Альфа Ромео Скарабео II - Alfa Romeo Scarabeo II
Альфа Ромео Скарабео II | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Альфа-Ромео |
Также называемый | Юниор Z 2000 Periscopio |
Производство | 1973 |
сборка | Италия |
Дизайнер | Эрколе Спада в Загато |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Концепт-кар |
Тип кузова | 2-местный Купе |
Макет | Задний средний двигатель, задний привод |
Платформа | Альфа Ромео Альфетта |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,962 куб. См (119,7 куб. Дюйма) DOHC Рядный четырехцилиндровый двигатель[1] |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
Хронология | |
Предшественник | Альфа Ромео Скарабео |
В Альфа Ромео Скарабео II концептуальный автомобиль, разработанный Джузеппе Буссо за Альфа-Ромео. В машине используется модифицированная Alfa Romeo GT Junior Z тело, и он разделяет внутренности с Альфа Ромео Альфетта и Альфа Ромео 2000 GT Veloce.
Фон
Несмотря на отказ от Скарабео проект руководства Alfa Romeo, Джузеппе Буссо продолжал продвигать разработку недорогого гоночного автомобиля. купе.[2] После появления Alfetta в 1972 году он увидел возможность создания автомобиля с общей платформой и начал работу над Scarabeo II.
Машина
Чтобы снизить производственные затраты, Буссо разработал Scarabeo II с коробкой передач, задней осью, передней подвеской и передним шасси Alfetta. Он также отказался от идеи изысканного Альфа Ромео GTA двигатель, вместо использования Рядный четырехцилиндровый двигатель от Alfa Romeo 2000 GT Veloce. Задняя часть шасси осталась похожей на Scarabeo.[2]
В целях экономии затрат на разработку был использован модифицированный кузов Alfa Romeo GT Junior Z. Кузов получил более широкую колею, ковш на крыше и металлические решетки вместо задних окон.[2] Несмотря на впечатляющие Соотношение цена / качество, Scarabeo II не смог завоевать популярность среди менеджмента Alfa Romeo. Обреченный на отказ, автомобиль был закончен и впоследствии поставлен в Музей Альфа-Ромео, где он в настоящее время проживает.[3]
Рекомендации
- ^ «Автодельта Италия». Autodelta Italia (на итальянском). Получено 2018-06-17.
- ^ а б c Ардизио, Лоренцо (2015). Alfa Romeo Все автомобили. Джорджио Нада Эдиторе. С. 288–289. ISBN 8879115901.
- ^ Гольдони, Лука (1979). Исторический музей Альфа-Ромео. Италия: Арезе. С. 108–114.
Эта статья об автомобилях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |