Рейс 615 United Airlines - United Airlines Flight 615

«Рейс 615» перенаправляется сюда. Об угоне 1972 года см. Рейс 615 авиакомпании Lufthansa.
Рейс 615 United Airlines
Место крушения рейса 615 United Airlines.jpg
Обломки и останки авиакатастрофы.
Авария
Дата24 августа 1951 г.
РезюмеУправляемый полет на местности
Сайтвозле Декото, Калифорния, Соединенные Штаты
Самолет
Тип самолетаДуглас DC-6B
Название самолетаMainliner Omaha
ОператорUnited Airlines
Постановка на учетN37550
Начало полетаБостон
1-я остановка в путиХартфорд, Коннектикут
2-я остановкаКливленд, Огайо
3-я остановкаЧикаго
Последняя остановкаОкленд, Калифорния
Пункт назначенияСан-Франциско
Жильцы50
Пассажиры44
Экипаж6
Смертельные случаи50
Выжившие0

Рейс 615 United Airlines трансконтинентальная авиакомпания США с востока на запад из Бостон к Хартфорд, Кливленд, Чикаго, Окленд и Сан-Франциско. 24 августа 1951 г. Дуглас DC-6 с постановка на учет N37550[1] эксплуатировавший службу, разбился на подходе к Окленду, в результате чего погибли все 44 пассажира и 6 членов экипажа на борту.[2]

Рейс вылетел Чикаго в 22:59 CST по пути в Окленд. Около 4:16 утра самолет приближался к Окленду. В это время пилот, Марион В. Хедден из Лос-Альтоса, разговаривал с диспетчерской вышкой Управления гражданской авиации в аэропорту, готовясь к его приземлению, и не упомянул никаких проблем. В 4:25 утра рейс 615 получил разрешение на заход на посадку в Окленд.

Это разрешение на заход на посадку было последней радиопередачей полета. Самолет врезался в гористую местность в 15 милях (24 км) к юго-востоку от Окленда, врезавшись в пик Толмен и над его холмом, рассыпавшись вниз по склону и в каньон Сухой Галч внизу в огненном взрыве. Все 50 человек на борту погибли.

В результате расследования было установлено, что пилот игнорировал предписанные процедуры посадки по приборам. Вместо этого пилот полагался на визуальные ориентиры, используя автоматический пеленгатор (ADF). ADF отбросил самолет на три мили (4,8 км) от курса и ниже предписанной высоты в 3500 футов (1100 м).

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Реестр FAA (N37550)". Федеральная авиационная администрация.
  2. ^ "Отчет о расследовании происшествий в КАБ, файл SA-239 № 1-0058". Архивировано из оригинал на 2015-06-10. Получено 2015-06-10.

внешняя ссылка

Координаты: 37 ° 36′52 ″ с.ш. 121 ° 59′33 ″ з.д. / 37,61444 ° с.ш.121,99250 ° з.д. / 37.61444; -121.99250