые охотники за луками

HMS Вакх был британцем Королевский флот Cruizer-учебный класс бригадный шлюп спущен на воду в 1813 году и использовался в качестве волнолома в 1829 году. Между тем она отбила или захватила несколько небольших торговых судов.

Карьера

В мае 1813 года коммандер Льюис Хоул ввел в действие Вакх для Пробка станция. 13 августа Вакх был в 44 ° 58′N 14 ° 55'з.д. / 44,967 ° с. Ш. 14,917 ° з. / 44.967; -14.917, сопровождая конвой из 15 судов из Гибралтара и Кадиса. Конвой отсутствовал 27 дней.[2]

29 октября французская каперская шхуна Ravenant, из четырех орудий и 160 человек захватили два судна Ящерица: Русалка, Келли, хозяин, отплывает из Ливерпуль к Фалмут, и Мостон, М. Миллан, капитан, отплывает из Ньюфаундленд в Корк. Вакх отбил оба судна и послал их, Русалка в Плимут и Мостон в Дартмут.[3]

Дыра получил повышение до почтовый капитан 4 декабря 1813 г., но остался Вакх до февраля 1814 г.[4] Командир Джордж Викенс Уиллс заменил Хоул.[1]

21 марта 1814 г. Вакх был в компании с фрегатом Президент и артиллерийский бриг Постоянный у Финистерре, когда они сопровождали флот из Корка в Португалию.[5] Американский капер Гранд-Терк захвачен Екатерина, Браун, хозяин, 11 апреля, как Екатерина плыл из Лиссабона в Лондон. Вакх повторно захвачен Екатеринатолько чтобы иметь Гранд-Терк схватите ее 28 апреля и сожгите.[6]

В мае командующий Уильям Слотер заменил Уиллса, но в июне командующий Уильям Хилл заменил Слотер.[1] (7 июня 1814 года Виллес получил звание капитана.[7]) 3 сентября Вакх приземлился на берегу спины Остров Спайк, недалеко от Корка.[8]

В декабре 1816 года командующий Эдвард Барнард сменил Хилла. В июле 1817 года командир Джон Паркин заменил Барнарда.[1]

Судьба

Вакх стояла на приколе в Дептфорде в январе 1820 года. Затем, в августе 1826 года, она была приспособлена для приема угля. 22 сентября 1828 года «старшие офицеры и комиссары флота Его Величества» выставили на продажу «Бриг Вакха массой 384 тонны», лежавший в Дептфорде.[9] Ее не удалось продать, поэтому в период с июня по август 1829 года она прошла примерку для работы в качестве волнолома в Харвиче. Туда ее отбуксировали 13 августа 1829 года.[1]

В 1845 году она все еще была на месте.[10]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е Уинфилд (2008), п. 302.
  2. ^ Список Ллойда №4810. По состоянию на 27 июля 2019 г.
  3. ^ Список Ллойда №4818. По состоянию на 27 июля 2019 г.
  4. ^ О'Бирн (1849), п. 529.
  5. ^ Список Ллойда. По состоянию на 27 июля 2019 г.
  6. ^ Список Ллойда. По состоянию на 27 июля 2019 г.
  7. ^ Словарь национальной биографии, Vol. 61, стр. 288.
  8. ^ Список Ллойда. По состоянию на 27 июля 2019 г.
  9. ^ «№ 18503». Лондонская газета. 9 сентября 1828 г. с. 1689.
  10. ^ Комиссия (1845), стр.105.

Рекомендации

  • О'Бирн, Уильям Р. (1849). Военно-морской биографический словарь: содержащий информацию о жизни и заслугах каждого живого офицера флота Ее Величества, от звания адмирала флота до звания лейтенанта включительно.. 1. Лондон: Дж. Мюррей.
  • Комиссия (1845) Отчет комиссаров по вопросу о гаванях-убежищах: представлен Палате общин во исполнение обращения от 6 марта 1845 г.. Великобритания. Комиссия по гаваням-убежищам. (У. Клоуз и сыновья).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.