Альфа Ромео Кангуро - Alfa Romeo Canguro
Альфа Ромео Кангуро | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Альфа-Ромео |
Производство | 1964 |
Дизайнер | Джорджетто Джуджаро в Бертоне |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Концепт-кар |
Тип кузова | 2-дверный купе |
Макет | Передний средний двигатель, задний привод |
Платформа | Альфа Ромео ТЗ |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,6 л DOHC I4 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
Размеры | |
Колесная база | 2200 мм (87 дюймов) |
Длина | 3,673 мм (144,6 дюйма) |
Ширина | 1564 мм (61,6 дюйма) |
Высота | 1050 мм (41 дюйм) |
Снаряженная масса | 650 кг (1430 фунтов) |
В Альфа Ромео Кангуро концепт-кар, разработанный Джорджетто Джуджаро в Бертоне.[1] Автомобиль создан на базе шасси Альфа Ромео ТЗ и был показан в 1964 г. Парижский автосалон. Кузов сделан из стекловолокна, а не из алюминия, и он одним из первых в автомобиле приклеен к лобовым стеклам. Название «Кангуро» в переводе с итальянского означает кенгуру.
История
Canguro был разработан как возможная концепция дорожной версии Альфа Ромео Джулия ТЗ который недавно был успешным в гонках. Альфа-Ромео дали по одному шасси TZ конкурирующим конструкторским бюро Pininfarina и Бертоне чтобы увидеть, кто может сделать лучший дизайн. Canguro был входом Bertone, спроектированным Джорджетто Джуджаро. Концепция была хорошо принята, но Alfa Romeo так и не разработала дизайн, многие предполагают, что это связано с тем, что в то время у них не было возможностей построить кузова для Canguro.[2] Canguro претерпел столкновение передней частью с моделью 1963 года. Шевроле Тестудо, еще один концепт Bertone, пока Автодром Монца. Ущерб был сочтен слишком большим, чтобы его исправить. Нуччио Бертоне и машину оставили стоять возле фабрики Бертоне. Позже автомобиль был отреставрирован и дебютировал на Ville d’Este Concours d’Elegance в 2005 году, где был признан «Лучшим на выставке».[3]
Технические характеристики
- Двигатель: 4-цилиндровый рядный, 2 клапана на цилиндр
- конфигурация: спереди продольно
- Объём двигателя: 1570 куб.
- мощность: 112 л.с. (84 кВт; 114 л.с.)
- Шасси: стальная пространственная рама, производная от ТЗ
- трансмиссия: задний привод
- коробка передач: 5-ступенчатая механическая
- Номер шасси: 10511 AR 750101
Рекомендации
- ^ "Альфа Ромео Кангуро". Получено 30 ноября 2012.
- ^ "Классические концепты: Alfa Romeo Canguro 1964 года". www.classicdriver.com. Получено 2018-03-29.
- ^ "Альфа Ромео Кангуро". Альфа Ромео 159. 2014-05-15. Получено 2018-03-29.