Альфа Ромео 350 - Alfa Romeo 350
Альфа Ромео 350 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Альфа-Ромео |
Производство | 1935 - 1937 |
сборка | Портелло, Милан, Италия |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Коммерческий автомобиль |
Трансмиссия | |
Двигатель | 6,1 л дизель |
Размеры | |
Длина | 6,958 мм (273,9 дюйма) |
Ширина | 2060 мм (81,1 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | Альфа Ромео 500 |
Альфа Ромео 350 это среда Итальянский грузовик производства Альфа-Ромео в его Завод Портелло. Это было сделано после того, как 85 и 110 оказались слишком тяжелыми и дорогими.[1]
Технические характеристики
350 был оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем. Deutz тип F6M 313[2] с рабочим объемом 6,1 л, который выдавал 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 2000 об / мин в сочетании с механической коробкой передач с 4 передачами плюс передача заднего хода.[3] Было место для 2 человек в кабина.
История
Как и модели, которые уже производятся в Портелло, 350 был основан на немецком Бюссинг модель, тип 275: разработка началась в 1934 г.[4] и по сравнению с исходной версией двигатель был модернизирован и переработаны шасси и тормоза.[5] Производство было прекращено в 1937 году, с появлением модели 500, эволюции модели 350, предназначенной для использования в итальянской Восточной Африке.[6] Модель 350 была праворульной, как и все грузовики, построенные в Италии до 1974 года.
Всего было выпущено 701 350 штук, включая автобусную версию.[7]
Рекомендации
Библиография
- Стефано Сальветти, L'altra Alfa, Fucina Editore, Милан, 2014, ISBN 978-88-88269-38-2