РС Norbay - MS Norbay

Прибытие на Мерси, Ливерпуль.
История
Имя:Norbay
Владелец:

1993–1996: Недлойд

1996 – настоящее время: P&O North Sea Ferries
Оператор:P&O Ferries
Порт регистрации:Гамильтон,  Бермуды
Маршрут:Ливерпуль – Дублин
Строитель:Ван дер Гиссен де Норд
Номер верфи:962
Запущено:13 ноября 1993 г.
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Тоннаж:17,464 GT
Длина:166,77 метров (547,1 футов)
Луч:23,4 метра (77 футов)
Проект:5,8 метров (19 футов)
Установленная мощность:

2 дизельных двигателя Sulzer 9 ZA40S и

2 дизельных двигателя Sulzer 8 ZA40S общей мощностью 24 480 кВт
Движение:

2 гребных винта регулируемого шага

2 х поперечных подруливающих устройства
Скорость:22 узла (25 миль / ч)
Емкость:2040 линейных метра; 114 пассажиров
Экипаж:57

РС Norbay это ро-ро грузовое судно, которое принадлежит и управляется британской паромной компанией P&O Ferries. Она была построена компанией Van Der Giessen-de Noord N.V., Нидерланды в 1994 году.[2]

История

Norbay была построена в Роттердаме в 1994 году компанией Van Der Giessen-de Noord N.V. Первоначально она была построена для Nedlloyd для размещения на маршруте Халл-Роттердам с 2040-метровыми грузовыми метрами и валовой вместимостью 17 464 человека.

Однако в 1996 г. Norbay, сохранив то же название, маршрут и окраску, была куплена паромами P&O North sea.

В 2002 году Norsea и Norsun были заменены гораздо более крупными Pride of Hull и Pride of Rotterdam, и в результате Norbay и Norbank оказались избыточными по сравнению с потребностями и были удалены с маршрута Халл-Роттердам, прежде чем были переведены в Ирландское море. обслуживание по маршруту Ливерпуль - Дублин.

Из-за ограничений по длине у причалов Северного канала P&O, Norbay в предыдущие годы обеспечивал переоборудование для судов European Causeway и European Highlander, поскольку это одно из немногих оставшихся судов P&O, которые могут соответствовать этим ограничениям. В 2017 году базирующееся в Дувре грузовое судно European Seaway оказало помощь при переоборудовании, воспользовавшись тем фактом, что теперь модернизированный причал в Кэрнрайане может принимать более крупные суда.

Дизайн

Дизайн судов Norbay и Norbank является развитием дизайна пяти грузовых паромов, построенных Finacantieri и Van der Giessen для проекта морской автомагистрали Виамаре в Италии. Поскольку они были спроектированы как грузовое судно, у Норбей и ее сестры нет пассажирских помещений для судов на аналогичных пассажирских маршрутах, хотя у них все еще есть основные удобства для туристических пассажиров и коммерческих водителей на их нынешнем маршруте.[3]

Сестринские корабли

Рекомендации

  1. ^ «M / F Norbay - IMO 9056595». Поиск судов. Получено 25 февраля 2012.
  2. ^ "Норбай". Паромный сайт. Получено 20 февраля 2012.
  3. ^ "НОРБЕЙ". NI Ferry Site. 3 апреля 2015 г.. Получено 14 мая 2019.