Абдиэльзаградитель класса - Abdiel-class minelayer
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 HMSАполлон в августе 1945 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Абдиэль учебный класс |
| Операторы: |  Королевский флот |
| В сервисе: | 1941 |
| В комиссии: | 1941 - 1972 |
| Завершенный: | 6 |
| Активный: | 0 |
| Потерял: | 3 |
| На пенсии: | 3 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Минный заградитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 40 футов (12 м) |
| Проект: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | (39,75 узлов (73,62 км / ч), (38 узлов (70 км / ч) (полный) |
| Классифицировать: | 1000 морских миль (1900 км) при скорости 38 узлов (70 км / ч) |
| Дополнение: | 242 |
| Вооружение: |
|
В Абдиэль учебный класс были учебный класс из шести постов заградители введен в Королевский флот и активен во время Вторая мировая война. Они также были известны как Manxman учебный класс и как минно-минные крейсеры.
Эти корабли были вооружены широким спектром защитных вооружений, от 0,5-дюймовых (12,7-мм) пулеметов до 4-дюймовых (100-мм) основного вооружения. Они также были оснащены широким спектром радаров вместе с обычным комплектом шахты. Их легко принять за эсминцы.
Половина класса была потеряна в результате действий врага во время Второй мировой войны; другие находились на послевоенной службе, а последний экземпляр был списан в начале 1970-х годов.
Дизайн
Королевский флот заказал первые четыре корабля в 1938 году, а еще два были приобретены в рамках Военная чрезвычайная программа. Они были специально разработаны для быстрой укладки минные поля в водах противника, вблизи гаваней или морских путей. Таким образом, они должны были быть очень быстрыми и обладать достаточным зенитным вооружением, чтобы защитить себя в случае обнаружения вражеской авиацией.
Под укрытием требовалось перевозить большой груз, до 150 мин, поэтому требовался длинный, закрытый заподлицо корпус с высоким надводным бортом. Мины закладывались через двери в кормах; корабли несли собственные краны для погрузки.
По размерам эти корабли были почти такими же длинными, как крейсер но выложен как большой разрушитель но три прямые воронки сразу же стали отличительной чертой. Максимальная скорость была указана на уровне 40 узлов (74 км / ч). Для этого им был предоставлен полный комплект крейсерского оборудования, и с установленной мощностью на валу 72000 лошадиных сил (54000 кВт) на двух валах они развивали скорость 39,75 узлов (73,62 км / ч) и глубину 38 узлов (70 км / ч). нагрузка. Чтобы представить это в перспективе, современный Крейсера таун-класса имел 80 000 л.с. (60 000 кВт) и полное водоизмещение 12 980 тонн, что почти в четыре раза больше, чем у Абдиэльс.
Корабли изначально должны были быть вооружены как эсминцы, с тремя сдвоенными HA / LA Крепления Mark XIX для ружей QF 4 дюйма (100 мм) L / 45 Mark XIV, с углом возвышения 70 °, в положениях «A», «B» и «X», четырехместное крепление «с несколькими помпонами». VIII для QF 2-фунтовая Mark VIII и пара четверных 0,5-дюймовые пулеметы Виккерса.
Модификации военного времени включали добавление РЛС Тип 279 в шапке - примитивная метрика длина волны воздушная сигнализация, позже замененная на Тип 286 затем Тип 291, как только они стали доступны. А РЛС Тип 285 был установлен на дальномере на мостике, это был метрический набор, который мог обеспечивать информацию о дальности и пеленге. Сантиметровый Тип 272, РЛС целеуказания с индикатор положения плана (PPI), крепился к передней опоре фок-мачты. После потери Латона для воздушного нападения уцелевшие корабли были перевооружены для устранения недостатков в противовоздушной обороне. Шесть синглов 20-мм пушки Oerlikon изначально были добавлены на опоры постамента P Mark III, хотя позже они были заменены на сдвоенные опоры Mark V. Ариадна и Аполлон имел два сдвоенных крепления Mark IV "Hazemeyer" для Орудия Bofors 40 мм размещались на миделе, заменяя помпон в положении «Q», и эти установки несли свой собственный радар Тип 282 для определения местоположения цели; Ариадна имел дополнительную установку "Hazemeyer" в положении 'B', заменявшую 4-дюймовые орудия. В июле 1945 г. Ариадна был переоборудован в Соединенных Штатах для обслуживания Дальнего Востока, когда крепления Bofors были заменены моделями американского образца (Mark I) с выносными "простыми тахиметрическими директорами" (STD), оснащенными Радар Тип 282 и установки Oerlikon с перезарядкой орудий Bofors (эта комбинация была известна как «Boffin»).
