Железнодорожная станция Пон-Крезор - Pont Croesor railway station

Pont Croesor
Станция на железная дорога наследия
Железнодорожная станция Пон-Крезор, Гвинед (география 3604152) .jpg
Станция, смотрящая на север в сторону Нантмора и Кернарфона, 2013 год.
Место расположенияПортмадог, Гвинед
объединенное Королевство
Координаты52 ° 57′02 ″ с.ш. 4 ° 05′49 ″ з.д. / 52,95058 ° с.ш. 4,09684 ° з.д. / 52.95058; -4.09684Координаты: 52 ° 57′02 ″ с.ш. 4 ° 05′49 ″ з.д. / 52,95058 ° с.ш. 4,09684 ° з.д. / 52.95058; -4.09684
Ссылка на сеткуSH592413
ПринадлежитЖелезнодорожная компания Festiniog
УправляемыйВаллийская высокогорная железная дорога
Платформы2
История
Оригинальная компанияCroesor Tramway
Ключевые даты
1923первая станция открыта
1936первая станция закрыта
22 мая 2010 годаПервые пассажирские поезда на нынешней станции
26 мая 2010Официальное открытие
30 октября 2010 г.Первый переход пассажирских поездов
8 января 2011 г.Начало движения к югу от Пон-Крезор.[1]

Pont Croesor это железнодорожная остановка в Уэльсе, на Валлийская высокогорная железная дорога, который проходит через Национальный парк Сноудония из Caernarfon к Портмадог. Он расположен на участке между станциями г. Хафод-и-Ллин и Соединение Pen-y-Mount.

Первоначально, как часть трамвая Крезора, в этом месте был разъезд, но не было станции. Когда в 1923 году первоначально была построена WHR, была предусмотрена небольшая остановка; однако в 1936 году он закрылся вместе с железной дорогой, и все следы этого были удалены, когда линия была поднята.

Линия от моста Пон-Крезор до Портмадог Харбор подключен с начала 2009 года и доступен для перемещения запасов. Станция была официально открыта 26 мая 2010 года и являлась временной конечной точкой WHR, ранее открывшейся для пассажиров 22 мая 2010 года. Хафод-и-Ллин сейчас закрыто.[2]

Он открылся для обслуживания пассажиров по расписанию 8 января 2011 года.[1]

Когда станция открылась, там была полноразмерная платформа только с западной стороны петли, но с началом движения в обоих направлениях в 2011 году была предоставлена ​​вторая платформа. Участок станции примыкает к мосту Пон-Крезор, который пересекает Река Гласлин, и представляет собой гибридный автомобильный / железнодорожный мост, поскольку каждый использует одни и те же опоры.[3] Недавно внешний вид моста был значительно изменен, и теперь на нем установлены стандартные защитные ограждения. Для эксплуатационных целей новый контур был окончательно завершен 13 марта 2010 года.

В сезонах 2010 и 2011 годов на станции работали кассы и сувенирный магазин; однако со всеми поездами, заканчивающимися в Портмадоге в сезоне 2012 года, Пон-Крезор больше не является конечной станцией, и поэтому был понижен до безукомплектованной остановки. Здание вокзала перенесено в Blaenau Ffestiniog, но зал ожидания остался.

Предыдущая станцияЖелезные дороги наследия  Железные дороги наследияСледующая станция
Нантмор[4] Валлийская высокогорная железная дорога
Портмадог - Кернарфон
 Pen-y-Mount Jcn (только специальные мероприятия)
Портмадог Харбор
 Исторические железные дороги 
Ynysfor Halt Валлийская высокогорная железная дорога Станция Portmadoc New (1923 г.)
Станция Portmadoc New (1933)

Скопа

Станция находится рядом со смотровой площадкой Проект Гласлин Оспри,[5] откуда публика может увидеть гнездовье пары скопы.[6] Начиная с 2005 года, цыплята успешно выращиваются каждый год. Большая часть строительства WHR в этом районе была проведена, когда птицы находились за границей в зимние месяцы, чтобы свести к минимуму беспокойство.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Железная дорога Ffestiniog: станьте первым, кто познакомится с завершенным уэльским нагорьем!". Получено 19 января 2011.
  2. ^ «Расписание компании на 2010 год». Получено 14 февраля 2010.
  3. ^ а б "Фаза 4 проекта WHR: Пон-Крезор". Получено 17 марта 2012.
  4. ^ Эрил Крамп (22 марта 2010 г.). «Новая станция на Уэльской высокогорной железной дороге в память о преподавателе университета». Daily Post (Северный Уэльс).
  5. ^ Фаза 4 проекта WHR: Pont Croesor - Traeth Mawr В архиве 20 февраля 2008 г. Wayback Machine
  6. ^ RSPB: проект скопа Гласлин В архиве 9 июня 2007 г. Wayback Machine