Уолтер Варни - Walter Varney

Уолтер Томас Варни
Уолтер Т. Варни, основатель United and Continental Airlines, 1921.jpg
Уолтер Т. Варни, основатель предшественников Соединенные и Continental Airlines, в 1921 г.
Родившийся26 декабря 1888 г.
Сан-Франциско, Калифорния
Умер25 января 1967 г.(1967-01-25) (78 лет)
Санта Барбара, Калифорния
Род занятийПилот, Авиакомпания исполнительный
Супруг (а)Эйлин Варни
Дети1
Родители)Томас и Элла Варни

Уолтер Томас Варни (26 декабря 1888 г. - 25 января 1967 г.)[1] был американцем авиация пионер, основавший предшественников двух крупных авиакомпаний США, United Airlines[2] и Continental Airlines,[3] которые объединились под United Continental Holdings спустя долгое время после его смерти. Варни был также одним из самых известных авиапочта подрядчики начала 20 века.

Варни служил пилотом в Отдел авиации, Корпус связи США в течение Первая Мировая Война. После войны Варни основал авиационную школу и службу воздушного такси в северной Калифорнии.

Авиационная карьера

Основатель Varney Flying Service и Varney Air Group, предшественник United Airlines

В октябре 1925 года Варни получил один из первых контрактов в соответствии с недавно принятым Законом о контрактной воздушной почте после того, как было принято решение, что авиакорпус армии США не подходит для авиапочты. Он основал свою компанию, Varney Air Service, в Паско, Вашингтон, и выполнял рейсы между Паско и Элко, Невада, останавливаясь в Бойсе, штат Айдахо, в каждую сторону. Первый рейс авиапочты Варни вылетел 6 апреля 1926 года.

Варни после слияния пяти компаний в 1930 году продал значительно расширившуюся группу Varney Air Group компании United Aircraft and Transport. Название компании было изменено на United Air Lines в 1933 году.

Основатель Varney Speed ​​Lines, предшественника Continental Airlines

Continental Airlines была основана в 1934 году Уолтером Варни и его партнером Луи Мюллером как Varney Speed ​​Lines.[3] 15 июля 1934 года компания Varney Speed ​​Lines совершила свой первый рейс по маршруту протяженностью 530 миль от г. Пуэбло, Колорадо к Эль-Пасо, Техас[3] с остановками в Лас-Вегас, Нью-Мексико, и Санта-Фе и Альбукерке Нью-Мексико. Варни уступил контроль Мюллеру в 1934 году, а в 1936 году контрольный пакет акций компании был продан. Роберт Сикс который переименовал его в Continental Airlines в 1937 году, перенеся штаб-квартиру в Денвер.[3]

Участник реорганизации Lockheed Corporation

В 1932 году Варни внес половину из 40 000 долларов, необходимых для покупки Локхид отдел Детройтская авиастроительная корпорация из банкротства.[4] Компания была реорганизована в Бербанк, Калифорния как Lockheed Aircraft Corporation.[5] Варни ушел из этой компании в 1951 году.[1]

Спустя годы и смерть

В более поздние годы он страдал от хронической эмфиземии легких, хронического бронхита и порока клапанов сердца.[1] Некоторое время он жил в семье своего зятя Ричарда Ламберта. Он умер от бронхиальной пневмонии 25 января 1967 года в доме престарелых Дэни в г. Санта-Барбара, Калифорния. Он был похоронен в Мемориальный парк Cypress Lawn в Колма, Калифорния на семейном участке Варни[1]

Примечания

  1. ^ а б c d Варни Санта-Барбара DCT или Обит Доступ 21 июня 2007 г.
  2. ^ Веб-сайт United Airlines,Эпоха 2: 1926 - 1933 гг.
  3. ^ а б c d Веб-сайт Continental Airlines, История компании с 1934 по 1958 год
  4. ^ Кристи, Джо (1994). Американская авиация: иллюстрированная история. McGraw-Hill Professional. п. 345. ISBN  007022014X.
  5. ^ Aerofiles: век американской авиации Локхид от 1 до Дж Исторические заметки