Служба
Хотя они были эффективными кораблями в своей предполагаемой роли, сочетание большой внутренней вместимости и исключительно высокой скорости означало, что они были столь же ценны, как и быстрые транспорты. Таким образом, на протяжении большей части их службы они использовались для доставки припасов, особенно мужчин и материальная часть изолированным гарнизонам, например, во время Осада Тобрука и Мальта в Операция Гарпун. С тремя воронками и очертаниями разрушителя, валлиец был замаскирован, чтобы выглядеть как Виши французский "contre torpilleurs" (большие эсминцы) Тигре.[1] Для этого был установлен ложный нос, добавлены заглушки для воронок, шахтные желоба были покрыты металлическими пластинами и нарисована ложная палуба, чтобы замаскировать высокую плоскую палубу. Manxman получил аналогичную маскировку, чтобы сойти за Vichy contre torpilleur Леопар чтобы она могла пройти Корсика и мои подходы к Ливорно.
25 октября 1941 г. Латона была поражена бомбой весом 250 фунтов (110 кг) в машинном отделении, вызвав серьезный пожар, который распространился на боеприпасы, которые она несла, и привел к ее гибели. валлиец был торпедирован и потоплен U-617 в 1943 г. Manxman взяла торпеду в машинном отделении, но выжила, хотя ремонт занял два года.
Аполлон, Ариадна и Manxman пережили войну и послевоенные службы, со своими цифры вымпела изменилось с "M" на "N". Аполлон служил судном-отправителем и Manxman как корабль поддержки минной войны. В 1953 г. Manxman был использован для изображения немецкого рейдера в переделанном фильме К. С. Форестер роман Браун на разрешении; для этого ее воронки были увеличены, чтобы изменить ее очертания, на ее 4-дюймовые орудия были установлены манекены 6-дюймовые стволы, а ее лук был окрашен, чтобы обозначать «повреждение торпеды».
Корабли
1938 группа
- Абдиэль (M39) - построен Дж. Сэмюэл Уайт и компания, Cowes заложен 29 марта 1939 г., спущен на воду 23 апреля 1940 г., завершен 15 апреля 1941 г., затоплен минами 9 сентября 1943 г. Таранто Бэй
- Латона (M76) - построен Джон И. Торникрофт и компания, Woolston заложен 4 марта 1939 г., спущен на воду 20 августа 1940 г., завершен 4 мая 1941 г., бомбил Итальянский самолет выключенный Ливия к северу от Бардия и затонул 25 октября 1941 г.
- Manxman (M70) - построен Александр Стивен и сыновья, Линхаус заложен 24 марта 1939 г., спущен на воду 5 сентября 1940 г., завершен 20 июня 1941 г., продан на металлолом в 1972 г.
- валлиец (M84) - построен Боярышник Лесли и Компания, Hebburn заложен 8 июня 1939 г., спущен на воду 4 сентября 1940 г., завершен 25 августа 1941 г., торпедирован U-617 выключенный Крит 1 февраля 1943 г.
Группа War Emergency Program (WEP)
- Ариадна (M65) - построен A. Stephen & Sons Ltd, заложен 10 октября 1941 г., спущен на воду 5 апреля 1943 г., введен в эксплуатацию 12 февраля 1944 г., продан на металлолом в июне 1965 г.
- Аполлон (M01) - построен Hawthorn Leslie and Company, заложен 15 ноября 1941 г., спущен на воду 16 февраля 1943 г., завершен 9 октября 1943 г., продан на металлолом в 1962 г.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ http://www.bbc.co.uk/ww2peopleswar/stories/88/a1985088.shtml[постоянная мертвая ссылка ] BBC Вторая мировая война; Народная война, получено 30 августа 2006 г.
- Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны, Х. Т. Лентон, Гринхилл Букс, ISBN 1-85367-277-7
- Все мировые боевые корабли Конвея, 1922-1946 гг., Ред. Роберт Гардинер, Издательство Военно-морского института, ISBN 0-87021-913-8
Библиография
- Каруана, Джозеф (2012). «Чрезвычайная победа Мальты во время Второй мировой войны». Военный корабль Интернэшнл. LXIX (4): 357–364. ISSN 0043-0374.
- Николсон, Артур (2015). Особые корабли: Абдиэль-Класс быстрые минные заградители Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-235-6.