Онтарио шоссе 8 - Ontario Highway 8
Шоссе 8 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||||||||
Длина | 159,7 км[1] (99,2 миль) | |||||||||
Существовал | 1920 – настоящее время | |||||||||
Основные узлы | ||||||||||
Уэст-Энд | Шоссе 21 – Годерич | |||||||||
Шоссе 7 – Стратфорд Шоссе 85 – Китченер Шоссе 401 – Кембридж | ||||||||||
Ист-Энд | Шоссе 5 (возле Дандас ) | |||||||||
Расположение | ||||||||||
Крупные города | Стратфорд, Китченер, Кембридж, Гамильтон | |||||||||
Города | Годерич, Клинтон | |||||||||
Система автомобильных дорог | ||||||||||
|
Королевское шоссе 8, обычно называемый Шоссе 8, это провинциальное шоссе в Канадская провинция из Онтарио. При длине 159,7 км (99,2 мили) маршрут значительно короче, чем когда он шел за пределы Гамильтон к Ниагарский водопад. Тем не менее Queen Elizabeth Way (QEW) заменил роль шоссе 8 между этими двумя городами, и эта часть шоссе впоследствии была передана из провинции в местную юрисдикцию. Сегодня шоссе соединяет Гамильтон и Кембридж, а затем проходит через Юго-Западный Онтарио сообществу Годерич на берегу Озеро Гурон. Сегмент автострады 8 известен как Freeport Diversion, King Street Bypass, или же Шоссе 8 Скоростная, с короткой частью, обозначенной внутри провинции как Шоссе 7187. Шоссе 8 мультиплексируется с Шоссе 7 включая часть Conestoga Parkway.
История
Родные тропы
Провинциальное шоссе
До 1918 года большинство основных дорог через южный Онтарио составляли часть дорожной системы графства. Департамент общественных работ и автомобильных дорог оплатил до 60% затрат на строительство и содержание этих дорог, в то время как округа несли ответственность за оставшиеся 40%. В 1919 году федеральное правительство приняло Закон Канады о автомобильных дорогах, которая предоставила провинциям 20 000 000 долларов при условии, что они создадут официальную сеть автомагистралей; будет субсидироваться до 40% затрат на строительство. Первый план сети был утвержден 26 февраля 1920 года и включал Квинстон-роуд.[2] В течение года управление взяло на себя большую часть того, что вскоре станет шоссе 8.[3]Однако номер маршрута он получил только летом 1925 года.[4]
Вплоть до начала 1970-х гг. Шоссе было намного длиннее, чем его нынешняя длина, и простиралось от Годерич через Китченер-Ватерлоо, Кембридж и Гамильтон в Ниагарский водопад. Однако в 1970 году правительство Онтарио решило, что участок шоссе 8 между Вайнона (к востоку от Гамильтона) и Ниагарский водопад больше не имели большого транспортного значения, так как к этому времени большая часть трафика использовала QEW, чуть севернее, для перемещения между двумя местами. Соответственно, провинция загрузила этот участок дороги в новообразованную Региональный муниципалитет Ниагары, который обозначил эту дорогу как региональную дорогу 81. В 1998 году правительство провинции Майк Харрис осуществили очередную загрузку трассы в муниципальные власти; на этот раз участок между городом Питерс Корнерс (около Дандас ), а Вайнона была переведена в Региональный муниципалитет Гамильтон-Вентворт.[5]
В 2004 году были завершены обширные усовершенствования вокруг бывшей устаревшей и узкой развязки «полу-клеверного листа» на бульваре Конестога и скоростной автомагистрали 8 в Китченере. Это включало новую эстакаду с полунаправленным съездом от Конестоги в западном направлении до шоссе 8 в восточном направлении, а съезд в противоположном направлении был перестроен, чтобы позволить ему пропускать две полосы движения с более высокой скоростью.
