Альфа Ромео Дива - Alfa Romeo Diva
Альфа Ромео Дива | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Альфа-Ромео |
Производство | 2006 |
сборка | Арезе, Милан, Италия (Carrozzeria Granturismo) |
Дизайнер | Вольфганг Эггер (Centro Stile Alfa Romeo) Эспера Сбарро[1] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Концепт-кар |
Тип кузова | 2-х местное купе |
Макет | Макет MR |
Двери | Бабочка |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3,2 л (3179 куб. См) V6 |
Передача инфекции | 6-ступенчатая роботизированная механическая коробка передач (Selespeed ) |
Размеры | |
Колесная база | 2402 мм (94,6 дюйма)[2] |
Длина | 3894 мм (153,3 дюйма)[2] |
Ширина | 1896 мм (74,6 дюйма)[2] |
Высота | 1182 мм (46,5 дюйма)[2] |
Снаряженная масса | 1100 кг (2425 фунтов)[2] |
В Альфа Ромео Дива концепт-кар итальянского производителя автомобилей Alfa Romeo, впервые представленный на выставке Женевский автосалон в 2006 году.[2]Автомобиль был разработан в сотрудничестве между Centro Stile Alfa Romeo, исследовательским центром Fiat Group Elasis и школой дизайна Espera под руководством Франко. Сбарро.[3]Дизайн машины восходит к иконке Альфа Ромео 33 Страдейл, используя двери бабочки. Несмотря на то, что автомобиль имеет характерный «Альфа-нос», нос очень похож на автомобиль Формулы-1. Автомобиль построен на сильно модифицированном шасси от Альфа Ромео 159 и поперечно установленный 3,2-литровый 290 л.с. (216 кВт; 294 л.с.) Busso V6. Автомобиль развивает максимальную скорость 270 км / ч (168 миль / ч) и может разгоняться от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за пять секунд.[4]
Рекомендации
- ^ "Сбарро Эспера Дива, 2006". sbarro.perso.neuf.fr. Получено 2012-06-06.
- ^ а б c d е ж "Концепт Альфа Ромео Дива". ultimatecarpage.com. Получено 2009-10-02.
- ^ "27.04.2006" движущаяся лаборатория "Alfa Diva, построенная компанией Elasis, стала одной из главных звезд Виллы д'Эсте". italiaspeed.com. Получено 2009-10-02.
- ^ «04.04.2006« Альфа Дива », разработанная Elasis и ее партнерами». italiaspeed.com/2006/cars. Архивировано из оригинал на 2009-11-02. Получено 2009-10-02.