ST Mies - ST Mies

История
Имя:
  • ST Империя Конни (1945–46)
  • HNLMS Mies (1946–47)
  • ST Mies (1947–53)
  • KRI Mies (1953–58)
  • ST Mies (1958–78)
  • ST Талук Амбон (1978–83)
Владелец:
  • Министерство военного транспорта (1945)
  • Министерство транспорта (1945–46)
  • Королевский голландский флот (1946–47)
  • Правительство Нидерландской Ост-Индии (1947–51)
  • Republiek Indonesia Serikat (1951–53)
  • Индонезийский флот (1953–58)
  • Правительство Индонезии (1958–78)
  • Администрация порта Танджунг Приок (1978–83 годы)
Оператор:
  • Townsend Bros (Ferries) Ltd (1945–46)
  • Королевский голландский флот (1946–47)
  • Правительство Нидерландской Ост-Индии (1947–51)
  • Republiek Indonesia Serikat (1951–53)
  • Индонезийский флот (1953–58)
  • Правительство Индонезии (1958–78)
  • Администрация порта Танджунг Приок (1978–83 годы)
Порт регистрации:
  • объединенное Королевство Абердин (1945–46)
  • Нидерланды Королевский флот Нидерландов (1946–47)
  • Голландская Ост-Индия Хавенвезен (1947–51)
  • Индонезия Джакарта (1951–53)
  • Индонезия Индонезийский флот (1953–58)
  • Индонезия Джакарта (1958–78)
  • Индонезия Танджунг Приок (1978–83)
Строитель:A Hall & Co Ltd
Номер верфи:707
Запущен:10 июля 1945 г.
Завершенный:Сентябрь 1945 г.
Введен в эксплуатацию:
  • 1946 (Королевский флот Нидерландов)
  • 1953 год (ВМС Индонезии)
Списано:
  • 1947 или 49 (Королевский флот Нидерландов)
  • 1958 (ВМС Индонезии)
Идентификация:
  • Номер ИМО: 5234606
  • Кодовые буквы GKGX (1945–46)
  • ICS Golf.svgICS Kilo.svgICS Golf.svgICS X-ray.svg
  • Официальный номер Соединенного Королевства 180993 (1945–46)
Судьба:Исключен из судовых регистров в 1983 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Буксир
Тоннаж:
Длина:105 футов 2 дюйма (32,05 м)
Луч:27 футов 1 дюйм (8,26 м)
Глубина:11 футов 7 дюймов (3,53 м)
Установленная мощность:Паровая машина тройного расширения
Движение:Винтовой пропеллер

Mies был 242 GRT буксир это было построено как Империя Конни в 1945 году компанией A Hall & Co Ltd, Абердин для Министерство военного транспорта (MoWT). В 1946 году она была продана Королевский флот Нидерландов и переименовал Mies. В 1947 году она была продана Правительству Голландская Ост-Индия, переходя к правительству Индонезии в 1951 году, а затем Индонезийский флот в 1953 году. В 1978 году она была продана и переименована в Талук Амбон, служившая до 1983 года, когда она была исключена из судовых регистров.

Описание

Судно было построено как верфь № 707 компанией A Hall and Co, Абердин.[1] Спущен на воду 10 июля 1945 г., завершен в сентябре 1945 г.[2] Мис имел длину 105 футов 2 дюйма (32,05 м), ширину 27 футов 1 дюйм (8,26 м) и глубину 11 футов 7 дюймов (3,53 м). Корабль имел GRT 242 и NRT 218.[3] Мис был приведен в движение паровая машина тройного расширения, который имел цилиндры диаметром 16 дюймов (41 см), 25 дюймов (64 см) и 42 дюйма (110 см) с ходом 27 дюймов (69 см).[3] Двигатель был №416,[1] Он был построен Hall & Co.[3]

История

Империя Конни был построен для MoWT. Она была передана под управление Townsend Bros (Ferries) Ltd. В Кодовые буквы Были присвоены GKGX и официальный номер Соединенного Королевства 180993.[3] Она служила в Индия и Сингапур.[4] В 1946 году она была продана Королевский флот Нидерландов и переименовал Mies.[2]

В 1947 г.[2] или 1949 г.,[1] Mies был передан в Голландская Ост-Индия Правительство.[2] Ее порт приписки был Havenwezen. В 1951 г. Mies был передан в Republiek Indonesia Serikat в то время она была преобразована, чтобы оперировать мазут. Ее порт регистрации был изменен на Джакарта.[1] В 1953 г. Mies был передан в Индонезийский флот, служившая до 1958 года, когда она была возвращена правительству Индонезии.[2]

В 1978 г. Mies был продан Дирекции порта Танджунг Приок и был переименован Талук Амбон.[2] Она служила до 1983 года, после чего была исключена из Регистр Ллойда в том году.[1] Неизвестно, где ее списали или сохранили.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "ИМПЕРИЯ КОННИ". Городской совет Абердина. Получено 13 июля 2010.
  2. ^ а б c d е ж Mitchell, W.H .; Сойер, Л.А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN  1-85044-275-4.
  3. ^ а б c d "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРЫ De MOINS de MOINS de 300tx, CHALUTIERS & c" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 13 июля 2010.
  4. ^ "Империя Конни" (на шведском языке). Ларс Джонсонс. Получено 13 июля 2010.