В 2002-2004 Шоссе 8 автострада была расширена от четырех до восьми полос от обмена только к востоку от Франклина-стрит, что потребовало перемещения одной подпорной стенки и замены путепровода, который несет Франклин-стрит по шоссе 8 автострады. С 2006 по 2012 год, автомагистраль Highway Expressway была расширена до восьми полос за развязкой с Fairway Road (Waterloo Regional Road 53) и через Гранд-Ривер до следующего пересечения шоссе с King Street примерно в 6 км к югу. Он был завершен в 2012 году.
В сентябре 2012 г. MTO завершила реконструкцию перекрестка с тремя дорогами в Peters Corners в северной части Гамильтона, восточной конечной станции Highway 8, в качестве кольцевой развязки с отдельными светофорами для северного (Westover Road) и юго-восточного (Hamilton Road 8) рукавов.
Планируется, что развязка автомагистралей 8 и 401 будет расширена за счет высокоскоростных эстакад, соединяющих автомагистраль 401 к западу от этой развязки непосредственно с автомагистралью 8 скоростной; в настоящее время движение по шоссе 401 к западу от этого перекрестка должно проходить по Кинг-стрит-Восток на небольшое расстояние, чтобы добраться до скоростной автомагистрали 8.[6]
Описание маршрута
Годерих – Китченер
Шоссе 8 начинается на его западной конечной в центре Годерича, на пересечении с Шоссе 21. Он едет на восток как сельское двухполосное шоссе (ограничение скорости 80 км / ч) с участками, проходящими через различные города и деревни, функционирующими как обычные городские дороги. В Стратфорд, это начинается перекрытие с Шоссе 7, превращаясь в четырехполосную городскую дорогу, а затем превращаясь в четырехполосную сельскую магистраль на восточной границе города, а затем в две полосы через деревню Шекспира. к западу от Нью-Гамбург, объединенное шоссе 7/8 расширяется на четырехполосное и становится четырехполосным. автомагистраль с регулируемым доступом / автострада к западу от Баден, и продолжается в Китченер (где автострада 7/8 известна как Conestoga Parkway ).
Поскольку Conestoga Parkway проходит через Китченер как автостраду с шестью полосами движения, Highway 8 разделяется на юго-восток через развязку, которая была открыта в 1970 году, а Highway 7 продолжается на Conestoga Parkway. Магистральное движение по шоссе 8 в северо-западном направлении может продолжаться под бульваром Конестога, где по умолчанию маршрут идет до улицы Кинг, чтобы въехать в центр Китченера, или по съезду продолжить движение по шоссе 8, перейдя на бульвар Конестога. Восьмиполосный бульвар Конестога к востоку / северу от этого перекрестка служит объездной улицей Кинг-стрит через центральный Китченер и Ватерлоо, так как в северной части Ватерлоо бульвар Конестога и Кинг-стрит снова пересекаются.
Шоссе 8 продолжается как восьмиполосное шоссе, также известное как Freeport Diversion или King Street Bypass (но жители области часто называют его Шоссе 8 Скоростная), до следующего перекрестка с King Street East после чего становится шесть, а затем четыре полосы движения. Первоначально скоростная автомагистраль 8 заканчивалась на Y-образном перекрестке с Кинг-стрит на восток, и движение с шоссе 8 считалось основным движением на этом перекрестке. Затем шоссе 8 и Кинг-стрит продолжились как четырехполосное шоссе с доступом к соседним коммерческим объектам (ограничение скорости 60 км / ч) до шоссе 401. В 1987 году шоссе 8 было расширено, чтобы обеспечить прямое соединение с шоссе 401. в восточном направлении с закрытым обозначением Шоссе 7187 (хотя он обозначен как Highway 8), поскольку фактическое обозначение Highway 8 продолжается на King Street East. В результате расширения скоростной автомагистрали 8 до автомагистрали 401 существующая развязка «клеверный лист» между автомагистралью 401 и Кинг-стрит Восток была изменена, с высокоскоростными съездами, напрямую соединяющими автомагистраль 8 с автомагистралью 401 к востоку от этой развязки, однако движение на шоссе 401 к западу от развязки, чтобы добраться до скоростной автомагистрали 8, необходимо пройти по Кинг-стрит на восток на небольшое расстояние.
