Шлюп типа Bridgewater - Bridgewater-class sloop
 HMSБриджуотер, на фото в январе 1943 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Бриджуотер учебный класс |
| Строители: | Боярышник Лесли и Компания, Hebburn |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Предшествует: | 24 класс |
| Преемник: | Гастингс учебный класс |
| В комиссии: | 1929-1946 |
| Завершенный: | 2 |
| На пенсии: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Шлюп |
| Смещение: | 1045 тонн |
| Длина: | 250 футов (76 м) |
| Луч: | 34 футов (10 м) |
| Скорость: | 17 узлов (31 км / ч) |
| Вооружение: | 2 × 4 дюйма (102 мм) |
В Бриджуотершлюп класса был класс, состоящий из двух шлюпы построен для Королевский флот, HMSБриджуотер и HMSБутерброд. Корабли были частью программы строительства Королевского флота 1927 года в качестве замены для Цветочный класс шлюп.
Дизайн
В Бриджуотер класса водоизмещали 1045 тонн и имели на вооружении два 4 дюйма (102 мм). Они могли развивать скорость 17 узлов (31 км / ч).
обслуживание
Оба корабля были заказаны из Боярышник Лесли и Компания, Hebburn в сентябре 1927 года. Они поступили на вооружение в 1929 году и сначала базировались на Китайская станция. Бриджуотер был перенесен на мыс в 1935 г., а Бутерброд оставался в Китае до начала Вторая мировая война в 1939 году. Оба корабля действовали в Битва за Атлантику, Бриджуотер базируясь в Фритаун патрулирование и сопровождение конвоев до ноября 1943 г., когда она двинулась, чтобы прикрыть Западные подходы. Последние два года войны она использовалась для обучения подводных лодок. Бутерброд также использовался в домашних водах, находясь вне Плимут, Ливерпуль, и Фритаун между 1940 и 1944 годами, хотя к 1945 году ее состояние ухудшилось настолько, что ее оставили в Бизерта. Оба корабля были списаны после войны. Бутерброд продавался на слом в начале 1946 года. Бриджуотер Хранился немного дольше, использовался для испытаний статических бомб в 1946 и 1947 годах, пока не был продан и разобран в мае 1947 года.
Корабли
| Имя | Вымпел | Упорядоченный | Запущен | Завершено | Введен в эксплуатацию | Судьба |
| Бриджуотер | L01 / U01 | 19 сентября 1927 г. | 6 февраля 1928 г. | 14 сентября 1928 г. | 14 марта 1929 г. | Продан 22 мая 1947 г. |
| Бутерброд | L12 / U12 | 19 сентября 1927 г. | 9 февраля 1928 г. | 29 сентября | 23 марта 1929 г. | Продана 8 января 1946 г. |
Примечания
Рекомендации
- Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 гг.. Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-67-3.