Китченер – Гамильтон
Затем проходит историческое шоссе 8. Кембридж, отмеченный как Региональная дорога Ватерлоо 8 в пределах города, по таким городским улицам, как Шанц-Хилл-роуд, Фонтан-стрит, Кинг-стрит, бульвар Коронации и Дандас-стрит. Затем он продолжается как Королевское шоссе из Кембриджа в Гамильтон, встреча с Шоссе 5 на кольцевой развязке в Питерс Корнерс.
За пределами этой точки дорога больше не является технически Королевским шоссе и официально обозначена как Гамильтон Роуд 8, хотя многочисленные дорожные знаки и местные обычаи по-прежнему называют его шоссе 8. От Питерс-Корнерс шоссе 8 продолжается через Западный Фламборо, а затем повернет на юг и спустится по Ниагарский откос в Дандас. В Дандасе шоссе 8 следует по Кинг-стрит на восток, затем поворачивает на юг на Мейн-стрит. Мэйн-стрит меняет названия на Губернаторс-роуд, чтобы стать Ослер-драйв. После того, как шоссе 8 пересекает границу с собственно Гамильтоном, дорога получает название Main Street.
Шоссе 8 продолжается по главной улице через район Вестдейл в Гамильтоне, минуя Университет Макмастера, пока он не достигнет Paradise Road к западу от Шоссе 403. В этот момент шоссе 8 разделяется на две дороги, проходя через центр города Гамильтон. Шоссе 8 в восточном направлении следует за Мэйн-стрит, которая становится многополосной улицей с односторонним движением от Парадайз-роуд до ее возможного пересечения с Кинг-стрит возле Кенсингтон-авеню в Ист-Гамильтоне. Шоссе 8 в западном направлении следует за Кинг-стрит, которая также является многополосной улицей с односторонним движением между Кенсингтон-авеню и Парадайз-роуд, а затем ненадолго следует за самой Парадайз-роуд, чтобы воссоединиться с главной улицей. К востоку от пересечения Кинг-стрит и Мейн-стрит два направления шоссе 8 сливаются, и шоссе продолжает следовать за главной улицей.
На пересечении Мэйн-стрит и Квинстон-роуд шоссе 8 покидает Мэйн-стрит и следует по Квинстон-роуд, чтобы продолжить свое путешествие на восток. К востоку от Грей-роуд обозначение Квинстон-роуд опускается. После этого дорога будет называться шоссе 8 до Вайнона, где становится Региональная дорога Ниагара 81.
Выйти из списка
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 8, отмеченные Министерство транспорта Онтарио. Автомагистраль 8 обслуживается под Соединительная ссылка соглашение с Годерихом, Клинтоном, Сифортом, Митчеллом и Стратфордом.[7]
Разделение | Расположение | км | ми | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Гурон | Годерич | 0.0 | 0.0 | Шоссе 21 | Начало Годерича Соединительная ссылка соглашение |
2.1 | 1.3 | Конец соглашения о соединительном звене Goderich | |||
Клинтон | 18.7 | 11.6 | Начало соглашения Clinton Connecting Link | ||
19.9 | 12.4 | Шоссе 4 – Лондон | |||
20.8 | 12.9 | Конец соглашения Clinton Connecting Link | |||
Seaforth | 32.3– 33.7 | 20.1– 20.9 | Соглашение о соединительном канале Seaforth | ||
Перт | Дублин | 43.5 | 27.0 | County Road 180 / County Road 14 север | |
Митчелл | 49.9 | 31.0 | Начало соглашения Mitchell Connecting Link | ||
Шоссе 23 – Листовел | |||||
52.7 | 32.7 | Конец соглашения Mitchell Connecting Link | |||
Sebringville | 63.9 | 39.7 | County Road 135 на север | ||
Стратфорд | 69.6 | 43.2 | Начало соглашения о Stratford Connecting Link | ||
75.4 | 46.9 | Шоссе 7 Запад - Лондон | Начало шоссе 7 параллелизм | ||
78.4 | 48.7 | Конец соглашения о Stratford Connecting Link | |||
Перт –Ватерлоо граница | Шекспир | 87.1 | 54.1 | Каунти-роуд 107 | Раньше Шоссе 59 |
Ватерлоо | Нью-Гамбург | 95.2 | 59.2 | Региональная дорога 1 | Новая объездная дорога Гамбурга |
98.4 | 61.1 | Региональная дорога 4 запад (Пил-стрит) | |||
Wilmot | 99.2 | 61.6 | Региональная дорога 4 восток (Bleams Road) | ||
100.7 | 62.6 | Региональная дорога 5 на север (Нафцигер-роуд) | |||
Автодорога с регулируемым доступом начинается в 1,4 км (0,87 миль) к востоку от Nafziger Road | |||||
Ватерлоо | Wilmot | 102.9 | 63.9 | Региональная дорога 51 (Литейная улица) - Центр Уилмота | |
107.7 | 66.9 | Региональная дорога 12 (Квин-стрит (юг) / Нотр-Дам-драйв (север)) - Петербург | |||
111.6 | 69.3 | Региональная дорога 70 (Трасслер-роуд) - Мангейм | |||
Китченер | |||||
114.5 | 71.1 | Региональная дорога 58 (Fischer Hallman Road) | |||
117.1 | 72.8 | Региональная дорога 28 (Бульвар Гомера Ватсона) | Вход в восточном направлении через Южную улицу Оттава | ||
118.4 | 73.6 | Кортленд-авеню | |||
119.8 | 74.4 | Шоссе 7 восток (Conestoga Parkway) - Ватерлоо, Гвельф | Шоссе 8 съезжает с Conestoga Parkway на Freeport Diversion; конец параллелизма шоссе 7 | ||
122.0 | 75.8 | Вебер-стрит, Fairway Road | |||
124.5 | 77.4 | Региональная дорога 8 (Королевская улица) - Кембридж, Лондон | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; бывший маршрут шоссе 8 | ||
128.4 | 79.8 | Региональная дорога 38 (Sportsworld Drive, Maple Grove Road) | |||
130.5 | 81.1 | Шоссе 401 Восток - Торонто | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; Автомагистраль 8 проходит через Кембридж как региональная дорога 8. | ||
Кембридж | 141.5 | 87.9 | Региональная дорога 43 (Branchton Road) | Шоссе 8 возобновляется | |
Гамильтон | Rockton | 153.3 | 95.3 | Региональная дорога 552 (Керкуолл-роуд) - Керкуолл | Начало бывшего параллелизма Highway 52 |
Питерс Корнерс | 159.5 | 99.1 | Westover Road | Конец прежнего параллелизма на шоссе 52 | |
159.7 | 99.2 | Шоссе 5 Восток - Берлингтон | |||
Шоссе 8 продолжается в Гамильтон как региональная дорога 8 | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
Сноски
- ^ Министерство транспорта Онтарио, Среднегодовой дневной трафик 2004 г. В архиве 2017-12-17 в Wayback Machine
- ^ Шрагге 1984 С. 73–75.
- ^ Годовой отчет (Отчет). Управление автомобильных дорог общего пользования. 31 марта 1921 г. С. 40–45.
- ^ «Провинциальные магистрали нумеруются». Канадский инженер. Денежно-кредитная печать. 49 (8): 246. 25 августа 1925 г.
Нумерация различных провинциальных автомагистралей в Онтарио была начата Департаментом автомобильных дорог общего пользования. Инженеры-резиденты теперь получают металлические номера, которые можно разместить на столбах вдоль провинциальных шоссе. Эти номера также будут размещены на столбах в городах, поселках и деревнях, и автомобилистам не составит труда ориентироваться в городских районах и за их пределами. Обозначения дорог от «2» до «17» уже выделены ...
- ^ История шоссе 8 Онтарио - Королевские шоссе Онтарио
- ^ https://urbantoronto.ca/forum/threads/roads-highway-401-widening-highway-8-to-highway-410-mto-u-c-planned.10054/page-59
- ^ Сектор управления контрактами и эксплуатации (2011 г.). Соединительные ссылки (отчет). Министерство транспорта Онтарио. п. 3.